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混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，12方，13方，14方，16方，18方，20方，22方減速機，減速器，液壓泵，油泵，液壓馬達，擺線液壓馬達，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
銷售經理： 馬經理
銷售電話：18871888861（WX同步）
歡迎長期合作，共創美好未來
清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。要使液壓油泵高效無故障的工作，就要在日常使用中加強維護保養，并按說明書進行操作，按要求及時的對液壓油和輔助裝置進行更換。363516111安裝限高架的一名負責人表示，限高架已經受損不能使用了，也可以找其他單位安裝。今年月，中聯重科在網上云發布了一款鏤空臂架的混凝土泵車，之所以能夠實現酷炫的鏤空設計，關鍵就是其自研的高強鋼臂架技術。
減速機上常見配件（法蘭盤，殼體，太陽輪，行星輪，齒輪，輸入軸，軸承，行星架，骨齒）
液壓油散熱器上常見配件（過濾器，蓋子，濾芯/總成，接線盒/應急開關，溫控開關，風扇/風機）
液壓泵，液壓馬達上常見配件（控制閥，正反轉開關，補油泵，集成閥，O型圈，修理包）
攪拌車上裝配件（進料斗，卸料槽，人字斗，拖輪，轉軸，手搖，葉片，板，扶梯，水箱,罐子)
誠信，歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥！
攪拌車減速機常見型號：
1 ZF減速機總成及配件
（P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16）
2 意大利TOP減速機總成及配件
（P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90）
3 PMP減速機總成及配件
(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)
4 邦飛利減速機總成及配件
(575L、577、577L、580L)
5 薩澳減速機總成及配件
(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)
6 大金減速機總成及配件
（DD25、DD33、PK86）
7 KYB減速機總成及配件
（87K、RC100、RC102）
8 OKHJ
（240、250、260）
9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny
攪拌車泵常見型號：
SAUER薩澳(PV22,PV23)
DANFOSS（90R75,90R100）
Rexroth力士樂（A4VTG71,A4VTG90)
EATON伊頓（4623,5423,6423）
ARK(SPV089,SPV090)
PMP(PMHP90,PMHP100)
KYB(PSV90A,PSV90C)
邁索瑞（MA4V090）
攪拌車馬達常見型號有:
SAUER薩澳(MF22,MF23)
DANFOSS（90M55,90M75,90M100）
Rexroth力士樂（A2FM63,A2FM80,A2FM90)
EATON伊頓（4633,5433,6433）
ARK(MF089,MF090)
PMP(PMHM90,PMHM100)
KYB(MSF85)
363516111
常見國產液壓配件
安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥，山西榆次油泵，江蘇鎮江擺線馬達，河北石家莊科一的減速機，河南新鄉縣散熱器。
更多配件圖片和請直接與銷售員聯系
攪拌車常見（所有，均有配套配件）
三一重工，重汽豪沃，陜汽德龍，華菱星馬，東風大力神，福田雷薩，歐曼，解放，中聯重科，程力，廈工，徐工，中集凌宇/瑞江，青磚，五十鈴，五菱，方圓，利勃海爾，北方奔弛，等。
攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有：進料斗，出料斗，拖輪，手搖柄，轉軸，提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。
銷售經理： 馬經理
歡迎長期合作，共創美好未來
近年來與大型車輛有關的車禍消息更是屢見不鮮，尤其是大車和電動車碰撞發生的意外更是常見。目前運輸部門對運輸車輛超重管控是越來越嚴格，小編今天為大家推薦幾款方不超重的水泥攪拌車，它們到底都有哪些優勢和特點了，讓我們拭目以待。363516111減速機箱體可用螺栓固定在車架的安裝支座上，或者直接與車架相連接，并通過輸出法蘭盤與滾筒相連接，輸出法蘭盤可以圓周擺動，產品結構和制造工藝達到了國際同類產品的先進水平。駕駛室采用紅巖杰獅M00平頂駕駛室，流線造型立柱和側導風板結構都有效降低空氣阻力，從而進一步實現節油。
結構分析見圖O為調心軸承的中心；O點為球面的球心，球面半徑為R；理論上O與O點是重合的，但是由于加工及裝配誤差，O與O點不可避免的存在偏心，在輸出法蘭盤以O點偏轉a°角度時，紅色線條為偏轉結構件，假設行星架固定，由于O與O不同心，輸出法蘭盤與行星架之間發生干涉見圖；為了避免此種干涉，行星架勢必受到輸出法蘭盤沖擊摩擦擠壓，其位置發生移動，因此輸出法蘭盤在偏轉的過程中對行星架存在軸向推力及徑向偏擺力，在軸向推力及徑向偏擺力的共同作用下，將會造成減速機異響卡死零件燒結軸承損壞等一系列問題；因此，為了解決此問題，減速機內部結構必須經過特殊處理，比如在行星架與行星輪之間采用調心軸承聯接各級太陽輪之間采用推力球軸承聯接以及采用偏心動力輸入等結構。本文將為你梳理清楚。
