蘇州柴油價格大概率再次迎來下跌，新的柴油價格預計降幅超500元/噸（上海蘇州柴油配送馬先生）
在本周一晚上，我國成品油價剛經歷一波大跌，汽柴油價格分別下調440元/噸、425元/噸，實現了今年以來的第九次下跌，92號汽油、95號汽油價格顯著下挫，消費者加油成本明顯回調，加滿一箱50升汽油可以節省17.5元，車主朋友用油費用進一步降低，居高不下的高油價也有所緩解，因此，市場成品油零售限價呈現“13漲9跌1擱淺”的新局面。然而，隨著時間的推移，我國新一輪成品油計價周期開啟，調價參考原油變化率在負值區間內不斷加深，油價預測累計下調幅度進入大跌范圍之中，促使新一輪成品油調價下跌概率大大提升。詳細來看，本輪計價周期第1個工作日原油變化率維持負值，油價預測下調幅度為230元/升，較調價紅線超出許多，油價處于下跌狀態。第2個工作日原油變化率達到-4.90%附近，油價預測累計下降幅度突破300元/噸關口，較前一個工作日預計降幅繼續擴大，且完全符合大跌的標準。此外，在計價周期第3個工作日原油變化率為-6.27%，油價預計下調幅度為470元/噸，較第1、2個工作日降幅顯著加深，油價保持大跌狀態，新一輪調價大跌概率大大提升。
當然，國內油價大概率再次迎來下跌，是基于有機構預測：新一輪計價周期第4個工作日原油變化率-10.94%，新汽柴油價格預計降幅超500元/噸，具體數值為510元/噸，折合成公升價，預計油價下跌幅度為0.39元/升-0.45元/升，較前一個工作日預計降幅繼續擴大，較我國《石油價格管理辦法》中規定的調價紅線超出許多，油價完于大跌范疇當中，加上距離調價窗口開啟愈來愈近，所以，12月19日24時迎來的年內第24輪油價調整呈現下跌或成為定局，這意味著大多數人關心的92號、95號汽油價格有望實現年內“第十跌”，尤其92號汽油價格將全面進入“7元時代”，消費者用油費用進一步較低。其次，僅從當前油價預測下調幅度來看，汽柴油價格累計降幅創下下半年新紀錄，國內成品油價或將迎來懸崖式下跌，畢竟我國油價已經實現“兩連跌”，現如今新油價預計下調幅度達到510元/噸，折合成升價降幅超0.40元/升，這一個很強利空信號，預示著新一輪成品油調價或將呈現大跌，車主朋友關注與議論的汽柴油價格有望再次大跌，對應92號、95號汽油和0號柴油價格進一步下挫的可能性較大，屆時國內油價呈現“13漲10跌1擱淺”的格局，對降低實體經濟運行成本起到積極推動作用。
在海外市場方面，由于本周受到原油需求預期進一步減弱、投資者擔憂歐美央行繼續收緊貨幣政策的影響，美油和布油期價全部累計下跌，并且跌幅都超過了10%，為近半年來一次。截至12月9日當天收盤，紐約商品交易所2023年1月交貨的輕質原油價格下跌0.44美元，收于每桶71.02美元，跌幅為0.62%；2023年2月交貨的倫敦布倫特原油價格下跌0.05美元，收于每桶76.10美元，跌幅為0.07%。
綜上所述，國內油價大概率再次迎來下跌，由于原油需求預期進一步減弱，令油價繼續承壓，本輪計價周期第4個工作日原油變化率-10.94%，新汽柴油價格預計降幅超500元/噸，顯然遠超過-50元/噸的調價紅線，且維持在大跌區間當中，所以，新一輪調價呈現下跌或成定局。
