隧道逃生管材質介紹 高分子量隧道逃生管常用規格

逃生管通常選取鋼管或者高分子量聚乙烯聚乙烯管，隨著工礦條件越來越苛刻，施工難度加大，坍塌事件不斷發生，所以政策規定：在隧道施工中需安置隧道逃生管，那么為什么現在市場上隧道逃生管越來越多的使用新型的高分子量聚乙烯隧道逃生管，而不使用鋼管呢？下面我們來給大家講解一下原因。

*先說鋼管：

一：安裝運輸不方便，鋼管的重量大家都知道，*別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內部施工，機械設備有限，人員搬運很不易，運輸的過程中會出現磕磕碰碰，使鋼管出現凸凹不平現象。

二：*老化能力查，由于隧道內空氣原因，時間長，鋼管容易生銹老化,最后導致鋼制隧道逃生管材只是一擺設，出現突發事件不能起來保護人員及財產安*。

三：管道*壓能力差，鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象，這樣的話，出現事故并不能很好的起到逃生作用。

高分子量聚乙烯逃生管：

一、重量輕，易安裝易運輸，每米重69公斤，方便隧道內安裝，即使沒有大型機械，只需要簡單幾個人即可搞定。

二、*老化能力*強，高分子量聚乙烯管材之前都被應用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽下暴曬、地埋、時間也能*到30-50年。

三、*壓能力強，高分子量聚乙烯由于特殊的材質和高分子，被人稱作塑料頭，即使大石塊砸下來也能在短時間內恢復，由于分子量高，密度大，管材及其不容易斷裂。

四、配件安裝方便，所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過程中出現接口不對稱現象。

隧道在發生塌方時，我們要主要的就是要考慮到逃生管的*沖擊能力,就是在逃生管被砸到的部位也一定能滿*人員的疏散要求。我們采用的高分子量聚乙烯管它的各項指標都要經過嚴格的檢測，千萬不能使用廢料、回料甚至是其他不達標的材質所加工生產，分子量密度定要*到使用標準。這樣才能使掌子面施工的工人安*得到保障。購買逃生管認準實力廠家，質量有保障！