泉州24人流動宿營車a救災(zāi)抗旱宿營車a

軍用宿營車用東風(fēng)EQ2102越野汽車底盤改裝，車廂采用機械壓簧式雙側(cè)擴展結(jié)構(gòu)，雙面擴展車廂的擴展結(jié)構(gòu)采用板塊式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)對稱。擴展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角面上連接；擴展底板與固定底板同樣也是采用通鉸鏈連接，擴展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴展側(cè)板由4塊板組成，擴展側(cè)板用鉸鏈與前后擴展端板連接。同時，車廂內(nèi)根據(jù)人員生活需求設(shè)置了住宿間和衛(wèi)生間，同時配置空調(diào)機、暖風(fēng)機等環(huán)境保障設(shè)備，較好地滿足了野外條件人員的住宿要求。

24人流動宿營車

聯(lián)系人:周經(jīng)理

 宿營車車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計

野外宿營車以EQ2102越野汽車底盤改裝，并設(shè)置車架，用于承載、安裝雙面擴展車廂等上裝設(shè)備。采用矩形管和型鋼焊接，副車架與車架用U型螺栓固定。副車架與上裝的擴展車廂用螺栓固定，車廂采用雙側(cè)擴展大板廂式結(jié)構(gòu)。車廂收攏外形為標(biāo)準(zhǔn)車廂。車廂采用機械壓簧擴展方式，擴展車廂兩側(cè)對稱。擴展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角的小斜面上連接；擴展底板與固定底板也是采用通鉸鏈連接，擴展底板展開后與固定底板的上表面齊平；擴展側(cè)板由2塊板組成，擴展側(cè)板用鉸鏈與前后擴展端板連接。一側(cè)車廂展開的順序首先是擴展頂板，其次是擴展底板，然后是前擴展端板（擴展側(cè)板與擴展端板一起旋轉(zhuǎn)90°）和后擴展端板，后是展開擴展側(cè)板。車廂采用夾層大板結(jié)構(gòu)，由車廂大板、大板聯(lián)接角形件、包角等組成。夾層大板其骨架為鋁合金型材，內(nèi)外蒙皮為合金鋁板，中間填充聚氨酯泡沫塑料。

 運兵宿營車總體設(shè)計

新型運兵宿營車采用半承載式車身設(shè)計，整車車身基于空氣動力學(xué)原理，前擋風(fēng)玻璃采用大傾角設(shè)計，能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)，并采用雙曲面夾層玻璃，提高安全性。車身側(cè)圍拓展艙采用鋁合金材質(zhì)，提升了拓展艙的強度，減輕了自重，有效提升了宿營的安全系數(shù)。

野外運兵宿營車底架均采用矩型及特殊無縫異形鋼管焊接成格柵式底架，通過有限元分析，對底架和整體車架的結(jié)構(gòu)剛度在各種工況下進行驗證，以車輛在滿載長途行駛、宿營及低等級路面的結(jié)構(gòu)強度；拓展側(cè)圍全部采用鋁合金矩形管材，材質(zhì)為6061-T5，能夠在結(jié)構(gòu)強度的前提下，減輕側(cè)圍的質(zhì)量。宿營車頂板蒙皮采用冷軋鋼板，通過焊接、鉚接將前后圍玻璃鋼成型板連接到前后圍骨架上，整車蒙皮焊接、粘接到位，不變形。

 24人野外宿營車車輛改裝設(shè)計：整車改裝設(shè)計符合對汽車設(shè)計改裝的相關(guān)要求；在運載工具行駛安全的前提下，充分利用汽車底盤的有效載荷及底盤尺寸；能滿足車載設(shè)備安裝、運行和人員工作、生活需要。

 24人野外宿營車廂體可根據(jù)用戶需要進行改造，形式多樣、選裝多樣，是越野車友改造越野房車和生活物資車的選擇。主要生產(chǎn)和改裝車型有：六驅(qū)廂式運輸車、六驅(qū)越野房車、六驅(qū)后勤保障車、六驅(qū)工程物資運輸車、六驅(qū)保障廂式車、四驅(qū)廂式運輸車、六驅(qū)越野工具車、六驅(qū)防爆車、六驅(qū)餐廚車、六驅(qū)通訊車等。

 東風(fēng)天錦宿營車，武警宿營車，多人宿營車采用東風(fēng)天錦平頭排半駕駛室，4X2驅(qū)動，東風(fēng)康明斯180馬力、190馬力、210馬力國五發(fā)動機，東風(fēng)6檔變速箱，外形尺寸mm9600,8620,8420×2450,2500×3980, 3800，軸距mm3800,4200,4500,4700,5000，9.00R20 16PR鋼絲胎，總質(zhì)量15.8噸，1、整車機動靈活、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性好，性價比高。2、能夠滿足24人的住宿，閱讀，生活，洗浴，空間利用率高。整車技術(shù)指標(biāo)1、整車外形（L×W×H）：9880mm×2550mm×3880mm，宿營方艙收攏外形尺寸（L×W×H）：7350mm×2500mm×2377mm，宿營方艙展開外形尺寸（L×W×H）：7350mm×4653mm×2377?mm2，在平整正常柏油路面高車速：≥90Km/h。

