CSB蓄電池 GP12600 12V60AH廠家授權(quán)經(jīng)銷商

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SB蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是在7年左右的，正常使用的話是跟自己是否有保養(yǎng)維護(hù)有關(guān)的，主要有維護(hù)方法、工作環(huán)境溫度、工作環(huán)境溫對(duì)CSB蓄電池影響較大，因?yàn)榄h(huán)境溫度過高，會(huì)使電池產(chǎn)生氣體，環(huán)境溫度過低，會(huì)使電池充電不足。都會(huì)影響蓄電池的壽命。推薦蓄電池的使用環(huán)境溫度在 25 ℃之間。使用環(huán)境和合理有效的維護(hù)是保護(hù)蓄電池壽命的最有效保證。通常都能達(dá)到5年左右了，CSB蓄電池價(jià)位、質(zhì)量各方面都不錯(cuò)，備受許多用戶的關(guān)注。

歡迎想了解 CSB蓄電池的朋友與我們進(jìn)行資訊，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，的蓄電池解決方案，以全球先進(jìn)技術(shù)的周全設(shè)計(jì)滿足著用戶的各種需求，同時(shí)我們也會(huì)為北京蓄電池咨詢的朋友提供最的蓄電池解決方案和報(bào)價(jià)方案。即刻與我們聯(lián)系，我們的售前工程師會(huì)給您滿意

1.不要打破電池，電池電解液具有強(qiáng)烈的腐蝕性，對(duì)皮膚和衣物有腐蝕作用。

2.不要使電池短路，電池短路時(shí)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞、電池發(fā)熱、發(fā)生危險(xiǎn)。

3.不要把電池投入火中，投入火中會(huì)引起電池。

4.不得搗毀電池，搗毀電池會(huì)使電池的安全結(jié)構(gòu)受破壞。

5.避免電池正負(fù)極反接，正負(fù)極反接會(huì)使電池。

6.不要使電池過充電，并防止過大的電流放電。

7.不要破壞電池密封結(jié)構(gòu)，電池密封結(jié)構(gòu)受到破壞后，會(huì)引起電池漏液、火災(zāi)甚至。

8.不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設(shè)備中進(jìn)行充電，以免引起電池。

為確全、確保電池的性能、應(yīng)嚴(yán)格遵守使用上的注意事項(xiàng)。

GP代表通用。該系列產(chǎn)品是現(xiàn)代高科技能源應(yīng)用產(chǎn)品，也是我公司代精致產(chǎn)品。主要特點(diǎn)如下：

ü    在安全環(huán)境下使用時(shí)，電池免維護(hù)，不需要加水，可以重復(fù)充電。

ü    采用隔離密封，可橫向，豎向，側(cè)向放置，安全，功能完全不受影響。

ü    使用特殊配方生產(chǎn)鉛鈣合金以及自動(dòng)進(jìn)行，產(chǎn)氣量會(huì)更少。

ü    使用壽命長(zhǎng)，自放電率低，可靠性高。

ü    安全，阻力低，充電容易，能量輸出更加顯著。

ü    容器材料可以是阻燃ABS或PP，按型號(hào)排列UL 94V-0。

ü    待機(jī)使用。

ü    高利率排放建設(shè)。

ü    深度放電可恢復(fù)性。

ü    電池經(jīng)我們的電腦充電/放電系統(tǒng)嚴(yán)格測(cè)試。

ü    ISO9001,14001    ，OHSMS 18001認(rèn)證。

ü    根據(jù)UL 1989認(rèn)證的UL認(rèn)證組件（文件號(hào)MH14533）。

ü    符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民航組織關(guān)于航空運(yùn)輸?shù)奶厥庖?guī)定A67。

ü    根據(jù)MG27進(jìn)行分類，作為水上運(yùn)輸?shù)臒o害材料。

ü    被DOT認(rèn)定為“干荷”49 CFR 171-189，用于地面運(yùn)輸。

CSB蓄電池“過充”首先你必須明白什么才是過充，過充就是充電器的原因。充電器都有安全充電電壓設(shè)置，如48V的蓄電池，充電電壓設(shè)定在59.V以內(nèi)。CSB蓄電池在放電過程中，電壓會(huì)逐步下降，當(dāng)再次給電瓶充電時(shí)，充電器的紅燈會(huì)亮起，表示充電進(jìn)行時(shí)，當(dāng)電能不斷的輸入電瓶后，電壓會(huì)不斷升高，直至接近或等于充電電壓時(shí)充電器綠燈會(huì)亮起，此時(shí)，充電停止或涓流充電。如果使用劣質(zhì)充電器或長(zhǎng)期隨車攜帶震動(dòng)引起充電器參數(shù)變化或故障，引起充電電壓和電流偏高，電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電池內(nèi)部的熱反應(yīng)，輕則CSB蓄電池外殼會(huì)變形（膨脹），重則致使蓄電池被充爆。其次是因?yàn)镃SB蓄電池間電壓的不平衡性造成“過充”。