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混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，12方，13方，14方，16方，18方，20方，22方減速機，減速器，液壓泵，油泵，液壓馬達，擺線液壓馬達，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
銷售經理： 馬經理
銷售電話：18871888861（WX同步）
歡迎長期合作，共創美好未來
并為客戶代辦全國分期付款業務，分期選擇靈活，首付只需0~0%。×攪拌車的液壓三大件都是進口的，即意大利PMP減速機，油泵，馬達，凱鵬散熱器；也可選擇意大利邦飛利減速機，美國伊頓液壓泵馬達。363516111庫爾勒市局大隊將在攪拌車加裝防護欄試點成功后，在全市家混凝土攪拌公司00多輛攪拌車復制推廣加裝安全防護欄工作，全力筑牢攪拌車駕駛人交通安全防線，嚴格落實源頭監管，強化企業主體責任，把“減量控大”行動和百日交通秩序專項整治行動落地見效。財信證券研報認為，中聯將加大資本開支力度，繼續推進長沙智慧產業城沅江攪拌車等智能工廠建設，向智能化企業轉型升級。
減速機上常見配件（法蘭盤，殼體，太陽輪，行星輪，齒輪，輸入軸，軸承，行星架，骨齒）
液壓油散熱器上常見配件（過濾器，蓋子，濾芯/總成，接線盒/應急開關，溫控開關，風扇/風機）
液壓泵，液壓馬達上常見配件（控制閥，正反轉開關，補油泵，集成閥，O型圈，修理包）
攪拌車上裝配件（進料斗，卸料槽，人字斗，拖輪，轉軸，手搖，葉片，板，扶梯，水箱,罐子)
誠信，歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥！
攪拌車減速機常見型號：
1 ZF減速機總成及配件
（P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16）
2 意大利TOP減速機總成及配件
（P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90）
3 PMP減速機總成及配件
(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)
4 邦飛利減速機總成及配件
(575L、577、577L、580L)
5 薩澳減速機總成及配件
(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)
6 大金減速機總成及配件
（DD25、DD33、PK86）
7 KYB減速機總成及配件
（87K、RC100、RC102）
8 OKHJ
（240、250、260）
9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny
攪拌車泵常見型號：
SAUER薩澳(PV22,PV23)
DANFOSS（90R75,90R100）
Rexroth力士樂（A4VTG71,A4VTG90)
EATON伊頓（4623,5423,6423）
ARK(SPV089,SPV090)
PMP(PMHP90,PMHP100)
KYB(PSV90A,PSV90C)
邁索瑞（MA4V090）
攪拌車馬達常見型號有:
SAUER薩澳(MF22,MF23)
DANFOSS（90M55,90M75,90M100）
Rexroth力士樂（A2FM63,A2FM80,A2FM90)
EATON伊頓（4633,5433,6433）
ARK(MF089,MF090)
PMP(PMHM90,PMHM100)
KYB(MSF85)
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常見國產液壓配件
安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥，山西榆次油泵，江蘇鎮江擺線馬達，河北石家莊科一的減速機，河南新鄉縣散熱器。
更多配件圖片和請直接與銷售員聯系
攪拌車常見（所有，均有配套配件）
三一重工，重汽豪沃，陜汽德龍，華菱星馬，東風大力神，福田雷薩，歐曼，解放，中聯重科，程力，廈工，徐工，中集凌宇/瑞江，青磚，五十鈴，五菱，方圓，利勃海爾，北方奔弛，等。
攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有：進料斗，出料斗，拖輪，手搖柄，轉軸，提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。
銷售經理： 馬經理
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據悉，這也是云南省首批引入的純電動攪拌車，標志著當地行業正式進入電氣化時代。在其視為里程碑的號燈塔工廠里，三一重工泵送事業部智能制造所所長饒有福介紹，GAI視覺識別MES工業機器人等各項技術在這里集成，產能提升0%，工人數量下降0%，產品質量也更加可靠，目前，三一重工對各產線做的智能化改造升級正在進行中。363516111為避免此類情況再發生，平時要定期的檢查螺栓扭力。那你們知道攪拌車上裝最重要的式什么嗎。
我公司攪拌車立足高端品牌定位，發揮十多年專注混凝土攪拌車積累的豐富經驗，憑借程力集團“榮譽產品”所取得的國際化技術平臺優勢，結合用戶符合法規裝載量大安全性強的要求，聚焦技術提升制造升級，研發制造標準型輕量化攪拌車。長沙晚報0月日訊全媒體記者伍玲記者日獲悉，首批輛三一純電動混凝土攪拌運輸車從湖南出發，歷經0小時，全程00公里，最終交付云南昆明客戶。
