中山砂石廠對(duì)輥破出廠價(jià)格

  眾所周知,石料的硬度決定了碎石子加工生產(chǎn)線的配置。作為國(guó)內(nèi)礦山機(jī)械設(shè)備砂石廠對(duì)輥破生產(chǎn)廠家,我們一直堅(jiān)持著根據(jù)客戶的生產(chǎn)要求、生產(chǎn)情況配置合適的生產(chǎn)方案,并且不斷的引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù),隨著市場(chǎng)的不斷提升,華盛銘重工也一直不斷的創(chuàng)新,以研發(fā)出滿足不同工程項(xiàng)目所使用的砂石料標(biāo)準(zhǔn)要求。

  砂石廠對(duì)輥破聯(lián)軸器負(fù)責(zé)減速器與破碎輥之間動(dòng)力傳遞，它對(duì)機(jī)器的工作機(jī)和動(dòng)力機(jī)功率起到關(guān)鍵作用。為了充分考慮工作機(jī)的調(diào)速等問(wèn)題，我們要嚴(yán)格要求起動(dòng)過(guò)載系數(shù)，對(duì)啟動(dòng)平穩(wěn)、減緩沖擊有要求，不需要調(diào)速的工作機(jī)，我們通常會(huì)使用普通聯(lián)軸器。當(dāng)砂石廠對(duì)輥破正常工作時(shí)，液力聯(lián)軸器的緩沖與隔離作用，電機(jī)的瞬時(shí)電流變化量減小。砂石廠對(duì)輥破該傳動(dòng)系統(tǒng)比無(wú)限矩液力聯(lián)軸器的傳動(dòng)系統(tǒng)具有更大的起動(dòng)力矩，也大大降低了電機(jī)的起動(dòng)電流持續(xù)時(shí)間，減小了起動(dòng)電流的均值。對(duì)于過(guò)載保護(hù)和啟動(dòng)平穩(wěn)均有要求，且要求非常高的工作機(jī)，我們就應(yīng)選用限矩聯(lián)軸器。限矩聯(lián)軸器可根據(jù)需要增加轉(zhuǎn)矩。它的渦輪不僅可以輸出轉(zhuǎn)速，又可以輸出轉(zhuǎn)矩。檢修的項(xiàng)目多，效率低：破碎機(jī)在工作狀態(tài)下，聯(lián)軸器所受承荷為較大間歇性沖擊載荷。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話，使得聯(lián)軸器外齒套聯(lián)接螺栓松動(dòng)，甚至損壞。定期維護(hù)的時(shí)候，必須及時(shí)檢查聯(lián)接螺栓，如有漏檢或檢修不及時(shí)的話，聯(lián)軸器可能會(huì)失效，甚至損壞，終會(huì)導(dǎo)致事故停機(jī)。不便于做日常的維護(hù)：出廠試車的時(shí)候，需轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，檢查聯(lián)軸器同步齒輪的嚙合情況，如果嚙合不達(dá)標(biāo)的話，需要修復(fù)之后再進(jìn)行試車，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的要求；用戶在定期維護(hù)過(guò)程中，也需要轉(zhuǎn)動(dòng)破碎輥，檢查是否有斷齒、松動(dòng)、齒冒脫落和齒板開(kāi)裂等故障，并快速對(duì)零部件進(jìn)行加固、更換或補(bǔ)焊等修復(fù)工作。雖然液力耦合器在轉(zhuǎn)速達(dá)不到條件或者排油的情況下，可以視為斷開(kāi)連接。但齒輥與減速器輸出軸直連，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輥時(shí)，減速器變成增速器，加大了齒輥轉(zhuǎn)動(dòng)的難度。我們只有拆除聯(lián)軸器外套聯(lián)接螺栓，使減速器與破碎軸分離，才能順利轉(zhuǎn)動(dòng)破碎輥。由于日常維護(hù)頻繁，反復(fù)拆卸，不利于檢修工作時(shí)的快速進(jìn)行。存在安全隱患：檢修的過(guò)程中，尤其是對(duì)破碎腔的檢修，由于減速器輸出軸與破碎軸的聯(lián)接未脫離，如果此時(shí)突然啟動(dòng)，會(huì)使破碎輥直接獲得動(dòng)力旋轉(zhuǎn)，就會(huì)釀成重大事故，存在嚴(yán)重的安全隱患。排油之后，雖然液力耦合器也能完全切斷動(dòng)力，但為節(jié)省檢修時(shí)間，基本上不會(huì)對(duì)耦合器進(jìn)行放油操作。