|
|
||||||||||||||||||||||||||||
粉粒物料車又稱散裝水泥車、干混砂漿車、下灰車等,可定做10-55方罐體容積,罐體總成:主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾結(jié)構(gòu),這樣使得罐體重心得以,了整車的結(jié)構(gòu)性;罐體采用4-6mm優(yōu)質(zhì)鋼板卷制而成,兩端采用5-8mm 厚橢圓封頭,焊接牢固,具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。自貢市20方國(guó)六粉粒物料車詳細(xì)報(bào)價(jià) 隨著各單位陸續(xù)復(fù)工,北京通勤客流呈上升趨勢(shì),為應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的大客流,北京軌道交通以“站區(qū)擁擠度、列車滿載率”為關(guān)鍵控制指標(biāo),嚴(yán)情通過(guò)軌道交通傳播擴(kuò)散。按照防 控方案,安檢點(diǎn)候檢人員大于50人時(shí),將采取站外分批進(jìn)站。交通運(yùn)輸部日前印發(fā)通知,轉(zhuǎn)發(fā)了《北京市軌道交通行業(yè)客流返程及防控工作方案》,要求各地交通運(yùn)輸部門認(rèn)真學(xué)習(xí) 借鑒。




自貢市20方國(guó)六粉粒物料車詳細(xì)報(bào)價(jià)
中新客戶端9月18日電 18日早盤,滬指小幅高開(kāi)后震蕩運(yùn)行,一度逼近3300點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指盤中下探,深跌幅達(dá)0.75%。
粉粒物料車罐體為單倉(cāng)兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、了罐體的容積利用率,了?;衣剩辉诠摅w頂部開(kāi)有兩個(gè)進(jìn)料口,打開(kāi)進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料,另一方面在罐內(nèi)需要檢修時(shí)方便人員進(jìn)出;在罐部設(shè)置了一個(gè)清灰口裝置,拆除法蘭,可以徹底罐內(nèi)的殘余水泥。
散裝水泥汽車用途:主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理,噴涂高分子含底漆和品質(zhì)面漆,附著力強(qiáng),耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受、多塵、鹽霧等不良,在5年使用期內(nèi)不會(huì)發(fā)生開(kāi)裂、起皮、褪色等問(wèn)題,不僅了產(chǎn)品的美觀程度,還有效防止銹蝕。罐體可靠:管體采用先進(jìn)工藝和設(shè)備,自動(dòng)拼焊機(jī)和卷圓機(jī)有效保證了筒體的直線度,罐體與封頭對(duì)接采用自動(dòng)焊接設(shè)備進(jìn)行環(huán)周焊接,有效保證了筒體的強(qiáng)度和焊縫的焊接,有較強(qiáng)的抗沖擊性,密封性好,可靠性很高。




空壓機(jī):采用國(guó)內(nèi)的中外合資蕪湖福達(dá)汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。無(wú)空壓機(jī)是專門為散裝水泥(粉粒物料)車設(shè)計(jì)的氣卸動(dòng)力,與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機(jī)相比,它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配,便于安裝在車上;它排量大,的氣體無(wú)油,能水泥(粉粒物料)氣卸動(dòng)力的要求;它較能適應(yīng)粉塵及野外,有一定的工作可靠性,而且基本免;維修費(fèi)用也較低,所以目前國(guó)內(nèi)散裝水泥(粉粒物料)車氣卸動(dòng)力幾乎全部定為無(wú)空壓機(jī)。




陜汽德龍40方8*4國(guó)五粉粒物料運(yùn)輸車底盤配置SX5310GFLFB466
底盤采用陜汽SX1310FB粉粒物料運(yùn)輸車專用底盤,陜汽F3000駕駛室,8X4驅(qū)動(dòng)濰柴375國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱,軸距:1800+4575+1400mm,7.5T雙前橋,16T雙后橋,12.00R20鋼絲胎,帶空調(diào)及備胎。
上裝罐體采用Q235國(guó)標(biāo)板材制作,筒體5mm,封頭6mm,罐體有效容積37-47立方米,三倉(cāng)三蓋,安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī),安裝一只7.2米卸灰管。




