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sbs自粘防水卷材與聚酯胎區別 sbs防水卷材一遍多厚自粘防水卷材是一種具有超強粘結性能的防水卷材,它的存放應注意以下幾點。 自粘防水卷材運輸時應平放,不得斜放或交叉橫壓。 不同規格的卷材分別堆放?!∽哉撤浪聿膽旁谇г锿L的環境儲存,防止日曬雨淋?!∵h離火源,貯存期為一年。 自粘防水卷材一般用濕鋪法用水泥漿做粘接料,但是要是夏天的話,好做完后立馬打保護層,所有自粘卷材太陽高溫長時間曬過后對材料都有一定的影響。
城市公路隧道,水泵房?!∪夒娎|隧道,水下隧道,非電器化鐵路隧道,一般公路隧道。 四級取水隧道,污染排水隧道,人防隧道,污水排放隧道,涵洞。本文來自暖通南社?!〗ㄖ浪畡澐值燃?,體現了重要工程和一般工程的區別,耐用年限的不同和防水可靠性保證率的不同,因此設防層次,選用材料的性能和造價都有所區別。
防水卷材112637710
sbs自粘防水卷材與聚酯胎區別 sbs防水卷材一遍多厚這種卷材具有很好的耐高溫性能,可以在-25到+100℃度的溫度范圍內使用,有較高的彈性和耐疲勞性,以及高達1500%的伸長率和較強的耐穿刺能力,耐撕裂能力。適合于寒冷地區,陽光房,彩鋼房以及變形和振動較大的工業與民用建筑的防水工程。 SBS改性瀝青防水卷材的優點?!谓M份冷施工無需現場調配,使用安全方便,不含煤焦油等有毒物質,屬環保產品,力學性能優異,抗拉強度高,延伸率高,粘結力特強,耐老化。SBS改性瀝青防水卷材具高彈性,更適合用于結構易開裂和變形部位的防水,具有較強的自愈能力,可自我修復被刺穿的孔洞,防水質量有保證。
相鄰隔汽層(聚乙烯薄膜)材料搭接寬度不少于100㎜,搭接采用丁基膠帶粘接。屋面周邊隔汽層應沿墻面向上連續鋪設,高出保溫層上表面不得小于150mm?!「羝麑?聚乙烯薄膜)應鋪貼平整,順直,搭接縫,細部節點用專用膠帶充分粘貼,并用壓輥壓實,無針眼,氣孔現象?!′佋O保溫隔熱層. 保溫板固定墊片與保溫板表面平齊,固定件應垂直地固定在持釘層上,并至少穿透鋼板25mm或嵌入混凝土基層30mm。隔汽層(聚乙烯薄膜)與基層之間采用空鋪。
高分子防水卷材鋪貼?!「叻肿臃浪聿匿佡N時。先在鋪貼部位將高分子防水卷材預放3至12米(地下工程可預放2-3米)找正方向后,在中間處固定,將卷材一端卷至固定處粘貼,這端粘貼完畢后,再將預放的卷材另一端卷回至已粘貼好的位置,連續鋪貼直至整幅完成?!′佡N方法:將水泥膠用毛刷涂到基層(找平層)和卷材對應的表面厚約,然后粘貼卷材,同時在卷材上表面用刮板將粘貼接面排氣壓實,排出多余部分粘接膠。從斷面上可以鑒別,劣質產品往往露出胎基白色痕跡?!∮^其色,嗅其味。 觀其色,優質卷材色澤黑亮,有光澤。因有高剪切研磨機磨合相溶極好,無不溶的細小顆粒。從卷材斷面上看的更清楚。而劣質SBS卷材不是無黑亮光澤,就是斷面上,有細小的不溶顆粒,卷材顯得粗糙。 嗅其味,真卷材基本無氣味,即使用明火加熱也只有輕微的燒膠皮味。
根據現場特點,確定彈線密度,以便確保卷材粘貼順直,不會因累積誤差而出現粘貼歪斜的現象。卷材應先試鋪就位,按需要形狀正確剪裁后,方可開始實際粘鋪。 節點處理?!∨畠簤Σ课皇湛谔幚恚鹤鏊嗌皾{時需將墻與屋面交接處陰角抹成半徑約50mm的小圓角,基面達到要求后,先涂刷一道聚氨酯防水層,在涂刷均勻后立即貼一層胎體增強層(玻纖布),然后涂刷第二道聚氨酯防水層,與基面粘結牢固,也便于自粘卷材的施工。
大面積粘貼自粘卷材主要有拉鋪法和滾鋪法兩種,在實際施工中,施工人員可根據現場環境,溫度,日照等條件,自行確定粘貼方式,但基本的排氣,壓實,防皺要求仍然相同?!』疽螅涸谡充伨聿臅r,應隨時注意與基準線對齊,以免出現偏差難以糾正。卷材鋪貼時,卷材不得用力拉伸。粘貼后,隨即用壓輥從卷材中部向兩側滾壓,排出空氣,使卷材牢固粘貼在基層上,卷材背面搭接部位的隔離紙不要過早揭掉,以免污染粘結層或誤粘。對于存在耐水性問題的普通防水卷材來說,較頻繁和長期的屋面積水,也會對此造成局部損壞。降雪過程伴隨著降溫和比較長的融化過程,也會增加普通防水材料的脆性?!∈┕し椒ú划數挠绊??!∈┕し椒ú划斠彩且鹞菝鏋r青油氈防水卷材的滲漏或破壞的原因之一。例如屋頂基層凹凸不平或基層沒有清掃干凈,從而有雜土等灰塵混入形成隔離層,找平層強度低,質量差,屋面面積比較大,分倉縫設置不合理等等。
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