泰安24人流動宿營車a_四驅(qū)宿營車a

 工程宿營車拓展機構(gòu)設(shè)計

工程宿營車車身兩側(cè)各設(shè)有7 000 mm×1 700 mm×1 700 mm拓展艙，拓展艙由電動拓展機構(gòu)、軌道、活動伸縮頂及活動折疊底板等部件組成，展開三維效果如圖5所示，該系統(tǒng)采用一鍵操作，可聯(lián)動工作，拓展艙相關(guān)的技術(shù)參數(shù)如下：展艙尺寸為7 m×1.7 m×1.7 m、展開時間≤60 s、收縮時間≤60 s、大寬度為5.9 m、宿營人數(shù)為29～33人。

官兵遠(yuǎn)離營區(qū)執(zhí)行抗洪搶險等野外任務(wù)，普通載客車不能滿足宿營需要，針對特殊行業(yè)定制開發(fā)的宿營車，集人員輸送和休息為一體，該車型有效解決全臥鋪車載客量小、全座位車不便于休息的矛盾，很好的滿足系統(tǒng)的客戶需求，提升了輸送及宿營的舒適度。

 國六流動宿營車  24人流動宿營車參數(shù)：

部隊宿營車底板

部隊宿營車拓展艙的底板由兩塊成型鋁板鉸接而成，與拓展艙側(cè)圍和車架之間鉸接，平時折疊于側(cè)圍板內(nèi)側(cè)；宿營時，通過拓展動力帶動展開平鋪于軌道上，與五根軌道及電動支腳共同承重，也可作為拓展時宿營的地板。

 宿營車車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計

野外宿營車以EQ2102越野汽車底盤改裝，并設(shè)置車架，用于承載、安裝雙面擴展車廂等上裝設(shè)備。采用矩形管和型鋼焊接，副車架與車架用U型螺栓固定。副車架與上裝的擴展車廂用螺栓固定，車廂采用雙側(cè)擴展大板廂式結(jié)構(gòu)。車廂收攏外形為標(biāo)準(zhǔn)車廂。車廂采用機械壓簧擴展方式，擴展車廂兩側(cè)對稱。擴展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角的小斜面上連接；擴展底板與固定底板也是采用通鉸鏈連接，擴展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴展側(cè)板由2塊板組成，擴展側(cè)板用鉸鏈與前后擴展端板連接。一側(cè)車廂展開的順序首先是擴展頂板，其次是擴展底板，然后是前擴展端板（擴展側(cè)板與擴展端板一起旋轉(zhuǎn)90°）和后擴展端板，后是展開擴展側(cè)板。車廂采用夾層大板結(jié)構(gòu)，由車廂大板、大板聯(lián)接角形件、包角等組成。夾層大板其骨架為鋁合金型材，內(nèi)外蒙皮為合金鋁板，中間填充聚氨酯泡沫塑料。

24人流動宿營車

聯(lián)系人:周經(jīng)理

24人宿營車是集運兵、住宿、衛(wèi)生保障及影視娛樂為一體的車輛，用于提高外出人員后勤綜合保障任務(wù)的能力。該車能滿足24人的運輸能力、住宿空間、基本生活保障功能、空氣調(diào)節(jié)、溫度控制功能，并具備影視功能，配備自救工具、滅火器具等安全工具，安裝接地、避雷、漏電保護措施，對講通訊機。

 運兵宿營車主要功能介紹

運兵宿營車主要由東風(fēng)商用車天錦系列高端二類底盤DFL5160XXYBX2V

、擴展宿營方艙、宿營設(shè)施、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、衛(wèi)生間，洗漱間，電氣系統(tǒng)等組成。能夠滿足24人的住宿，閱讀。具有舒適的就寢環(huán)境及齊全的衛(wèi)生設(shè)施。能夠適應(yīng)普通公路、沙石路、簡易公路及越野特殊使用環(huán)境，可靠性好。

