大跨度空間桁架鋼結構鑄鋼節點

1. 造型設計：要考慮鑄鋼件鑄造時的鋼水流動性、壁厚敏感性，防止出現造型缺陷和粗大金屬組織；2.受力分析：要明確傳力路線、受力狀態和受力大小；采用ANSYS、MIDAS等有限元軟件建立三維實體模型，施加受力載荷，進行鑄鋼節點受力分析，檢查節點的變形和應力分布狀況，找出受力薄弱地方和應力集中點，評估節點承載的安全性或對節點造型及壁厚設計加以改進和完善。必要時需進行鑄鋼件足尺力學性能試驗并與理論計算分析對比，以證明節點設計滿足承載要求。

鑄鋼節點是在大跨度桁架結構中，用于多桿件相交部分的核心結構，一般是以整體澆鑄而成的鑄鋼件，具有美觀，流暢，受力合理等特點
鋼結構鑄鋼節點由于其特有的性能，廣泛應用于一些大跨度管桁架鋼結構中，優點是能夠處理負責的交匯節點，在水電橋梁領域有著不可或缺的作用
鑄鋼節點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結構中開始被推廣使用，特別是在處理復雜的交匯節點上，鑄鋼節點有著得天獨厚的優勢。如今，在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設中都離不開鑄鋼節點。

隨著我公司對鑄鋼節點的深入研究,技術上突飛猛進的發展,使得鑄鋼節點在大跨度空間鋼結構工程中得到了廣泛推廣及應用。