意大利浦羅馬克PROMAC五軸加工中心VTR-1.2五軸數控機床交通軌道五軸加工中心設備

過12000rpm，同時精度達精密級、復合化、大型化、智能化的數控機床；科德數控由于其產品以五軸

為主，因此將高端機床定義標準提高為五軸聯動加工，同時要求數控機床具備高精度、高效高動態以
意大利浦羅馬克PROMAC五軸加工中心VTR-1.2五軸數控機床交通軌道五軸加工中心設備
及重型機床等特征；紐威數控將車銑復合數控機床納入了自身的高端機床范圍標準中。整體看，數控

化、高精密度、加工復雜程度（聯動軸數）、加工效率以及大型化等是上市公司對高端機床進行界定
針對歐美客戶的要求，意大利PROMAC公司在原有高架橋式5軸聯動龍門加工中心PROMAC GVT機床基礎

上，開發出自動換頭、深孔鉆、自動上下料、工作臺自動定位、柔性裝夾新技術，在2015年生產并交

付客戶使用的“全功能模具銑削加工機床——高架橋式6軸5聯動高速龍門加工中心PROMAC GVT-D系列

機床”。每臺機床既能獨自銑削滿足粗、半精、精加工和鉆深孔，又能和其他機床聯網組線，還要能

和上下料系統即插即用。
意大利PROMAC公司專業生產汽車車燈模具，2015年嘗試性地購買了由2臺PROMAC GVT-D組成的1條加工
意大利浦羅馬克PROMAC五軸加工中心VTR-1.2五軸數控機床交通軌道五軸加工中心設備
生產線，6個月后就又追加1條同樣的生產線。
下面視頻展現了SHARAV GVT-D機床在車燈模具銑削加工中的4個片段——1. 粗加工      切削參數：

刀具直徑52mm、切深1mm、轉速1000rpm、切削進給速度4500mm/min、去屑率171立方厘米/分鐘；2.半

精加工   切削參數缺失；3.精加工       切削參數：球刀12mm、切深0.35mm、轉速10500rpm、切削

進給速度6000mm/min；  4.鉆深孔    PROMAC公司研發的專利技術——5軸深孔鉆頭轉，鉆孔深

度1200mm、鉆孔直徑32mm。
意大利浦珞瑪喀PROMAC五軸加工中心在模具的全自動生產中，難點在于無法準確預知所有進給軸的運

動。機床運動非常復雜且位置變化很快。雖然在加工前，對CAM數據進行了徹底檢測和仿真，但無法

重現實際機床的加工過程。這是ELMANN公司為什么利用iTNC 530的動態碰撞監測功能的原因

。該功能考慮加工區內機床部件在即將碰撞時停止機床運動，避免損壞機床。無論是手動運動還是執

行加工程序時都適用。
PROMAC（浦珞瑪喀）公司誠意之作、王牌產品——高架橋式龍門五軸加工中心SHARAV GVT2.5/3.5，

在一次裝夾情況下能夠完成工件五個面的粗、半精和精加工。
單臺或多臺高架橋式龍門五軸加工中心SHARAV GVT2.5/3.5機床能夠無縫對接PROMAC（浦珞瑪喀）自

主研發的FMS生產線中。
高架橋式龍門五軸加工中心SHARAV GVT2.5/3.5適用于模具、汽車、航空和機加行業。

的主要劃分標準。五軸加工中心其床身設計采用了三點支承，具有高穩定性、低應力以及方便調平等

優點。機床采用的階梯式立柱設計，具有輕量化的特點，可以提高加工速度，同時抵消掉部分切削抗

力，確保機床的高剛性。此外，機床還繼承一貫的高精度和優良的精度保持性，特別是B/C軸均采用

DD發動機，精度堪與模具加工中心并駕齊驅。
意大利浦珞瑪喀PROMAC五軸加工中心機床沿用高剛性的床身結構，配置扭矩電機直接驅動的回轉擺動

工作臺，以及Step-Tec最新的20000轉/分高性能電主軸和海德漢iTNC530高性能數控系統，各種高性

能部件確保高性能的5軸聯動加工。
HEM U 5軸聯動加工中心：聯動無限，直驅成功！
1.堅固的落地床身，三根線性軸都通過刀具移動實現，雙臂支撐旋轉擺動工作臺；
2.高剛性，高精度；
3.扭力電機直接驅動的回轉擺動工作臺-無限制的5軸聯動，滿足復雜高精度零件的加工；
4.兩種不同主軸可選，12000rpm或20000rpm-增加了機床的通用性；
5.各個軸的合理分布，可以加工大的工件-增加了加工的靈活性；
6.可選配自動化交換裝置-減少非加工時間，大大提高了加工效率；
7.良好的人機工程學設計-易于接近、操作舒適、可視性好；
8.選配各種智能加工模塊-保障加工的可靠性，并大幅削減加工成本。