隧道工程逃生管道

在我國經濟快*發展時期，現在普遍的鐵路、高*公路、橋洞等在經過山區時候，都采用了隧道穿越，因為地質環境的惡劣，施工方式不恰當會使隧道施工期發生坍塌事故，比較嚴重的塌方，不僅給工程帶來巨大影響而且對施工人員的安**是岌岌可危，為此，針對隧道逃生管道系統的研究、分析、設計、施工，都很的重要。

    以前的隧道逃生管道選材中，都一致的選擇了鋼管，但經過案例考察發現不少問題，鋼管不但價格較高，接口繁多，密封性不行，而且耐磨性能*是堪憂，施工時如果某些遇到危險時，根本起不了作用的，為施工人員安*有著大的隱*，因此我們才有*要去*換新型的高分子量聚乙烯隧道逃生管道。

    隧道在發生塌方時，我們主要的就是要考慮到逃生管道的*沖擊能力,就是在隧道逃生管道被砸到的部位也一*能滿*人員的疏散要求。我們采用的高分子量聚乙烯管道它的各項指標都要經過嚴格的檢測，千萬不能使用廢料、回料所加工生產的。分子量密度定要*到使用標準。這樣才能使掌子面施工的工人安*得到保障。

一些工程中應把通風管道和隧道逃生管道相連接，這樣施工時發生突發事件隧道被埋，那么就可以利用通風管道把外界的新鮮空氣直接經過送風管道輸送到洞內，繼而輸送到掌子面內，使受困人員得到良好的呼吸環境。這樣兩管相連接，對隧道安*起到了大的作用。