尾礦管道輸送 超高分子量聚乙烯管

尾礦管道其他應(yīng)用領(lǐng)域：

    漿體輸送：利用其耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，*內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問題，如：煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。

    流體輸送：利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤(rùn)滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，*內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)腐蝕性介質(zhì)輸送；石*行業(yè)*油、成品油輸送；沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對(duì)鋼管腐蝕嚴(yán)重)船舶、港口用管道、海水利用；市政工程供排水。具有好的耐低溫沖擊性，在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會(huì)發(fā)生脆性破裂，因此供排水安*性好。

氣體輸送：具有好的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵*速開裂能力、柔性好，耐低溫性優(yōu)、可抵*冷凍破壞，對(duì)手機(jī)械振動(dòng)、地基沉降或發(fā)生災(zāi)害，也能承受一*程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此管道具有較高的長(zhǎng)期運(yùn)行安*性，可在燃?xì)狻⑻烊細(xì)饣蚱渌鼩怏w的輸送中發(fā)揮重要作用。

    UHMWPE管材不僅可以輸送流體、氣體，而且可輸送固體顆粒、粉末等松散物料和漿體狀固液混合物料。

尾礦管道即超高分子量聚乙烯管，是由兩種單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。由于其分子量高，具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤(rùn)滑等好的綜合性能，它是采用特*的擠出機(jī)和特*設(shè)計(jì)的模具將超高分子量聚乙烯粉料連續(xù)擠出成型的，耐磨性能優(yōu)于PTFE、尼龍、碳鋼等材料，可長(zhǎng)期在-269至＋80℃條件下工作，適應(yīng)水質(zhì)流體、固體顆粒、粉體、漿體等介質(zhì)環(huán)境。

我公司可生產(chǎn)Φ63mm-Φ800mm，壁厚8—38mm，工作壓力0.6一6.4MPa的多種規(guī)格尾礦管道。工作壓力在2—3MPa以上的也可選用鋼管復(fù)合超高分子量聚乙烯管道。它好的一個(gè)特性就是具有高的耐磨性，這一性能在許多工程應(yīng)用中都是寶貴的。在目前塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、黃銅等）的耐磨性也不*它，耐磨性是鋼的4—7倍，PE、PP的10倍，是PE的2.3倍，輸送粉煤炭一些小顆粒漿體較果佳。

尾礦管道特點(diǎn)：

1、耐磨損：同等工況下，體積損失僅為鋼管的七分*一。

2、*強(qiáng)度：適用于工作壓力為0.2Mpa-4.0Mpa。

3、耐腐蝕：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕；無電化學(xué)腐蝕，不需要防腐層。

4、自潤(rùn)滑：在眾多管道材料中超高分子量聚乙烯管磨耗系數(shù)較小，同等工況下，壓力損失僅為鋼管的*一，是尼龍管的七分*一。

5、不結(jié)垢：管道內(nèi)壁光滑，可以防*介質(zhì)在管壁上結(jié)垢，生產(chǎn)效率不受影響。

6、重量輕：密度約為鋼的八分*一，容易搬運(yùn)和安裝，工程綜合造價(jià)低，具有好的經(jīng)濟(jì)效益。

7、易連接：采用法蘭或卡箍電熱熔連接，施工方便安*，無漏水漏氣之憂。

8、*老化：加入了**線輔料，在炎熱陽光下可使用50年以上。

9、安*衛(wèi)生：無*無*，不滋生細(xì)*，本身對(duì)環(huán)境無污*，可回收利用。

10、耐溫性：工作溫度跨度大，-70℃-85℃不變形，均適合使用。

11、時(shí)間長(zhǎng)：在同等工況下，使用時(shí)間是鋼管的4-7倍。