并在此基礎上研究制定了浮選閉路試驗方案，通過試驗獲得了硫的品位為47.52%、硫的綜合回收率為62.43%、鐵品位為4.54%、碳品位僅為.65%的優質硫鐵礦精礦。廖舟等對云南某地煤系硫鐵礦進行綜合利用新工藝研究，通過重浮聯合流程選別含硫大于47%的低碳高硫精礦，該硫精礦沸騰焙燒制酸后得到殘硫小于.3%、含鐵大于65%的硫酸渣，可直接用作煉鐵原料。針對煤系硫鐵礦精礦含碳較高不利于焙燒制酸的問題，廖舟、許彬等以云南某高碳煤系硫鐵礦石為試驗礦樣進行了降碳提硫研究。
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但是采用永磁同步電動機的無齒輪傳動的電梯，由于沒有齒輪減速箱，效率提高了，所以反饋的能量也相應增加了不少。如果還是采用傳統的方法，通過電阻消耗，一個是電阻的功率、體積和成本都大幅提高，另一個在能源緊缺的今天，也不符合節能環保的趨勢。因此在永磁同步電動機的無齒輪傳動的電梯系統中，變頻器的設計需要有能量回饋的功能，將這些反饋的能量通過變頻器回饋到電網。系統的一些實際應用情況4.1電梯運行過程的噪音距電機1米的上、前、后、左、右五點進行測試，取平均值根據該值與環境噪音差值進行修正，結果為58dB，小于企業標準75dB，比現行電梯系統噪音低得多。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。
造成活塞室漏氣量大的主要原因與閥門本身的氣密性和活塞環不符合尺寸要求或活塞環磨損過大達不到密封要求有關系。，3～9號爐主安全閥對活塞環的質量要求是活塞環的棱角應圓滑，自由狀態開口間隙不大于14，組裝后開口間隙=1～1.25，活塞與活塞室間隙B=.12～.18，活塞環與活塞室間隙為S=.8～.12，活塞環與活塞室接觸良好，透光應不大于周長的1／6。對活塞室內要求是，活塞室內的溝槽深度不得超過.8～.1mm，其橢圓度不超過.1mm，圓錐度不超過.1mm，應光潔無擦傷，但解修時檢查發現每臺爐主安全門的活塞環、活塞及活塞室都不符合檢修規程要求，目前一般活塞環與活塞室的間隙都在S≥.2，且活塞室表面的缺陷更為嚴重，嚴重地影響了活塞室的汽密性，造成活塞室漏汽量偏大。凈飲用水的工藝流程設計純凈飲用水設備設置位置的選擇：根據建筑樓層功能分布，純凈飲用水設備可放在43層屋頂水箱間及1層設備層兩個地方。由于43層水箱間面積較小，而1層設備層面積較大。但通過技術經濟比較后，決定增加一部分43層水箱間面積，將純凈水處理設備置于43層水箱間內。選用此方案具有以下優點：充分利用43層屋頂水箱水壓，純凈飲用水供水管網采用上行下給的供水方式，方便管網循環，減少設備用量、節約能源。
耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。
一體式送絲機由一臺電機驅動一對傘齒輪帶動主動送絲輪運轉，除主動送絲輪外，還有3個校直輪，這些送絲輪皆可由緊定螺釘調節松緊，焊絲從送絲機進口通過校直輪進入一對主動輪，再由送絲軟管總成由送絲機出口將焊絲送入體轉軸中心的送絲軟管。全自動弧長控制裝置，是靠一個步進電機驅動絲桿帶動螺母套直線運動，帶動焊矩軸向移動，整個焊接過程中是通過電弧電壓的反饋，由焊接電源控制該步進電機運轉，使弧長穩定在一定高度上。除通過焊接電源自動調節弧長外，在焊背部通過專用手輪也可進行手工調節。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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當SiO27%時FeO控制在7.5-9.5%。由于燒結用煤（焦）粉固定碳含量較低，成分波動較大，配C量在3.5-4.5%之間。5加強對燃料和熔劑質量的監控2014年年底和2015年用于燒結礦生產的熔劑特別是生石灰出現了嚴重的質量問題，近萬噸生石灰不僅CaO含量低，在65-69%之間，夾生率高達60%以上，擱置不用將造成很大浪費，如果繼續使用對燒結生產將是極大考驗，極有可能影響到燒結的正常生產、成分的穩定和強度。
