雪地卡丁車 戲雪游樂設備車雪地卡丁車 場地規劃設計

詳細說明

卡丁車是諸多賽車種類中的微型賽車，外型小巧，結構簡單。卡丁車，是賽車運動中的起步運動，是進入F-1方程式賽車的“搖籃”。在歐洲也稱“迷你方程式”。在最早的時候，卡丁是一些父母設計出來供子女在后花園或大型停車場玩耍的玩具，最初是用剪草機改裝而成，設備及發動機均非常簡單。漸漸地卡丁車在性能及場地安全方面不斷地改良及轉型，再加上可供標準比賽用的場地紛紛落成，基于其入門技術及費用要求不是很高，所以迅速速發展為一項老幼均宜的運動項目，世界各地大大小小國際性賽事更應運而生。其中代表性的賽事是"全歐洲卡丁車錦標賽"和"日本世界杯錦標賽"。安全性方面，由于卡丁車的懸掛非常低，易于操控；所以，卡丁車可算是于賽車運動中最安全的一種車型。

沙灘車是全地形車—All Terrain Vehicle（適合所有地形的交通工具）縮寫是ATV的俗稱，又稱"全地形四輪越野機車"。在歐盟、美國，ATV與UTV、BAJA、Go-kart、非道路兩輪摩托車等均統一叫為ORV（非道路車） [1]  。沙灘車可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機動的地形上行走自如。車輛簡單實用，越野性能好，外觀一般無篷。  實際上我們很難用簡單的中文名稱來表達；根據它的外觀，勉強譯 成[全地形四輪越野機車]覺得很拗口。國內一直稱它為[沙灘車]，這是錯誤的。在軟質的沙地 上，ATV寬大的輪胎增加與地上接觸面積產生更大摩擦力，配合獨特的胎紋使輪胎不易空轉打滑，而容易行駛于沙地；因而誤解被稱之為[沙灘車]。品質良好、性能優良的 ATV不僅能行駛沙灘；河 床、林道、溪流甚至更惡劣的沙漠都能輕易克服。載送人員或運輸物品使ATV的功能發揮



 堪稱全能的行動工具。 所以，請不要再叫它“沙灘車”了，它是很優秀的交通工具，也是人類偉大的發明之一。只是受限于本地環境，不然它會是人們的伴侶之一，還是叫它ATV吧！
于1960年后期在美國市場銷售。剛開只是為越野賽車的游戲，而逐漸廣泛地成為比賽賽車、實用性、家庭休閑用等等。
從80年始，各個廠商參與并且針對各種用途投入了原型的作。結果在85 ~ 87年造成美國市場大流行。同時原型車也由三輪改變至四輪。
而隨著四輪車輛的增加，從未制造的四輪驅動式原型車也開始發展出來 而實用性的需求，也大幅擴展開了。市場正由北美、歐洲、大洋洲延續至全球。?
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