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· 業(yè)內(nèi)最高的冷起動(dòng)電流 (CCA)
· 最大的安培-小時(shí)容量
· 100 小時(shí)振動(dòng)測(cè)試（工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 5 倍）
· 的深度放電-重新充電循環(huán)
· SAE J2185 壽命周期
· 可用于免保養(yǎng)和低保養(yǎng)設(shè)計(jì)
卡特彼勒 PHO 蓄電池可使用國(guó)際蓄電池理事會(huì) (BCI) 的分組規(guī)格在全世界供應(yīng)，適用于卡特彼勒設(shè)備和其他制造商的設(shè)備。 在汽車、船舶、娛樂(lè)、公路卡車和客車應(yīng)用中，甚至可以使用精選的 BCI 分組規(guī)格蓄電池。
卡特彼勒 GSL 蓄電池是一種質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的選擇，可以挑選多種 BCI 和 DIN（歐洲汽車）分組規(guī)格，用于汽車、輕型卡車、商業(yè)、工業(yè)、高倍率 UPS、農(nóng)業(yè)、船舶和娛樂(lè)應(yīng)用。
滿足你的電池需要輕型商用，汽車和娛樂(lè)應(yīng)用，卡特彼勒（Caterpillar）CAT®服務(wù)總線（GSL）電池的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，并提供卓越的價(jià)值和性能。通過(guò)瀏覽我們的大的選擇6伏電壓8V，為電池最能滿足您的需求12v GSL電池。
6伏，8伏，12伏電池：
騎式割草機(jī)，草坪和園藝拖拉機(jī)拖拉機(jī)
船舶和船（包括但不限于電動(dòng)船、漁船、游艇、游艇、氣墊船、噴氣式滑雪板、Powerboats、摩托艇、巡邏艇、滑雪艇）
RV和ATV（包括但不限于A類、B類、C類，旅居車；露營(yíng)車，四驅(qū)越野車，體育亞視和并排）
輕型卡車（包括但不限于小型貨車、越野車、卡車和拖車）
高爾夫球車
雪橇
急救燈
公共汽車（包括校車、雙Decker公交車和公交車電動(dòng)公交車）
卡特彼勒（Caterpillar）CAT蓄電池超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的所有五以下嚴(yán)格的測(cè)試：
100小時(shí)的振動(dòng)試驗(yàn)
72小時(shí)深層充放電循環(huán)測(cè)試
30天完成放電測(cè)試
重型生命周期測(cè)試
冷浸泡試驗(yàn)
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用壽命期間完全無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無(wú)需另建專用電池房，降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
性能特點(diǎn)：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
◆膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過(guò)量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看螅嵝院茫灰桩a(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣（-30℃～50℃），自放電極低。
