北京市電力鐵塔電路線路巡檢測量有限公司

北京市電力鐵塔電路線路巡檢測量有限公司，聯(lián)系人：程經(jīng)理，電話微信：13806318375.電力鐵塔電路線路巡檢測量。價(jià)格：20萬元/套。保修一年，終身維護(hù)。更多詳情，登陸公司網(wǎng)站：https://www.jdzj.com/xshexiantanshangy/1-16074361.html。電力線路測量簡介：

1，電力線路測量軟件，結(jié)合了藍(lán)牙測距儀和手持GPS設(shè)備的應(yīng)用，

集測角測距、GPS坐標(biāo)定位于一體，可完成電力線路相關(guān)的測量作業(yè):

2，電路線路巡檢測量:線路對地安全距離、線路層距、線路弧垂等;

3，電力線路走廊清理測量:線路凈空、空間點(diǎn)到線路最短距離、交

叉線路測量等;

4，電力線路勘察測量:GPS坐標(biāo)定位、偏移測量、平分角測量、坡度測量等。

5，輔助功能:航點(diǎn)導(dǎo)航、面積測量、數(shù)據(jù)輸出等。電力線路運(yùn)維巡檢實(shí)施方案

電力線路運(yùn)維主要為 10kV 外電線路、線路保護(hù)區(qū)域架空線、電績、鐵塔、

電桿、電氣金具和附屬件的巡視、檢修、試驗(yàn)、搶修、施工、電力通道清障青賠、桿塔周邊落水洞回填等工作。

1、巡檢總體方案

(1)夜間巡線應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行:大風(fēng)巡線應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)前進(jìn)避免觸及斷落的導(dǎo)線。事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。

(2)野外巡視時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格勞保著裝，并攜帶必要的防護(hù)用具。巡線時(shí)應(yīng)做好沿線單位和群眾的電力設(shè)施保護(hù)宣傳工作，并向他們介紹線路有關(guān)情況。巡線時(shí)必須隨身攜帶小修工具和適量小型材料，發(fā)現(xiàn)能修復(fù)的缺陷立即修復(fù)。巡線人員

發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)8m以內(nèi)，并迅速

上報(bào)，等候處理。

(3)巡檢中如發(fā)生嚴(yán)重危及人身安全情況時(shí)，可不等待命令即行通知斷開電源，但事后應(yīng)立即上報(bào)。

(4)線路的定期巡檢一般包括沿線地理環(huán)境情況檢查、桿塔與拉線檢查、導(dǎo)線與地線檢查、電纜和架空線檢查、絕緣子及金具檢查、防雷設(shè)施檢查、接地裝

置檢查、附件及其他部件檢查等，具體內(nèi)容及要求按照《輸配電線路運(yùn)行維護(hù)手冊發(fā)

Q/SYGD1022、《架空輸電線路運(yùn)行規(guī)程》DL/T741 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

(5)巡檢中，巡線員應(yīng)將所分擔(dān)的巡線區(qū)段全部巡檢完，不得中斷或遺漏，

巡檢記錄應(yīng)由外電線路管轄內(nèi)負(fù)責(zé)人進(jìn)行確認(rèn)簽字。線路發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)組

織故障巡視，必要時(shí)需登桿塔檢查。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后應(yīng)及時(shí)報(bào)告，重大事故應(yīng)設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場。對所發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件應(yīng)搜集帶回，并對故障現(xiàn)場情況

做好詳細(xì)記錄，以作為事故分析的依據(jù)和參考。

2、巡檢種類

(1)定期巡檢:掌握線路各部件運(yùn)行情況及沿線情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運(yùn)行的情況。定期巡檢每兩周一次，巡檢區(qū)段為全線。

(2) 故障巡檢:查找線路的故障點(diǎn)，查明故障原因及故障情況，故障巡檢應(yīng)

在發(fā)生故障后及時(shí)進(jìn)行。

(3) 特殊巡檢:在氣候劇烈變化、自然災(zāi)害、外力影響、異常運(yùn)行和其他特

殊情況時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路的異?，F(xiàn)象及部件的變形捐壞情況。特殊巡檢根據(jù)需要及

時(shí)進(jìn)行，一般巡檢全線、某線段或某部件。

(4)夜間、變叉和診斷性邀檢:根據(jù)運(yùn)行季節(jié)特點(diǎn)、線路的狀況和環(huán)境特點(diǎn)

確定重點(diǎn)。巡檢根據(jù)運(yùn)行情況及時(shí)進(jìn)行(每年應(yīng)至少進(jìn)行一次全線夜間巡視)，一般巡檢全線、某線段或某部件。

(5)監(jiān)察巡檢:甲方與乙方共同巡視線路運(yùn)行情況，檢查乙方巡線人員的工作情況。監(jiān)察巡檢每季度一次，一般巡檢全線或某線段。

3、巡查結(jié)果處理

(1)巡線人員應(yīng)將巡檢發(fā)現(xiàn)的問題記入《巡線記錄》，并及時(shí)上報(bào)，及時(shí)采取

對策消除缺陷，并形成《缺陷處理報(bào)告》。

(2)在巡檢檢查中，如發(fā)現(xiàn)有一般缺陷(指線路雖有缺陷，但在一定時(shí)期內(nèi)對線路安全運(yùn)行影響不大)，應(yīng)記入《缺陷記錄》內(nèi)，此類缺陷必須在一周內(nèi)上

報(bào)，列入維修計(jì)劃中消除。

(3)在巡檢檢查中，如發(fā)現(xiàn)有重大缺陷(指對線路運(yùn)行有嚴(yán)重威脅，短期內(nèi)

線路尚可安全運(yùn)行)，應(yīng)記入大修《缺陷記錄》內(nèi)，此類缺陷應(yīng)在 48小時(shí)內(nèi)上報(bào)，

同時(shí)采取臨時(shí)保障措施，并在 48 小時(shí)內(nèi)處理完畢。

(4)在巡檢檢查中，如發(fā)現(xiàn)有緊急缺陷(指缺陷已導(dǎo)致停電或已危及線路安

全運(yùn)行，隨時(shí)可能導(dǎo)致事故發(fā)生)，填寫重要《缺陷記錄》，此類缺陷必須立即匯

報(bào)，同時(shí)采取應(yīng)急措施，并在 24 小時(shí)內(nèi)處理完畢。

4、巡檢檢查內(nèi)容

(1)沿線環(huán)境有無影響線路安全情況

①向線路設(shè)施she擊、拋擲物體;②擅自在線路導(dǎo)線上接用電設(shè)備:

③攀登桿塔或在桿塔上架設(shè)電力線、通信線、廣播線，以及安裝廣播喇叭:

4利用桿塔拉線作起重牽引地錨，在桿塔拉線上栓牲育，懸掛物件，在桿塔

與拉線之間修建車道;

⑤導(dǎo)線覆冰嚴(yán)重;

⑥在桿塔拉線基礎(chǔ)周圍取土、打樁、鉆探、開挖或傾倒酸、堿、鹽及其他化學(xué)物品;