磨礦分級作業存在的主要問題是二段組合分級效率低，返砂量大，致使磨礦效率低。針對這一問題主要進行了用φ5mm旋流器代替φ35mm旋流器及將高頻細篩篩孔由.15mm換為.18mm的試驗研究，但效果都不太理想。C選鐵工藝磁選作業原設計采用一粗、一精、一掃三次磁選工藝流程，粗選和精選采用CYT-618半逆流永磁磁選機，掃選采用CYT-618單筒半逆流永磁磁選機。年后全部推廣使用15系列大磁選機，仍為半逆流永磁磁選機。內蒙古烏海NM500耐磨鋼板報價
該工藝熱處理時間長(2h以上)[1]，且退火后碳化物的顆粒不均勻，影響以后的冷加工及終的淬回火組織和性能。等溫球化退火工藝：在加熱后快冷至Ar1以下某一溫度范圍內(69～72℃)進行等溫，在等溫過程中完成奧氏體向鐵素體和碳化物的轉變，轉變完成后可直接出爐空冷。該工藝的優點是節省熱處理時間(整個工藝約12～18h),處理后的組織中碳化物細小均勻。去應力退火又稱低溫退火（或高溫回火），這種退火主要用來消除鑄件，鍛件，焊接件，熱軋件，冷拉件等的殘余應力。
1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
碳的作用碳是主要的強化元素，對彈簧鋼的性能起著至關重要的作用。碳溶解在彈簧鋼的基體中形成間隙固溶體，起固溶強化的作用，它析出是形成的碳化物起析出強化的作用。合金元素含量相同時，碳對淬火回火鋼的強化效果大約為硅的5倍，鉻的9倍，錳的18倍，所以為保證彈簧鋼具有足夠的強度，硬度，彈性和抗疲勞性能，鋼中必須含有相當高的碳含量，這既是合金彈簧鋼的碳含量一般都比合金結構鋼高的原因。碳的強化效果固然好，但是當其含量大于.5%時，材料的塑，韌性指標均開始下降，尤其是韌性指標，當碳含量大于.4%是它便明顯下降，所以合金彈簧鋼的碳含量一般在.5%左右。
2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
對熔池的循環攪拌作用生成的CO是去除鋼中氣體所必需的。④有利于鋼中非金屬夾雜物的排除。⑤為煉鋼反應提供熱源。⑥有利于吹煉過程渣鋼間反應。1煉鋼為什么要造渣？：煉好鋼首先要煉好渣，所有煉鋼任務的完成幾乎都與熔渣有關。煉鋼造渣的目的是去除鋼中的有害元素P、S煉鋼熔渣覆蓋在鋼液表面，保護鋼液不過度氧化、不吸收有害氣體、保溫、減少有益元素燒損。吸收上浮的夾雜物及反應產物。④保證碳氧反應順利進行。⑤可以減少爐襯蝕損。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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焊接速度的同時盡量減小焊擺動頻率，使的蓋面焊縫薄而寬，從而減小了熔池存在時間，達到了減少仰焊位置余高的目的。根據試焊結果及分析后確定西氣東輸二線聯絡線STT根焊＋CRC全自動焊填充、蓋面工藝參數。依據表3焊接參數焊接，焊縫經檢測無氣孔、裂紋、未熔合等缺陷，焊縫表面成型情況，宏觀金相良好。焊縫機械性能經過石油天然氣管道科學研究院焊接技術中心檢測，各項指標符合西氣東輸二線聯絡線接施工要求。STT根焊＋CRC-P26自動焊接在大口徑、厚壁（V型坡口）管道上的成功應用，充分體現了自動焊接技術優質、、低勞動強度的特點。
