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1.2厚高分子防水卷材厚度誤差 js防水涂料與卷材防水材料要先安裝在模板上,方可澆筑混凝土,沿杯邊搗固密實。預制天溝,水落口杯安裝好后要托好杯管周的底模板。用配合比為1:2:2的水泥,砂,細石子混凝土灌筑搗實,沿杯壁與天溝結(jié)合處上面留20mm20mm的凹槽并嵌填密封材料,水落口杯頂面不應高于天溝找平層。見圖8。 水落口的附加卷材粘貼方法:裁一條寬大于或等于250mm,長為水落口內(nèi)徑加100mm的卷材卷成圓筒,伸入水落口內(nèi)100mm粘貼牢固。防治措施。 現(xiàn)澆天溝的直式水落口杯露出水落口外的卷材剪成30mm寬的小條外翻,粘貼在水落口外周圍的平面上,再剪一塊直徑比水落口杯內(nèi)徑大200mm的卷材,居中按水落口杯內(nèi)徑剪成米字形,涂膠貼牢,將米字條向口內(nèi)下插貼牢,然后再鋪貼大面防水層。
坡屋面:滿粘的卷材與基層結(jié)合牢固,避免了卷材的向下滑落。雖然也可以采用機械固定的方法來固定卷材,但因不能全面固定,所以還會遇到上面所提到的卷材被風刮起的缺陷。 需要在防水層上頻繁地進行其他工種施工作業(yè)的情況:如在屋面上設計有彩鋼坡屋頂。通常情況下是在彩鋼坡屋頂沒有安裝彩鋼板前,鋪設防水卷材(因安裝彩鋼板后,鋼結(jié)構屋頂內(nèi)十分黑暗,雖可人工照明,但空間狹小,不利于施工)。
防水卷材588145669
1.2厚高分子防水卷材厚度誤差 js防水涂料與卷材防水材料◆防水附加層細部構造如陰陽角,天溝或檐溝,水落口,管道根,變形縫,后澆帶等異型部位,均應設置附加防水層。 ◆密封防水層接縫口,卷材終端收頭以及邊緣的密封。 ◆保護隔離層設置在防水層外表面,對防水層起保護和隔離作用,根據(jù)工程實際或設計要求設置。 卷材防水系統(tǒng)其它構成應根據(jù)工程的類型,建(構)筑物功能科學合理的配置。
搭接邊處必須有多余瀝青擠出。 c)卷材長邊搭接,滿粘法不小于70mm,空鋪,點粘和條粘時不小于100短邊搭接,滿粘法不小于100mm,空鋪,點粘和條粘時不小于150mm。采用雙層做法時上下兩層卷材應錯開1/3或1/2幅寬,不同縫。 d)在屋面陰陽角,天溝,雨水口,屋脊,搭接和收頭節(jié)點部位,不允許存在皺折,空鼓,翹邊,脫層和滑移等現(xiàn)象。
別的,這類防水卷材高溫易變形,遇火易燃,也可能成為火災的來歷。其施工方式是附在斜坡屋面的瓦下面,也決定其防水作用較差。 B,新式防水卷材其防水作用更好,耐候性更佳,環(huán)保,安全方面更好,施工愈加方便高效。目前市場流通的防水卷材和防水卷材,都完全了傳統(tǒng)型防水卷材身上的一些缺陷,防水功能,耐候性,安全性方面都很了極大的提高。防水材料的獨特之處在于它們暴露在非常嚴酷的環(huán)境中,而且防水面所處的環(huán)境幾乎不發(fā)生變化。 還要考慮的一個環(huán)境因素是土壤的特性。土壤中的化學物質(zhì)會對某些材料產(chǎn)生不利影響,設計時應了解土壤中存在什么化學物質(zhì)。 土壤的物理性質(zhì)對防水的影響也必須考慮。低滲透性的粘土使地下靜水壓減小。
外立面防水材料鋪設粘貼時,應采取措施防止材料滑移。 鋪設,粘貼雙層車輛時,上下兩層的接頭及相鄰兩輛車輛的接頭應錯開三分之一至二分之一寬度,不得垂直鋪設,粘貼兩層車輛。 外墻防水及外貼防水方法應符合以下規(guī)定:先鋪裝路面,再鋪裝立面,并搭接接縫,臨時防護墻內(nèi)表面應采用石灰砂漿砌筑。卷材從底面折疊至外立面與永久防護墻之間的接觸部分應采用空鋪裝施工。
選用品質(zhì)有保障的品牌防水材料,并加以規(guī)范合理的施工操作,尤其是要注重管道,地漏等節(jié)點部位的處理,能夠有效防止漏水的發(fā)生。 怎樣避免受潮的發(fā)生。 在家庭裝修過程中,用混凝土界面處理劑對基層進行套膠處理,采用耐水膩子進行找平,并用優(yōu)質(zhì)的內(nèi)墻涂料,能有效抑制受潮的發(fā)生,若是墻體為整個建筑物的外墻時,水容易從外部滲入到墻體的內(nèi)部,因此這類墻體宜涂刷防水材料進行防滲處理,除此之外,對于窗口部位。怎樣避免漏水的發(fā)生。 在家庭裝修過程中宜采用優(yōu)質(zhì)的密封材料進行細致的處理。在每一種卷材的選擇上,根據(jù)項目的位置,條件,環(huán)境的地方,建筑的等級,功能需求,選擇合適的卷材,因為每一種卷材都有其特點,由于建筑不同,能力讓各種卷材生產(chǎn)的特點好,能力獲得佳的防水效果。 屋面防水卷材的選擇。 屋頂由于各種綜合因素,如力學,物理學,化學,等,主要是因為暴露下的屋頂很長一段時間,直接受到氣氛的影響,凍融交替,熱脹冷縮,干濕變化的影響,以及一些太陽紫外線輻射的作用,臭氧。總之和飽經(jīng)風霜雨雪清洗和風化作用,以及一些機構結(jié)構的影響,在施工過程中溫度效應和拉力對防水卷材或涂層輪胎本體的影響,使防水層處于高應力狀態(tài),這可能會導致屋面提前損壞。
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