錫林郭勒15噸30方9.6米絞龍散裝飼料運輸車

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錫林郭勒15噸30方9.6米絞龍散裝飼料運輸車， 散裝飼料車分類： 1 按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。 2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。 5、部件標準化，容易維修保養(yǎng)。到2013年我廠生產(chǎn)的散裝飼料運輸車有整車式和罐式（可用于相應載貨車運輸）。按驅動形式分有L電動卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車和氣卸散裝飼料車。可為客戶提供各種噸位的飼料運輸車定制化服務。 。 為什么選擇湖北程力牧龍的散裝飼料罐車____液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)采用原裝進口雙聯(lián)液壓油泵液壓操作閥采用原裝臺灣操作閥，免維護，操作簡單，故障率低，卸料速度快二，機械部份絞龍葉片：采用Q235鋼材機械加工絞龍對接采用花鍵對接，提高了絞龍的轉動平穩(wěn)和更換方便絞龍的制作工藝，每一條絞龍焊接完成后用車床進行調直，校正降低了絞龍躁音和延長絞龍的使用壽命絞龍的旋轉采用渦輪式旋轉，提高了絞龍的使用壽命和平穩(wěn)度注油點：整車裝有多個注油點三，罐體部分罐體上面采用防滑設計，提高雨雪天的裝車安全箱內(nèi)設有多倉化，可根據(jù)客戶需要定做... 。

散裝飼料車是由罐體，底盤，輸料系統(tǒng)，三個5.5千瓦電機，動力單元組成。輸料系統(tǒng)無論車型的大小都是7.5米長，當然在特殊情況下客戶有另外要求可選擇加長。輸料系統(tǒng)分為電動和液壓，一般在卸料塔地方?jīng)]有外接電源的客戶就可選擇液壓輸料系統(tǒng)。散裝飼料車的罐體可分倉一次性裝置不同的介質的貨物，省時省錢。在20方-27方散裝飼料車是三倉設計，30方-40方是四倉設計，20方以下便是二倉設計，是不是很人性化呢？只有您想不到?jīng)]有我們做不到的，要的就是這個效果，方便大家是我們的生產(chǎn)理念！

我司散裝飼料運輸車具有以下優(yōu)點： 1.散裝飼料車罐體選用武鋼優(yōu)質、高強度鋼板焊接成型罐體，在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。 2.散裝飼料車全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。 3.散裝飼料車罐體內(nèi)可分倉，可同時運輸三到四種不同種類的飼料如雞飼料、鴨飼料、豬飼料、牛飼料等等或其它膨化介質 4.散裝飼料運輸車卸料方式有適用于三相動力電配套場所飼料裝卸運輸及無電力配套場所飼料裝卸運輸兩種可供用戶選擇。 5.散裝飼料車部件標準化，容易維修保養(yǎng)，并實行一年三包服務，負責維修。 。 散裝飼料車全稱散裝 飼料運輸車，又叫飼料運輸車，飼料車的生產(chǎn)始于二十世紀末，散裝飼料車有哪些品種，都有什么樣的功用下面介紹的一下，以便用戶了解相關該車 的常識。散裝飼料運輸車是指配備有蛟龍和罐體相結合的車型，用于散裝飼料的專業(yè)運輸用處的專用汽車。飼料車輛的操作是從飼料廠直接打料飼料車內(nèi)，再由飼 料車運輸飼養(yǎng)場內(nèi)，在現(xiàn)代，現(xiàn)已直接淘汰的袋裝飼料。 。靈石物流倉儲大型半掛60方散裝飼料車

設施由罐體總成，輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)，垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)，液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達，升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料。 。鐵東區(qū)代替袋裝運輸飼料的罐子車

散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。 。 為什么選擇湖北程力牧龍的散裝飼料罐車____液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)采用原裝進口雙聯(lián)液壓油泵液壓操作閥采用原裝臺灣操作閥，免維護，操作簡單，故障率低，卸料速度快二，機械部份絞龍葉片：采用Q235鋼材機械加工絞龍對接采用花鍵對接，提高了絞龍的轉動平穩(wěn)和更換方便絞龍的制作工藝，每一條絞龍焊接完成后用車床進行調直，校正降低了絞龍躁音和延長絞龍的使用壽命絞龍的旋轉采用渦輪式旋轉，提高了絞龍的使用壽命和平穩(wěn)度注油點：整車裝有多個注油點三，罐體部分罐體上面采用防滑設計，提高雨雪天的裝車安全箱內(nèi)設有多倉化，可根據(jù)客戶需要定做... 。，百搜不如一問，歡迎來電咨詢！