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鑄鐵閘門是一種小型平板閘門，廣泛使用于取水輸水、市政建設，給水排水、農田灌溉等工程中，通常設置在渠道、涵管的進水口，用作工作閘門調節流量、控制水位，或用作檢修閘門關閉孔口擋水。
鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成，門體和門框的材料為鑄鐵，一般整體鑄造、整體加工。
門體一般采用面板與加強肋的結構，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機加工，但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水，兼作支承滑塊，金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上，螺釘頭部與止水工作面一起精加工，一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。
門框為鑄鐵閘門與基礎之間的連接構件，相當于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工，導軌可用螺栓（螺釘）與門框相接，或與下部門框整體鑄造，在門體開啟到*位置時，導軌的頂端應高于門體的水平中心線。
特點：
鑄鐵閘門一般設置有可調節的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等）分別設在門體和門框上。調節楔緊裝置，可使得閘門關閉時門體緊貼門框，達到止水要求。
鑄鐵閘門通常配置手動或電動螺桿式啟閉機，用于操作閘門的啟閉。
鑄鐵閘門有以下特點：
布置簡單，結構緊湊，節省空間；運行維護簡單，減少運行費用，但鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一些。
耐腐蝕性強。門體和門框的材料采用鑄鐵，止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料，防腐能力強，特別適用于污水或海水環境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強的材料。
鑄鐵閘門的止水副采用整體加工，止水效果好，金屬止水使用壽命長。
ZMQY鑄鐵鑲銅圓閘門的詳細資料：
產品用途：本產品***用于城市給水排水、冶金、石油、化工、灌溉，電力、紡織等行業水處理構筑物上，
以實現流量和液面水位的控制是給排水和污水處理的重要設備。本產品適用于管道口和交匯窟井，沉沙池、沉淀池、引水渠、泵站進水口等處。
四，產品結構：
本產品主要由閘座、閘板、鑲銅密封件、調節楔塊，以及提升部分組成，其結構設計合理、密封性能好、防腐蝕性能強、
使用壽命長、安裝方便、啟閉靈便，其結構型式有方形、矩形、圓形、啟閉形式可手動亦可電動。
五，產品關鍵詞；鑄鐵鑲銅方閘門，，暗桿鑄鐵鑲銅閘門，不銹鋼渠道閘門，渠道閘門，不銹鋼閘門，拍門閘門，
礦漿閥，疊梁閥，排泥閥，提拔閥，提拔閥，調節堰門，傘齒輪啟閉機，手輪式啟閉機，手電兩用啟閉機SYZ鑄鐵鑲銅圓閘門是我廠生產供水，排水，污水處理的理想設備，吸收了國內外***結構和技術。該閘門的制造和加工符合美國建設部的CJ / T300-1992標準和AWWA標準。***應用于市政，石油，化工，電站，冶金，煤炭，輕工，食品，制藥，水利，污水處理等給排水工程。公稱壓力小于0.1Mpa用于管道出口和交匯坑，沉積場，污水渠，原站井口，清水池等，切斷疏通水流或調節水位。它可以與手動，電動和液壓升降機結合使用，實現現場操作或遠程集中控制，以及與微型計算機的聯動控制。
米鑄鐵閘門多少錢分類
（1）按制作材料劃分。主要有木質閘門、木面板鋼構架閘門、鑄鐵閘門、鋼筋混凝土閘門以及鋼閘門。（2）按閘門門頂與水平面相對位置劃分。主要有露頂式閘門和潛沒式閘門。（3）按工作性質劃分。主要有工作閘門、事故閘門和檢修閘門。（4）按閘門啟閉方法劃分。主要有用機械操作啟閉的閘門和利用水位漲落時閘門所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動閘門。（5）按門葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門、鉸支承閘門、滑道支承的閘門、鏈輪閘門、串輥閘門、圓輥閘門等。
結構組成
閘門主要由三部分組成:
①主體活動部分，用以封閉或開放孔口，通稱閘門，亦稱門葉；
②埋固部分；
③啟閉設備。
活動部分包括面板梁系等稱重結構、支承行走部件、導向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導軌、鉸座、門楣、底檻、止水座等，它們埋設在孔口周邊，用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接，分別形成與門葉上支承行走部件及止水面，以便將門葉結構所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物，并獲得良好的閘門止水性能。啟閉機械與門葉吊耳連接，以操作控制活動部分的位置，但也有少數閘門借助水力自動控制操作啟閉。
形式選擇
進行閘門形式選擇時，需要根據閘門工作性質、設置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結合閘門的特點，參照已有的運行實踐經驗，通過技術經濟比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是zui常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當用作事故閘門和檢修閘門時，大多采用平面閘門。工作閘門前常設置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經常作動水操作或局部開啟，應設法減少閘門振動和空蝕現象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應嚴格控制，當門槽邊界流態復雜或體形特殊時，除需參考已有運行的成功試驗，還應通過水工模型試驗解決可能發生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。
