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寧波市進口汽車行業(yè)者
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二手舊設(shè)備進口通關(guān)所需時間:
A提前備案,同時辦理O證,所需時間15—21天。
B 安排中檢,2-4天。
C 駁船,1—3天。
D申報,在單證和審價沒有問題的情況下,約3—7天。
E 港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運配送至廠家,2-3天。
-------以上操作時間共約25-30個工作日--------

四、關(guān)于二手設(shè)備進口的年限:
因為我國目前在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),同時又鼓勵擴大生產(chǎn),所以目前我國一般針對5-8年的舊設(shè)備是鼓勵進口的,這并不是說超過8年就不可以進口了,只是相對來說難度大一些而已,畢竟國外和國內(nèi)的開工時間不一樣;
五、海關(guān)對于進口的二手設(shè)備審價:
在這點上面沒什么空子可鉆的,因為海關(guān)審價比我們懂得多,每月審價的設(shè)備不計其數(shù),而且就算低價通過了,2年之內(nèi)海關(guān)盤點發(fā)現(xiàn)了還是會要求補裞的。海關(guān)對于二手設(shè)備進口審價一般有3個:
1、海關(guān)根據(jù)3個月內(nèi)通關(guān)的舊設(shè)備申報價格確認同類設(shè)備的價格;
2、、國內(nèi)市場價格
3、采購合同價格;
進口審核價格:其一,海關(guān)審核進口申報價有三個估算,一個以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù),對國內(nèi)口岸的同類型進口產(chǎn)品的進口價格為,二個以進口產(chǎn)品的行情為,三個以國內(nèi)零售格減去流通價值等于進口貨品的到岸價為。很多客人,以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由,向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實,只是一種貿(mào)易的初步證明,這是正常的進口審價邏輯,有一定的出入。在資訊發(fā)達的當前,相關(guān)進口商品的審核價格,基本上,貨主和海關(guān)審價科1到2個回合,都回有個合理的結(jié)果的。
e-works的CEO黃培博士盤點了近十幾年工業(yè)巨頭們在工業(yè)領(lǐng)域所做的布局:西門子:斥資超過百億美元并購了UGS、LMS、CD-Adapco、Camstar、Mentor等諸多工業(yè),形成了工業(yè)+工業(yè)自動化的整體解決方案斯康:這家測量設(shè)備制造企業(yè)也投資數(shù)十億美金,并購了re、。
行業(yè)雜亂無章根據(jù)杜會長介紹,目前我國還沒有一個關(guān)于與房屋價格相配套的門窗行業(yè),而通常對于門窗5大性能即抗風壓性能、空氣泄漏性能、雨水滲透性能、保溫性能、隔聲性能的要求,往往也只是送檢樣品能夠合格,而等到房屋建成后門窗檢測的合格率都較低。
與此同時,重點鋼企的情況也隨著鋼企盈利的好轉(zhuǎn)而有所,資產(chǎn)負債率小幅下降到69.6%。記者梳理上市鋼企的2016年三季報顯示,35中有29家盈利。其中,寶鋼股份、股份和河鋼股份分別以凈利潤55.98億元、9.77億元、9.33億元排名前三。
此外,儲能技術(shù)的逐步成熟將改變電力發(fā)、輸、配、用同時完成的特性,豐富了電力平衡的手段,可為電力調(diào)峰調(diào)頻、新能源消納等作出重要貢獻。新型儲能在2030年之后迎來快速增長,預計2035年、2050年裝機將達0.5億、4.2億千瓦左右。
中新社馬尼拉12月3日電(記者關(guān)向東)IHarkit3日公布的制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)顯示:菲律賓PMI從10月的54升至11月的54.2,為23個月來的高。這也是菲律賓制造業(yè)PMI連續(xù)第四個月保持增長勢頭。