＞1）密度：密度是磷酸酯抗燃油與石油基汽輪機油的主要區別之抗燃油的密度.
＞1,? 般為1.13-1.17之間，而汽輪機油的密度＜1一般為0.87左右。測定密度是為了迅速確定油品到貨質量是否均勻，還可判斷補油是否正確。
>2）粘度：粘度是油類最重要的一個特性，是機器正正常潤滑的一個重要因素。
40C時抗燃油在41.4~50.6 mm?/s之間。對于運行油，規定粘度在中心值的土15%以內，即為 39.1~52.9 mm:/s之間。
>3）電阻率：電阻率低是導致伺服閥腐蝕的主要原因，運行抗燃油電阻率低除了與運行狀態有關外，與注入新油的電阻率也有很大關系，所以新標準規定新油電阻率為1×10102.cm。運行油的電阻率為6×109g.cm。
NG4了留于油中的酸性成分對油的劣化有催化作用，所以在運行中控制油酸值非常重要，當運行中油的酸值大于0.2mgKOF/g后，由于酸性物質的催化作用，油的酸值隨時間呈指數狀態升高，所以將運行油的酸值控制為0.15mgKOH/g，新油的標準控制為0.05mgKOH/g。
＞5）水分：抗燃油多年的運行經驗表明，很多情況下，運行中油的酸值升高是因為油的水解而引起，所以新油標準規定為<600 mg/。運行油的水分標準為1000 mg/L。
≥6）空氣釋放值：新標準規定新油的空氣釋放值為
3分鐘。運行中的空氣釋放值為10分鐘。
