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生態袋由聚丙烯(PP)為原材料制成的雙面熨燙針刺無紡布加工而成的袋子。在充分考慮材料力學、水利學、生物學、植物學等諸多學科要求的前提下，對抗紫外生態袋的厚度、單位質量、物理力學性能、外形、纖維類型、受力方式、方向、幾何尺寸和透水性能及滿足植物生長的等效孔徑等指標進行了嚴格的篩選，具有抗紫外(UV)，抗老化、無毒，不助燃，裂口不延伸的特點，真正實現了零污染。主要運用于建造柔性生態邊坡。生態袋邊坡防護綠化，是荒山、礦山修復、高速公路邊坡綠化、河岸護坡，內河整治中重要的施工方法之
梅州生態草灌袋路基邊坡生態袋防護 優惠批發
施工設備擺放整齊，機械施工過程中，凡進入施工現場人員，必需佩戴安全帽。夜間施工要有足夠的照明。施工時注意場內電纜線并安全用電，在圈定的施工設備擺放整齊，機械施工過程中，凡進入施工現場人員，必需佩戴安全帽。夜間施工要有足夠的照明，施工時注意場內電纜線并安全用電，在圈定的危險范圍以外進行施工。
施工作業時不得上下同一截面內同時作業，以防下方的作業人員被上方的滑石滾落砸傷。
現場必須有專職安全人員全程盯控，任何人不得酒后上崗或帶病上崗等情況，現場如有發現立即清除工地。
現場任何人都有義務對于工地無關人員阻止其進入施工現場，同時要愛惜保護現場機具、材料、設備等。
雙向塑料拉伸土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積性承載的地基補強。 雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。 雙向拉伸塑料土工格柵性能：1.力學性能:由于在制造過程中，經過了定向拉伸，使聚合物分子沿拉伸方向定向排列，加強了分子鏈間的聯結力，大大提高了其抗拉強度，甚至比軟鋼強度還大，但延伸率卻很小。土石料在網格內互鎖力，它們之間的摩擦系數也顯著增大。2.抗溫度性能:由于拉伸作用，提高了其抗高溫性能。3.耐久性能:由于土工格柵中加人炭黑等老化材料，使它具備較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕、抗老化等性能。4.施工性能:土工格柵是一種重量輕并具有一定柔性的塑料平面網材，易于現場裁剪和連接，也可重疊搭接，并可在現場組裝成所需的形狀。由于土工格柵在施工過程中折曲影響小，所以施工簡單，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。
生態袋具有優異的物理及化學性能，是用一種無紡織的土工布料(主要成份是由特殊配方生產的高分子聚合物---聚丙烯)針刺成網的高強度平面穩定的材料，根據土工合成材料研究所(GRI)作的4個加速實驗，在25℃的水氣界面，施加260kPa 壓力，本系統PP的工程強度壽命超過120年;當本系統生態袋按規范安裝且完全覆蓋后，壽命可達200年以上。這種特殊配制的材料可以抵抗紫外線的侵蝕，不受土壤中化學物質的影響，不會發生質變或腐爛，不可降解并可以抵抗蟲害的侵蝕，抗老化，無毒，抗酸堿鹽侵蝕及微生物分解，只透水不透土、對植物友善又可植被綠化;作為型邊坡構件材料具有下述環境普適性優勢：
抗潮濕
生態袋原材料不吸收水分，水分出現時不會破壞袋子，而袋子也不會變形，不溶于污染液體(EPA Method 9090美國環境局)。
抗化學腐蝕(PH)
廣泛研究測試表明生態袋對一定濃度的酸堿化學物品有很強的抵抗力，可用于絕大多數固體和嚴重污染地點。
生態袋壘砌安裝完成后，應盡快對生態袋表面進行種植，使植物盡快覆蓋在生態袋邊坡表面， 減少因為太陽光的紫外線照射，僅而影響生態袋的工程強度和壽命，由于種種的原因，當綠化施工受限時，生態袋暴露在太陽光下的時間不應大于十天，應盡早使用覆蓋物(15克重的薄無紡布)或撒土對生態袋表面進行覆蓋，做好防曬措施。
抗生物降解和動物破壞
生態袋采用特殊配方材料，不支持、不吸收、不幫助菌類生長，不腐爛、不發霉、不變質。生態袋不會被昆蟲和有關動物消化，不會成為啃齒動物(老鼠)、白蟻、蛀蟲、甲殼蟲、銀魚蛾等的食物。
抗高溫低溫
生態袋可以承受150攝氏度高溫而不融化，可以承受氣溫-40攝氏度。
抗紫外線(UV)
軟地基加強用鋼絲格柵是先把單根高強鋼絲焊接或編織成型，再把焊接或編織成型的鋼絲網涂覆防銹層而成的一種新型加筋格柵。它具有雙向強度高、接點強度高、剛性大的特點。普通編制生產的土工格柵，它是用高強合成材料絲帶縱橫編織而成的，又稱高強纖維土工格柵。它是以強度高、延伸率低的滌綸纖維或玻璃纖維為原料，在經編機上編成格柵。這種格柵的肋條抗拉強度高，它的假性接點整體性差接點強度低，縱橫向傳力性能很差，接點傳遞縱橫向作用力的性能不好。尺寸穩定性和整體性能相對較差。 鋼絲格柵是替代符合熔接土工格柵的理想材料。這是因為以下幾方面因素決定的： 1.接點強度（抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭）要高，及格柵縱橫向筋肋的接點傳力性能要好，能把橫向筋條受到的作用力通過接點傳遞給縱向肋條，反之亦然。因此，要求接點必須整體性好，接點強度要比較接近筋條的強度，這是合理、經濟的。否則，接點強度比筋條強度低很多，則不能完全發揮出高強度肋條的抗拉能力，形成結構性的不合理，造成“大馬拉小車”式的浪費。2.格柵筋條，肋條的總面積盡可能小于其開孔面積，才能保證機械咬合與互鎖作用比較大，也就是說要使網孔盡可能的咬合更多面積的土體，才能充分發揮其咬合作用。但網孔尺寸也不宜過大，否則肋條的剛度變小，反倒使咬合力降低。3.格柵的筋和肋要互相垂直，以便更有效的傳遞荷載。如果兩者不垂直，會降低荷載的傳遞效果，而使加筋作用就差。
