后裝壓縮垃圾車a_上饒壓縮垃圾車5噸a

5噸后裝壓縮垃圾車操作

1.打開取力器，為車輛上裝操作提供動力。啟動車輛，等待儀表盤氣壓達到6個氣壓,踩離合，向外拉動取力器開關，松開離合，取力器開啟完畢。

2.裝載垃圾操作電動控制 啟動車輛，等待儀表盤氣壓達到6個氣壓,踩離合，向外拉動取力器開關，松開離合，取力器開啟完畢。打開駕駛室內控制盒電源總開關，再將開關旋轉至裝載位置，確保車尾左右兩個控制盒通電。正式裝載垃圾，先打開啟動密封蓋開關，氣動密封蓋自動升起。將掛桶對準后翻轉架，旋轉上升開關，掛桶會自動上升，將垃圾倒入后垃圾斗；再按下單次循環鍵，發動機自動加速，系統會自動完成一次壓縮循環。若遇緊急情況，可按下緊急停止按鈕，所有操作暫停。依次類推，實現自動裝載和壓縮垃圾。垃圾裝載完畢，踩下離合器，按下取力器開關，關閉取力器，車輛方可開動。（注：行車途中，務必關閉取力器）

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 5噸后裝壓縮車上裝配置：

  5噸后裝壓縮車廂體容積8方，可拉5噸生活垃圾，5噸后裝壓縮車主要由8方密封式垃圾廂體（廂體采用滿焊技術，有效防止浸漏）、液壓系統、雙操控系統、多元化翻倒機構、污水收集系統組成；廂體采用優質Q345錳鋼板制作，箱體厚度邊4 mm、底4mm，廂體容積8m3 ，雙向壓縮結構，尾部側部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統（含多路閥，齒輪泵）、西門子PLC控制系統，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

  5噸后裝壓縮車工作原理是：在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內，通過壓縮機構對箱體內的垃圾進行雙向壓縮（壓縮機構：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成），壓縮循環時間小于20s，壓縮密度可達0.8噸/m3。

  5噸后裝壓縮車卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位；將垃圾運輸到垃圾填埋場或者垃圾處理站后，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間小于40s。

  5噸后裝壓縮車翻轉機構選裝：1、掛桶翻料機構。2、簸箕翻料機構（斗內可加裝掛桶翻轉，可實現垃圾斗翻轉及掛桶翻轉兩種工作方式）。3、后擺臂翻轉結構（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻轉結構。

慶鈴五十鈴600P國六壓縮式垃圾車采用單排可翻轉駕駛室，3360mm軸距，五十鈴國六120馬力發動機，五十鈴5檔變速箱，7.00R16輪胎，ABS，方向助力，油剎。

5噸壓縮垃圾車 參數

5噸后裝壓縮車主要優勢：

  收集方式簡單方便：可采用掛桶翻轉、落地斗翻轉結構，將垃圾直接翻轉至填料斗內，一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

      壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，壓實密度可達0.8噸/方，裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的2.5倍。

  作業全自動化：采用進口西門子PLC電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，減輕環衛工人的勞動強度，大大改善了工作環境。

  經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。 ⑤雙系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。

  翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。

5噸后裝掛桶垃圾車廂體材料為武鋼優質碳鋼，厚度為邊3mm底4mm，廂體容積為12立方米。由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統為電動控制和手動控制。后翻轉機構選裝:掛桶翻轉機構，簸箕斗翻轉機構，擺臂式翻轉機構垃圾車類型擺臂式垃圾車和拉臂式垃圾車，這兩種垃圾車結構較為相似，都是隨車配備一個或多個垃圾斗，不同的是其垃圾斗的上下方式不同，擺臂垃圾車是通過兩支擺臂將垃圾斗擺上或擺下，而拉臂式垃圾車則是通過液壓缸帶動拉臂。對垃圾斗拉上。 選擇垃圾車的品牌明確了垃圾車的類型和容積，下面就是選擇垃圾車的品牌，一個良好的品牌，它們的廠家生產出的垃圾車質量也有，選擇垃圾車的價格其次就是垃圾車的價格，有的廠家雖然質量好，但價格卻是很高，所以我們在選擇時更應該擦亮眼睛。

