再生金屬原料深圳鹽田港口進口流程

一、再生鋼鐵原料進口報關手續資料

　　貿易合同、、合同、裝箱單、收發貨人備案、中文標簽、申報要素、報檢報關委托書、進出口經營權、提單/空運單等。

　　二、關于再生鋼鐵原料進口報關流程

　　1、到港；

　　2、支付運費、船代處換單；

　　3、報檢、報關及申報價格；

　　4、海關審價出稅單；

　　5、繳納稅金；

　　6、海關查柜；

　　7、放行貨物；

　　8、提貨；

　　9、送貨至地點；

　　三、再生鋼鐵原料進口常見問題

　　1、再生鋼鐵原料進口全程需要多久，每一個環節需要的時間是多久？

　　2、如果沒有進出口權是否可以操作再生鋼鐵原料進口？

　　3、再生鋼鐵原料進口各環節都可以開具專票嗎？

　　4、再生鋼鐵原料進口成本要怎么計算，哪些費用是次不會收取的？

　　5、再生鋼鐵原料進口到港后如何提貨？

　　6、一般常用的再生鋼鐵原料進口方式有哪幾種？

上圖中單位人力成本對比那一項有些問題，能維護、操作這類自動化設備的工人，其工資肯定要高于傳統倉儲里的工人，因此總人力成本不會降低那么多。再者，硬件設備是項目啟動前的一次性投入，而且屬于固定資產，這方面的成本是管理經濟學里說的沉沒成本，后期項目運作量沒有達到預期時，物流企業無法調整投入，已失去靈活性。而人力成本屬于變動成本，可以較為輕松地根據業務量的變動來調整自身的投入。有同行也指出同等貨架數量下，無人倉占地面積更小一些。
濟南駿道設計總經理尹駿表示，把公司做小、做輕，可以聚焦到某個擅長的領域長遠發展和突破，以客戶體驗和服務為導向，可以讓基層網點擺脫成本經營和價格競爭的困境，建立真正核心長遠的競爭力。現在網絡營銷手段多樣，但物流行業因其特殊性，需要類似物通網這樣更、更細分的平臺。物流企業可以通過廣告位、小程序等做到而有效的宣傳輸出，快速提高知名度，形成自身的效應，同時還需要加強業務能力，立足于為客戶創造價值，并在提供服務的過程中，體現自身價值。
港口是京津冀協同發展的重要戰略資源。作為天津的港口運營商，天津港集團公司堅決貫徹落實市委、市決策部署，以刀刃向內的自我革命精神，率先樹立陽光價格標桿，暢通服務綠色通道，揮出高質量發展組合拳，全力助推京津冀打造營商環境。為更好發揮天津港在服務京津冀協同發展和重大重大戰略中的重要作用，在天津港集團公司的政策指引下，5月4日，天津港物流發展有限公司在該公司組織了一站式陽光價格交流會。