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蘇州吳江柴油批發價首破8000元（蘇州昆山柴油公司馬先生，手機微信：13776336047，業務扣扣：249353058）

盡管本周一、二油價重新站穩了80美元/桶，但石油價格上周大跌逾10%還是令國內的柴油批發價格出現松動。昨日昆山柴油配送公司業務人員從蘇州業界獲悉，蘇州柴油批發價近日已跌破了8000元/噸大關，創下近半年來歷史低。
  如此算來，目前蘇州的柴油批發價已然跌破零售價，不再批零倒掛了。所謂批零倒掛，是指零售價比批發價還低，批發商賣得越多就賠得越多。
  批發價較高點跌了一成
  今年以來，油價猶如坐上了“過山車”，1月3日，油價突破100美元大關，之后一路飆漲，7月11日創下147.27美元的歷史高紀錄，國內柴油批發價也緊跟著沖高至7750元/噸的峰值。
  據了解，目前包括中石化、中石油在內的主營單位已放開銷售，柴油批發報價再度下跌，汽油價格則持穩。近日，在蘇州、泉州市場上，中石化對終端客戶0#柴油分別下調80元、100元，至6950元/噸、6950～6975元/噸。值得關注的是，這是今年5月份以來，蘇州柴油批發報價首一跌破7000元/噸大關，該價格較高點下跌超過一成。而之前數月，柴油批發價一直站在7000元/噸水準線上。
  零售價短期下調空間不大
  隨著批發價的下跌，蘇州各加油站的“緊張形勢”退去。據蘇州興海龍、海澳等多家民營加油站稱，目前加油站的油品供應已不再緊張，兩大石油大頭也不再限制他們購油。
  不過，蘇州一民營加油站的負責人表示，以前柴油的價格一上漲時，多數的加油站或者沒油的相關企業都前來求購柴油，“高峰期”時一天就有來給兩三百噸的柴油批發出去。而如今，柴油供應的緊張局勢得到緩解，他們的柴油批發量卻銳減，每天批發出去的柴油只有100多噸。
  昆山柴油配送公司業務人員昨日查閱了世界石油網的每日市場快訊發現，蘇州的0#柴油零售價并未見變化，依然是5.97元/升，加劑6.01元/升。
  成品油批發價下調是否意味著終端零售價也將隨之下調呢？對此，業內人士解釋，國內成品油價格短期內下調空間不大。這主要是因為，在上半年油價大漲時，我國鎮府并沒有相應地調高成品油零售價格。該人士預計，如果油價能在80～90美元之間穩定一段時間，國家下調成品油零售價的時機也就到了。