國六福田M6壓縮式垃圾車整車型號BJ5084ZYSGJEK-01型壓縮式垃圾車，底盤型號BJ1084VGJEK-01，總質量：8280kg,額定載質量(Kg)：1315kg,整備質量(Kg)：6770kg，駕駛室準乘人數(人)：3人， 軸數:2，軸距(mm)：3360mm,外形尺寸(mm)：6800×2140×2650mm,燃料種類:柴油,國六福田M6壓縮垃圾車，3360軸距，濰柴160馬力發動機，6檔變速箱，時代M6寬體駕駛室，7.50R16輪胎，中控鎖，原廠空調，全包內飾，定速巡航，整車不超重，性價比高，環保已下發。

國六福田歐馬可壓縮垃圾車|9方壓縮垃圾車

 底盤配置：北汽福田國五專用環衛車底盤，歐馬可單排可前翻2.06米寬體駕駛室，搭載福田康明斯156馬力柴油發動機，3800mm軸距，六檔箱，6噸后橋，7.50-R16鋼絲輪胎，動力轉向，空調，定速巡航，離合助力，氣剎，ABS,帶尿素罐和符合國六排放標準的尾氣進化系統。  上裝配置：垃圾箱厚度3毫米，底板厚度3毫米高強度鋼，有效容積8立方米，圓弧型箱體或方形箱體可供選擇，采用電、氣、液聯合控制，具有手動和電動兩套完整操作系統;尾部裝料系統為一鍵循環操作，車尾左右各一套；駕駛室內部一套電動卸料操作系統；合肥皖液齒輪泵/長源油泵，中梅多路閥/長源多路閥，隨州星光油缸/山東萊州油缸/佛山海戰力油缸，臺灣永宏/西門子PLC控制系統，裝填循環一次時間：≤40s,推卸垃圾時間：≤45s，后翻轉機構：①掛標準120升塑料桶/240升塑料桶/660升塑料桶/200升鐵桶/260升鐵桶，②普通翻轉撮箕斗，③全密封式翻轉斗；車尾填充器下部和垃圾箱下部都設有污水收集箱，共計兩個污水箱；便于收集車廂內污水。可選裝普通密封蓋，氣動密封蓋，液壓密封蓋。

5噸后裝壓縮車底盤配置：

  東風5噸壓縮式垃圾車采用東風大多利卡（國六排放）底盤，單排駕駛室，朝柴170馬力發動機，正宗國六排放，萬里揚6檔變速箱，245/70R19輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動，原廠空調，電動玻璃。

東風8方壓縮式垃圾車價格、描述：東風5噸壓縮式垃圾車報價18.58-21.88萬元；東風5噸壓縮式垃圾車廂體容積8方、材質4mm錳鋼板；東風大多利卡國六底盤，選裝朝柴、玉柴發動機，小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉。

  東風5噸壓縮式垃圾車底盤配置：

  東風5噸壓縮式垃圾車采用東風國六大多利卡底盤，3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調，電動車窗，中控鎖，可選裝原廠空調。

  東風5噸壓縮式垃圾車專用配置：

  東風5噸壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、雙操控系統、多元化翻倒機構、操作系統組成；廂體材料為優質Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，廂體容積：8m3 ，雙向壓縮結構，帶尾部側部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

8方國六江淮駿鈴V6壓縮垃圾車底盤配置：采用駿鈴V6單排2070駕駛室，云內163馬力國六發動機，六檔變速箱，4噸后橋，氣剎制動，7.50鋼絲胎，帶方向助力，ABS，空調。

8方國六江淮駿鈴V6壓縮垃圾車底盤特點如下：1、高配舒適——駕駛室采用高強鋼“鳥籠式”框架結構，流線型駕駛室(2071寬)，轎車化內飾，五環儀表(管梁式儀表臺骨架），雙層夾膠玻璃隔熱隔音，無骨雨刮(提高雨天安全性），鷹眼式組合大燈、日間行車燈提高行車安全性、氣壓鼓式、動轉、空調、電動門窗、MP3收放機、,廣角、補盲鏡、離合助力、中控鎖、方向盤(娛樂按鍵模塊)、頂雜物盒、干燥器、排氣輔助制動、斷氣剎、防飛濺裝置。2、動力匹配獨特——國六德威動力（163馬力）＋LC6T450變速箱(6檔)＋雙級減震離合器＋美國AAM后橋，雙軸可變噴嘴增壓技術，動力強勁，加強板簧高強承載。