 宿營車概述

西藏地區(qū)海拔高、道路差、地形復(fù)雜，對防控隊裝備的機動性能要求較高，目前還沒有一套完備的疾控裝備應(yīng)對突發(fā)性傳染病事件。因此急需一種具有良好機動性能、自我保障功能完善、可在突發(fā)性傳染病現(xiàn)場快速展開、進行突發(fā)性傳染病防控的作業(yè)平臺，進一步提升西藏自治區(qū)應(yīng)對突發(fā)性傳染病事件的防控能力。在這套裝備中，野外宿營車主要滿足疾控裝備工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營車的過程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業(yè)環(huán)境，車廂采用雙側(cè)擴展結(jié)構(gòu)，為保障艙室環(huán)境配置了車廂空調(diào)系統(tǒng)。在車廂的擴展結(jié)構(gòu)設(shè)計中，目前采用的擴展機構(gòu)有液壓擴展機構(gòu)、液壓人工擴展機構(gòu)和機械壓簧擴展機構(gòu)，考慮到可靠性與操作性，野外宿營車采用機械壓簧式擴展結(jié)構(gòu)。野外宿營車采用EQ2102越野汽車底盤改裝，以滿足野外條件下汽車行駛要求。

 搶險宿營車產(chǎn)品介紹

搶險宿營車床主要功能特點：三層床、太空艙安裝簡單、外觀時尚、實用性強，并且便于安裝、拆卸，大大提升車內(nèi)容積空間、私人空間，每個床鋪配有電視、讀書燈等設(shè)備，使其更具人性化，給人以舒適的休息環(huán)境，也可以當(dāng)做一個模塊進行需求配置。

24人野外宿營車整車由機動性能高的二類汽車底盤、擴展方艙、擴展裝置、支撐裝置、電氣系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)體統(tǒng)、影視設(shè)備、運、宿設(shè)施、衛(wèi)生設(shè)施等組成。

 武警宿營車特點

1、 整車機動靈活、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性好，性價比高。

2、能夠滿足24人的住宿，閱讀，生活，洗浴，空間利用率高。

 武警宿營車整車總體技術(shù)指標(biāo)

作業(yè)能力、基本功能和性能

1）住宿人數(shù)：24人

2）展開時間不大于5分鐘

3）收攏時間不大于5分鐘

車輛改裝設(shè)計：整車改裝設(shè)計符合對汽車設(shè)計改裝的相關(guān)要求；在運載工具行駛安全的前提下，充分利用汽車底盤的有效載荷及底盤尺寸；能滿足車載設(shè)備安裝、運行和人員工作、生活需要。

 鐵路宿營車電動拓展機構(gòu)拓展裝置是由電機、減速齒輪箱、錐齒輪組、側(cè)傳動軸、內(nèi)面可滾動支撐、滾珠絲杠等系統(tǒng)組成。左側(cè)電機布置在右后角，為拓展運動提供動力，其旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過齒輪箱，實現(xiàn)減速增扭的作用后，到達齒輪箱外的錐齒輪。此錐齒輪與螺套一端的錐齒輪相配合，將旋轉(zhuǎn)運動傳遞給螺套，再通過螺套與滾珠和螺桿的配合，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槁萏椎妮S向運動，螺桿的另一端與車體連接，依靠螺套推動拓展艙的伸展收縮。由于螺桿及螺套展開后較長，為了防止產(chǎn)生較大的撓度，在螺套外面采用內(nèi)面可滾動的支撐作為徑向支撐。

部隊宿營車底板

部隊宿營車拓展艙的底板由兩塊成型鋁板鉸接而成，與拓展艙側(cè)圍和車架之間鉸接，平時折疊于側(cè)圍板內(nèi)側(cè)；宿營時，通過拓展動力帶動展開平鋪于軌道上，與五根軌道及電動支腳共同承重，也可作為拓展時宿營的地板。

 運兵宿營車主要功能介紹

運兵宿營車主要由東風(fēng)商用車天錦系列高端二類底盤DFL5160XXYBX2V

、擴展宿營方艙、宿營設(shè)施、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、衛(wèi)生間，洗漱間，電氣系統(tǒng)等組成。能夠滿足24人的住宿，閱讀。具有舒適的就寢環(huán)境及齊全的衛(wèi)生設(shè)施。能夠適應(yīng)普通公路、沙石路、簡易公路及越野特殊使用環(huán)境，可靠性好。

