叉車飛臂吊適用場景：
1、在窄小空間裝卸、搬運貨物，吊車進不去，只能靠人力或手動葫蘆去作業。人力成本不斷上漲經常造成耽誤時間，且非常不安全。
2、設備貨物要高空或低矮定位時人力非常困難實現。
3、在隔著設備貨物后面取物更是無法實現，經常拆了屋頂或門來采用吊車作業，造成非常大的費用和時間。
4、在車道貨場取車上某件設備貨物，叉了無法叉到時只能多人上去抬，非常困難和危險，請吊機又費用太大。
5、在眾多搬運裝卸工況必須叉車和吊機配合作業才可以實現靈活工作。
叉車起重機金屬結構主要構件報廢標準：
1、主要受力構件，如主梁、端梁等構件，失去整體穩定時應報廢。
2、主要受力構件發生鎊蝕時，應對其進行檢查和測量鑒定，當承載能力降低至原設計承載能力的87%以下時，如不能修復則應報廢。
3、當主要構件發生裂紋時，應立即采取阻止裂紋繼續擴張及改變應力的措施，如不能修復則應報廢。
4、當主要受力構件斷面腐蝕量達到原厚度的100%時，如不能修復與加固，則應報廢。
5、主要受力構件因產生塑性變形，使工作機構不能正常安全工作時，如不能修復，則應報廢。
6、對于橋式起重機，當小車位于跨中起吊額定載荷時，主梁跨中的下撓值在水平線下超過s/700時，如不能修復，則應報廢更新。根據國標GB6067.1-2010的要求，以上均應報廢更新處理。
