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一、再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料
貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標(biāo)簽、申報(bào)要素、報(bào)檢報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)、提單/空運(yùn)單等。
二、關(guān)于再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
1、到港；
2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單；
3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及申報(bào)價(jià)格；
4、海關(guān)審價(jià)出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關(guān)查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點(diǎn)；
三、再生鋼鐵原料進(jìn)口常見(jiàn)問(wèn)題
1、再生鋼鐵原料進(jìn)口全程需要多久，每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間是多久？
2、如果沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進(jìn)口？
3、再生鋼鐵原料進(jìn)口各環(huán)節(jié)都可以開(kāi)具專票嗎？
4、再生鋼鐵原料進(jìn)口成本要怎么計(jì)算，哪些費(fèi)用是次不會(huì)收取的？
5、再生鋼鐵原料進(jìn)口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進(jìn)口方式有哪幾種？
不難理解，的優(yōu)勢(shì)是物流而非電商，然而也正因?yàn)閺?qiáng)大的物流基因，以經(jīng)營(yíng)物流業(yè)的方式去經(jīng)營(yíng)電商，終才亂了陣腳。其中，優(yōu)選的門店選址就是按照物流業(yè)的經(jīng)營(yíng)邏輯去進(jìn)行的，即根據(jù)消費(fèi)者的群體分布來(lái)確定選址。快遞的開(kāi)店選址主要選在社區(qū)，而優(yōu)選依照快遞的開(kāi)店邏輯，也將大部分店面設(shè)立在居民社區(qū)處。然而這樣盲目的選址開(kāi)店，帶來(lái)的直接影響就是加重了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。再者著急布局商業(yè)，只想著跑馬圈地占領(lǐng)市場(chǎng)，卻忽略了勢(shì)力四起的社區(qū)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
運(yùn)輸場(chǎng)站323建設(shè)計(jì)劃開(kāi)展以來(lái)，福建省、市、縣三級(jí)門聯(lián)動(dòng)，積極協(xié)調(diào)供銷、商貿(mào)、等部門，整合已有的配送網(wǎng)絡(luò)，大力建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站。目前，福建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站已搭建起農(nóng)副產(chǎn)品上行進(jìn)城、生產(chǎn)物資出城下鄉(xiāng)的綠色橋梁，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)節(jié)點(diǎn)之間的銜接以及節(jié)點(diǎn)內(nèi)各項(xiàng)功能的統(tǒng)籌設(shè)置得以強(qiáng)化，網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的整體效應(yīng)得到充分發(fā)揮。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站投用后，全省縣域范圍內(nèi)物流平均配送時(shí)間減少近一半，單件貨物包裹物流成本降低近三分之二，農(nóng)村居民出行效率提升1個(gè)百分點(diǎn)，破解了福建農(nóng)村物流服務(wù)有效供給不足、成本過(guò)高、效率低下等問(wèn)題。
說(shuō)一個(gè)更加形象的比喻就是物流公司既做爹又做媽。物流公司不但要及時(shí)安全的把貨物幫客戶送到國(guó)外的地址或者倉(cāng)庫(kù)。還要想方設(shè)法幫客戶去避稅逃稅。的問(wèn)題是物流公司還得使用自己的境外公司做為進(jìn)口商去幫客戶干這個(gè)事。說(shuō)的好聽(tīng)一點(diǎn)叫做增值服務(wù)。說(shuō)的不好聽(tīng)一點(diǎn)，其實(shí)就等同于是用自己的去幫客戶干了一件存在法律風(fēng)險(xiǎn)的事情。一旦東窗事發(fā)，客戶非但不領(lǐng)情，還得回過(guò)頭來(lái)找你索賠，你還得去頂包!以上存在高危風(fēng)險(xiǎn)的事件在FB：和海外倉(cāng)兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊發(fā)生的頻率。