 國六流動宿營車  24人流動宿營車參數(shù)：

 天錦野外宿營車撤收后車廂的密封：車廂的擴展頂板撤收后為車廂的側(cè)板。側(cè)板與固定廂體的底板以及前、后板之間采用壓縮式橡膠條密封，側(cè)板下部中間位置有一道偏心式鎖固機構(gòu)，橡膠密封條能被均勻壓縮至8 mm（壓縮量4 mm），側(cè)板頂邊鉸鏈處外邊加防雨密封條。擴展后車廂的密封：擴展底板與固定廂體底板之間的密封為壓縮式橡膠條密封，密封條在固定廂體底板上，壓縮量4 mm，靠底板自重壓倒密封條。擴展底板與擴展端板（前、后）及擴展側(cè)板之間采用橡膠條壓縮式密封，密封條在擴展底板上，壓縮量4 mm，由擴展底板及擴展端板（前、后）、側(cè)板之間的設(shè)計間隙壓縮量。天錦野外宿營車擴展端板（前、后）與固定廂體的前、后加強側(cè)板之間采用壓縮式橡膠密封，壓縮量4 mm，由擴展端板與固定側(cè)板的間隙及擴展端板的定位裝置。擴展頂板與擴展端板（前、后）、擴展側(cè)板之間采用壓縮式密封，密封條在擴展端板及擴展頂板上，壓縮量4 mm。靠擴展頂板自重及壓緊裝置壓縮量。擴展頂板與固定廂體采用壓縮式密封，密封條與擴展頂板相聯(lián)。

 部隊宿營車活動拓展艙

部隊宿營車宿營拓展艙由多級成型鋁板輔以導(dǎo)向定位軌道、折疊支撐架、密封裝置、鎖緊裝置等組成。電機拓展機構(gòu)提供驅(qū)動力，活動拓展艙在導(dǎo)向定位導(dǎo)軌的引導(dǎo)下向外伸展，通過鎖緊裝置，拓展艙展開后，能夠穩(wěn)定地保持在伸展?fàn)顟B(tài)。多級結(jié)構(gòu)和密封裝置滿足拓展后的全天候宿營防雨、防雪、防塵、防風(fēng)等要求。折疊支撐架作為鋁板展開后的支架，密封裝置實現(xiàn)鋁板間、鋁板與車體間，鋁板與底板間的密封。

 運兵宿營車

運兵宿營車是針對部隊官兵進行緊急兵員運輸時，能夠提供臨時指揮和休息場所，并能夠滿足各種野外作業(yè)和考察要求的車輛。目前，國內(nèi)的運兵宿營車大多由廂式貨車改裝而成，不能滿足運兵和野外長時間作業(yè)的要求，無法提供充足的宿營空間。2006年，某公司開發(fā)出一款由載貨汽車改裝而成的運兵宿營車，但是該宿營車缺少空調(diào)，舒適性和便捷性較差。2011年，某公司開發(fā)了一款由大客車改裝而成的運兵宿營車，該車采用液壓裝置控制側(cè)圍宿營板伸展，操作便捷。該24人運兵宿營車的第二代產(chǎn)品采用分塊集成活動板房的設(shè)計，空間較大，并在一定程度上滿足了保暖和防水等功能，能夠滿足一個排單位的運兵和宿營要求。但是，活動板房設(shè)計的車體剛性較小，外伸部分量過大。為了解決此問題，對原設(shè)計進行了改進，設(shè)計了一種基于電機控制的一鍵式外伸運兵宿營車。本文將從總設(shè)計、專用拓展機構(gòu)設(shè)計、密封保溫設(shè)計3個方面對新型運兵宿營車進行介紹。

 部隊宿營車車廂擴展方式為機械壓簧與人力輔助相結(jié)合的方式，完成對頂、底板的擴展與撤收。頂板的支撐元件為機械壓簧，擴展裝置為雙層套筒內(nèi)裝壓簧結(jié)構(gòu)，外套筒在上，內(nèi)套筒在下。外套筒的一端與擴展頂板上的支座鉸接，內(nèi)套筒的一端與固定在間壁上的支座鉸接。當(dāng)展開頂板時，在人力輔助下，將擴展頂板拉啟約10°左右，擴展頂板便可在機械壓簧的作用下，開啟至80°左右位置，這時用輔助支撐裝置將頂板支撐固定。部隊宿營車撤收時，先收起輔助支撐裝置，用鉤桿拉住頂板上的鉤環(huán)，用力將頂板拉下至垂直位置，即完成頂板的撤收。擴展底板的擴展裝置安裝于艙內(nèi)，通過柔性鋼絲繩及導(dǎo)向輪將擴展底板與機械壓簧連接起來。當(dāng)展開底板時，需工作人員將鎖緊底板的插銷打開，然后用鉤桿將底板拉至水平位置，再打開調(diào)平支撐裝置支撐于地面上；撤收時，先收起調(diào)平支撐裝置，再用鉤桿將擴展底板推起至鎖固位置，并用插銷鎖緊。