- 產品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
CSB蓄電池 GP12120012V12AH店里儲能
CSB蓄電池 GP12120012V12AH店里儲能
GP系列為小型泛用型高性能密閉閥調式免維護VRLA鉛酸電池。其提供容量范圍由2.2Ah至105Ah之6V與12V電池，具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、免維護不需定期均充等特性，適合于UPS等緊急備用電源設備。具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、可重覆循環使用與高能量、高精密度、高品質、免維護不需定期均充等特性，最適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統使用。
CSB蓄電池GP系列型號：
|
|
公稱電壓(V) |
公稱容量20小時(Ah) |
重量(kg) |
體積能量密度(wh/L) |
重量能量密度(wh/kg) |
內阻(mΩ) |
放電電流5秒(A) |
|
GP1245 |
12 |
4.5 |
1.66 |
81.6 |
32.53 |
40.5 |
60/90 |
|
GP1272 |
12 |
7.2 |
2.4 |
93.6 |
36 |
23 |
100/130 |
|
GP12120 |
12 |
12 |
3.67 |
103.5 |
39.24 |
16 |
150/180 |
|
GP12170 |
12 |
17 |
5.5 |
89.4 |
37.09 |
16 |
230 |
|
GP12260 |
12 |
26 |
8.45 |
88 |
36.92 |
11 |
350 |
|
GP12340 |
12 |
34 |
10.48 |
103.7 |
38.93 |
11 |
380 |
|
GP12400 |
12 |
40 |
12.63 |
87.6 |
38 |
8.7 |
400 |
|
GP12650 |
12 |
65 |
20 |
78 |
39 |
6 |
500 |
|
GP121000 |
12 |
100 |
31.2 |
95.9 |
38.46 |
4 |
800 |
|
GPL12750 |
12 |
75 |
25.6 |
96.9 |
35.16 |
4.5 |
800 |
|
GPL121000 |
12 |
100 |
33.5 |
95.9 |
35.82 |
3.5 |
800 |
|
HR1221WF2 |
12 |
21W |
1.8 |
49.1 |
17.5 |
25 |
60/90 |
|
HR1224W |
12 |
24W |
1.95 |
49.7 |
18.46 |
21 |
100/130 |
|
HR1234WF2 |
12 |
34W |
2.5 |
55.3 |
20.4 |
19 |
130 |
使用范圍：
按照直流系統反事故措施要求，浮充電運行的CSB蓄電池組，除制造廠有特殊規定外，應采用恒壓方式進行浮充電。浮充電時，應嚴格控制單體電池的浮充電壓上、下限，防止蓄電池因充電電壓過高或過低而損壞，即避免長期過充電或欠充電。以現在普遍使用的閥控式密封鉛酸CSB蓄電池為例，實踐證明，實際的浮充電壓與規定的浮充電壓相差5%時，其使用壽命將縮短一半。 蓄電池浮充電壓一般按U(25) = E + 0.1設定（E為單體電池額定電壓），生產廠家有說明的，應按照說明要求進行設定。均充限流電流可按I = (0.1～0.125)C10（C10為蓄電池10小時率放電電流）進行設定，充電電流不能超過1.5C10。而在日常維護中往往忽略這個細節，不能根據不同型號、廠家的CSB蓄電池對充電參數的具體要求不同區別對待，而是采用統一的均、浮充電參數，甚至隨意設置充電參數，最終導致了對蓄電池性能的破壞。
CSB蓄電池“過充”首先你必須明白什么才是過充，過充就是充電器的原因。充電器都有安全充電電壓設置，如48V的蓄電池，充電電壓設定在59.V以內。CSB蓄電池在放電過程中，電壓會逐步下降，當再次給電瓶充電時，充電器的紅燈會亮起，表示充電進行時，當電能不斷的輸入電瓶后，電壓會不斷升高，直至接近或等于充電電壓時充電器綠燈會亮起，此時，充電停止或涓流充電。如果使用劣質充電器或長期隨車攜帶震動引起充電器參數變化或故障，引起充電電壓和電流偏高，電壓升高的結果就會加劇電池內部的熱反應，輕則CSB蓄電池外殼會變形（膨脹），重則致使蓄電池被充爆。其次是因為CSB蓄電池間電壓的不平衡性造成“過充”。
在這種情況下，為了維持發電機輸出電壓Us恒定，電壓調節器必須大大地減小轉子激磁電流以減小發電機電勢U1，但是因為發電機轉子都有一定的剩磁，即使電壓調節器完全關閉，仍有足夠的磁場產生輸出電壓，所以電壓調節器不可能有足夠的調節范圍完全控制輸出電壓。這將導致輸出過壓，或者電壓調節器關閉，最終使發電機關閉。因此，柴油發電機帶電容性負載時不能正常工作。UPS在空載或輕載時屬于電容性負載，圖5c的情況是實際存在的。顯然，要解決上述問題，必須對UPS在空載和輕載時的輸入功率因數進行調節。具體解決問題的方法為：
①在發電機所帶的負載包括UPS和機房空調的情況下，可先將空調設備加到發電機上，具體方法可在UPS的輸入電路上接一個延時繼電器，以延緩UPS負載電力的接通。
②采用帶接觸器的UPS輸入濾波器，當UPS輕載時通過接觸器自動斷開濾波器