軍用宿營車用東風(fēng)EQ2102越野汽車底盤改裝，車廂采用機械壓簧式雙側(cè)擴展結(jié)構(gòu)，雙面擴展車廂的擴展結(jié)構(gòu)采用板塊式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)對稱。擴展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角面上連接；擴展底板與固定底板同樣也是采用通鉸鏈連接，擴展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴展側(cè)板由4塊板組成，擴展側(cè)板用鉸鏈與前后擴展端板連接。同時，車廂內(nèi)根據(jù)人員生活需求設(shè)置了住宿間和衛(wèi)生間，同時配置空調(diào)機、暖風(fēng)機等環(huán)境保障設(shè)備，較好地滿足了野外條件人員的住宿要求。

 宿營車概述

西藏地區(qū)海拔高、道路差、地形復(fù)雜，對防控隊裝備的機動性能要求較高，目前還沒有一套完備的疾控裝備應(yīng)對突發(fā)性傳染病事件。因此急需一種具有良好機動性能、自我保障功能完善、可在突發(fā)性傳染病現(xiàn)場快速展開、進行突發(fā)性傳染病防控的作業(yè)平臺，進一步提升西藏自治區(qū)應(yīng)對突發(fā)性傳染病事件的防控能力。在這套裝備中，野外宿營車主要滿足疾控裝備工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營車的過程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車廂采用雙側(cè)擴展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車廂空調(diào)系統(tǒng)。在車廂的擴展結(jié)構(gòu)設(shè)計中，目前采用的擴展機構(gòu)有液壓擴展機構(gòu)、液壓人工擴展機構(gòu)和機械壓簧擴展機構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營車采用機械壓簧式擴展結(jié)構(gòu)。野外宿營車采用EQ2102越野汽車底盤改裝，以滿足野外條件下汽車行駛要求。

 武警宿營車特點

1、 整車機動靈活、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性好，性價比高。

2、能夠滿足24人的住宿，閱讀，生活，洗浴，空間利用率高。

 武警宿營車整車總體技術(shù)指標(biāo)

作業(yè)能力、基本功能和性能

1）住宿人數(shù)：24人

2）展開時間不大于5分鐘

3）收攏時間不大于5分鐘

車輛改裝設(shè)計：整車改裝設(shè)計符合對汽車設(shè)計改裝的相關(guān)要求；在運載工具行駛安全的前提下，充分利用汽車底盤的有效載荷及底盤尺寸；能滿足車載設(shè)備安裝、運行和人員工作、生活需要。

 戰(zhàn)勤宿營車軌道

 戰(zhàn)勤宿營車軌道采用高強度鋁合金材料，多級伸縮套結(jié)構(gòu)，既能夠伸出長度為1 700 mm的要求，又能夠承載需要；兩側(cè)各采用5根軌道，其中前后兩根軌道帶電動支腳，在拓展艙伸展時伸出，支撐在地面，滿足人員宿營時承載強度、剛度要求。軌道的一端與拓展艙固聯(lián)，另一端與車架固聯(lián)，以其結(jié)構(gòu)剛度。軌道采用鋁合金材料，減輕了自重，降低了對每級伸縮套之間連接剛度的要求，提高了安全性。

 軍用宿營車車廂密封設(shè)計側(cè)圍拓展艙采用二重密封結(jié)構(gòu)，一重是拓展艙周邊型材嵌有密封條，宿營時，拓展艙的密封性和保暖性；第二重是在車體骨架框周邊與拓展艙之間嵌有雙重密封條，車輛正常行駛和拓展時，車內(nèi)的相對密閉環(huán)境，實現(xiàn)雙重密封，使用要求。