紅巖杰獅粉罐配置參數(shù):
紅巖40方8*4國(guó)五粉粒物料運(yùn)輸車底盤配置CQ5316GFLHTVG466H
底盤采用CQ1316HTVG39-486專用底盤,紅巖M500駕駛室,8X4驅(qū)動(dòng),科索390/430馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱,軸距:1800+4600+1400mm,7.5T雙前橋,16T雙后橋,12.00R20鋼絲胎,帶空調(diào)及備胎。上裝罐體采用Q235國(guó)標(biāo)板材制作,筒體5mm,封頭6mm,罐體有效容積36.4-48立方米,三倉(cāng)三蓋,安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī),安裝一只7.2米卸灰管。




33方輕量化半掛粉罐配置:
罐體容積:33方,免征車型,散裝水泥半掛車型,滿載不超限
罐體3個(gè)厚,封頭4個(gè)厚,罐體采用度鋼制作,經(jīng)久耐用,全新的藥芯焊絲自動(dòng)焊接工藝,確保罐體使用壽命,內(nèi)置全新的氣帶式流化床設(shè)計(jì),罐體流化床角度經(jīng)多次確定,打料速度更快,殘余率極低,外部配件使用度輕型材質(zhì),美觀,輕便,整車自重小于6.5噸配耐高溫球閥,帶壓力表,2個(gè)安全閥, 7米卸料管,外接氣源接口,車架行走機(jī)構(gòu)配置:牽引頭取力, 10T/13T車橋,12條12.00真空胎,90牽引銷,28噸支腿,含ABS。彈數(shù)4片。




55方半掛粉罐配置參數(shù):
公告型號(hào)CLW9400GFL ; 實(shí)裝58立方,產(chǎn)品配置 :罐體4個(gè)厚,封頭5個(gè)后,罐體材質(zhì):度鋼,車架行走機(jī)構(gòu)常規(guī)配置:13T富華軸,12條11:00鋼絲胎,90牽引銷,16噸剎車片,28噸支腿,彈數(shù)9片,含ABS,配12方空壓機(jī)帶4102柴油機(jī)組,38KW。




自貢市20方國(guó)六粉粒物料車詳細(xì)報(bào)價(jià) 中新網(wǎng)客戶端8月7日電(謝藝觀) 7日,A股三大全天震蕩,滬指結(jié)束五連漲,創(chuàng)業(yè)板指失守2800點(diǎn)。截至收盤,滬指跌0.96%報(bào)3354.04點(diǎn);深成指跌1.55%報(bào)13648.50點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指跌2.29%報(bào)2749.95點(diǎn)。滬深兩市成交額超1.2萬(wàn)億,連續(xù)8個(gè)交易日破萬(wàn)億;北向資金全天凈18.62億元。
陜汽德龍8x4輕量化干混砂漿 散裝水泥運(yùn)輸車
采用陜汽新款8X4驅(qū)動(dòng),德龍新0專用底盤,加強(qiáng)版平頂駕駛室,5.5噸前橋,11噸雙級(jí)漢德橋,濰柴WP7.300馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,氣囊座椅,電動(dòng)玻璃升降器,中控門鎖,通道式議表板,帶空調(diào),帶ABS行車記錄議,300L鋁合金油箱,整車長(zhǎng)度,9970+2500+3900,蕪湖福達(dá)10.00m3空壓機(jī)兩倉(cāng)兩蓋標(biāo)罐25.8方實(shí)際28方。




自貢市20方國(guó)六粉粒物料車詳細(xì)報(bào)價(jià) 企業(yè)之間的協(xié)作內(nèi)容不只僅是完成對(duì)流和倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用,而應(yīng)當(dāng)是的協(xié)作,包羅運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸線路、運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用,信息的共享、市場(chǎng)的開(kāi)辟、協(xié)作和展開(kāi)新的物流效勞項(xiàng)目等。查詢拜訪顯示,88%的被調(diào)對(duì)象在往后3~5年內(nèi)與其他企業(yè)建立計(jì)謀同盟展開(kāi)遍及的營(yíng)業(yè)協(xié)作。