是以熱軋鋼帶或冷軋鋼帶為基板，經過連續熱浸鍍鋅工藝而生產出來的，可以防止薄鋼板和鋼帶表面腐蝕生銹。經橫切以矩形平板供貨的為熱鍍鋅板；經卷取以卷狀供貨的為熱鍍鋅卷。由于使用的基板不同，因此熱鍍鋅鋼板可分為熱軋鍍鋅板卷和冷軋熱鍍鋅板卷，它們主要用于建筑、家電、汽車、容器、交通及家業等領域。特別是鋼結構建筑、汽車制造、鋼板窗制造等行業。熱鍍鋅鋼板的特點耐腐蝕強、表面質量好、利于深加工、經濟實用等。熱鍍鋅鋼板的分類與符號按加工性能分為：普通用途（PT）、機械咬合（JY）、深沖（SC）、超深沖時效（CS）、結構（JG）；按鋅層重量分為：純鋅表面分為：1/1（鋅層重量小于1g/m2）、12/2/275/2735/345/46/6；鋅鐵合金表面分為：9/9（鋅鐵合金層重量小于9g/m2）、1/12/18/18；按表面結構分為：正常鋅花Z、小鋅花X、光整鋅花GZ、鋅鐵合金XT；按表面質量分為：I組（I）、Ⅱ組（Ⅱ）；按尺寸精度分為：高級精度普通精度B；按表面處理分為：鉻酸鈍化L、涂油Y、鉻酸鈍化加涂油LY。
河北石家莊NM500耐磨板強度
不銹鋼設備制造無論采用何種焊接技術，焊后均要清洗，所有焊渣、飛濺物、污點與氧化色等均要除掉，清除方法包括機械清洗與化學清洗。機械清洗有打磨、拋光與噴砂噴丸等，應避免使用碳鋼刷子，以防表面生銹。為取得的抗腐蝕性能，可將其浸泡在HNO3和HF的混液中，或采用酸洗鈍化膏。實際上常4锎1械清洗與化學清洗結合起來應用。鍛鑄件的清洗經鍛鑄等熱加工后的不銹鋼工件，表面往往有一層氧化皮、潤滑劑或氧化物污染，污染物包括石墨、二硫化鉬與二氧化碳等。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。
安裝誘導輪后的抗汽蝕性能計算4.1誘導輪汽蝕余量[2]誘導輪流量為其中為誘導輪外緣間隙泄漏量，為影響誘導輪流量的泵泄漏量。誘導輪汽蝕比轉速為其中為進口流量系數，誘導輪進口軸面速度，輪緣進口圓周速度。所以，誘導輪汽蝕余量為4.2加裝誘導輪后主葉輪汽蝕性能分析一般誘導輪揚程系數，則誘導輪實際產生的揚程為217-J/JA泵未裝誘導輪時，當流量為Q=3m3/h，汽蝕余量為。加裝誘導輪后主葉輪的汽蝕余量為加裝誘導輪后，主葉輪的汽蝕余量減少。
耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。
球徑化時可使磨機生產率大幅度提高。筆者在若干選廠的工業試驗中證明，使球徑由過大變為時，磨機按-.74mm計的利用系數值可提高15%~4%。影響磨礦產品粒度分布的均勻性。過大的球徑使打擊次數少而導致磨不細的粗級別多,過大的打擊力又使打擊時過粉碎增多。故過大球徑下產品粒度不均勻，過粗的和過粉碎的均多，對選別不利。筆者的若干工業試驗證明，使球徑由過大調為時，磨礦產品的粒度和平均粒度均有所減小，且過粉碎也減少3%~4%,產品粒度更為均勻,中間易選粒級增多，對選礦更有利。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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在集中供暖和空調使用收費過程中，目前仍按建筑面積計算，該方式已不適應市場化管理的要求，迫切需要對用戶消耗的熱(冷)量進行相應的計量，以維護用戶和供暖(冷)雙方的利益，但目前未見該類似儀表的廣泛使用。這是由于熱量計量存有困難，使該類儀表和開發受到限制。首先，因為熱量屬于過程量，在實驗或工程測量中，傳統測量方法對過程量的計量本身存在較大的難度，而且存在測量誤差大，修正因素多等問題。事實上，傳統測量方法無法滿足對熱量的計量，但隨著計算機以及信號處理技術在熱工參數測量中的廣泛應用，熱工測量儀表向智能化、微型化發展，充分利用微型計算機軟、硬件相結合的優勢可實現熱量的計量。