 宿營車總體布局研究與設(shè)計

野外宿營車車廂內(nèi)部空間分為住宿間和衛(wèi)生間2個部分。住宿間設(shè)置7套可拆卸高低床可供24人在車內(nèi)宿營，高低床拆卸收攏后，可在固定車廂位置布置會議桌，形成會議室。衛(wèi)生間位于車廂后部，內(nèi)部布置有1套打包馬桶、1套熱水器、1套洗手池和1個水箱。車內(nèi)還配備2頂充氣式生活帳篷及相關(guān)的生活和工作設(shè)施，2頂充氣式生活帳篷展開后可容納16張床位，滿足16人住宿需求。帳篷移動式暖風(fēng)機為帳篷提供暖風(fēng)保障，從而確保良好的野外宿營環(huán)境。

 產(chǎn)品的適用范圍：三層床、太空艙適用于綜合保障車、宿營車內(nèi)使用。

22-24人軍用、宿營車是官兵遠(yuǎn)離營區(qū)執(zhí)行抗洪搶險等野外任務(wù)，普通載客車不能滿足宿營需要，針對特殊行業(yè)定制開發(fā)的宿營車，集人員輸送和休息為一體，該車型有效解決全臥鋪車載客量小、全座位車不便于休息的矛盾，很好的滿足系統(tǒng)的客戶需求，提升了輸送及宿營的舒適度。在這套裝備中，軍用、野外宿營車主要滿足工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營車的過程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車廂采用雙側(cè)擴展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車廂空調(diào)系統(tǒng)。在車廂的擴展結(jié)構(gòu)設(shè)計中，目前采用的擴展機構(gòu)有液壓擴展機構(gòu)、液壓人工擴展機構(gòu)和機械壓簧擴展機構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營車采用機械壓簧式擴展結(jié)構(gòu)。

 東風(fēng)天錦宿營車，武警宿營車，多人宿營車采用東風(fēng)天錦平頭排半駕駛室，4X2驅(qū)動，東風(fēng)康明斯180馬力、190馬力、210馬力國五發(fā)動機，東風(fēng)6檔變速箱，外形尺寸mm9600,8620,8420×2450,2500×3980, 3800，軸距mm3800,4200,4500,4700,5000，9.00R20 16PR鋼絲胎，總質(zhì)量15.8噸，1、整車機動靈活、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性好，性價比高。2、能夠滿足24人的住宿，閱讀，生活，洗浴，空間利用率高。整車技術(shù)指標(biāo)1、整車外形（L×W×H）：9880mm×2550mm×3880mm，宿營方艙收攏外形尺寸（L×W×H）：7350mm×2500mm×2377mm，宿營方艙展開外形尺寸（L×W×H）：7350mm×4653mm×2377?mm2，在平整正常柏油路面高車速：≥90Km/h。

 部隊宿營車車廂擴展方式為機械壓簧與人力輔助相結(jié)合的方式，完成對頂、底板的擴展與撤收。頂板的支撐元件為機械壓簧，擴展裝置為雙層套筒內(nèi)裝壓簧結(jié)構(gòu)，外套筒在上，內(nèi)套筒在下。外套筒的一端與擴展頂板上的支座鉸接，內(nèi)套筒的一端與固定在間壁上的支座鉸接。當(dāng)展開頂板時，在人力輔助下，將擴展頂板拉啟約10°左右，擴展頂板便可在機械壓簧的作用下，開啟至80°左右位置，這時用輔助支撐裝置將頂板支撐固定。部隊宿營車撤收時，先收起輔助支撐裝置，用鉤桿拉住頂板上的鉤環(huán)，用力將頂板拉下至垂直位置，即完成頂板的撤收。擴展底板的擴展裝置安裝于艙內(nèi)，通過柔性鋼絲繩及導(dǎo)向輪將擴展底板與機械壓簧連接起來。當(dāng)展開底板時，需工作人員將鎖緊底板的插銷打開，然后用鉤桿將底板拉至水平位置，再打開調(diào)平支撐裝置支撐于地面上；撤收時，先收起調(diào)平支撐裝置，再用鉤桿將擴展底板推起至鎖固位置，并用插銷鎖緊。