火工品運(yùn)送礦車(chē)箱 煤礦井下有軌危險(xiǎn)品車(chē)

金屬礦山，煤礦，各類(lèi)非煤礦山施工中，需要把bao破器材從地面箱井下運(yùn)輸，就會(huì)需要用到專(zhuān)用的運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)輸車(chē)按照運(yùn)輸形式分可分為有軌式運(yùn)輸和無(wú)軌式運(yùn)輸兩種，有軌式運(yùn)輸車(chē)應(yīng)用更加廣泛應(yīng)用于各類(lèi)性質(zhì)的礦山中，那么，它是怎么構(gòu)成的呢？

首先，運(yùn)輸車(chē)主體是由bao破器材存放柜和行駛礦車(chē)輪組合而成的，由于軌道分為不同的軌距，礦山軌道一般為600/762/900mm的軌距。

其次，存放柜的材質(zhì)是有嚴(yán)格要求的，需要符合防爆，防靜電，抗壓的特性，整體為鋼板材質(zhì)焊接而成，內(nèi)部為絕緣木板材質(zhì)和防靜電阻燃?xì)郑行Х雷o(hù)爆破物品儲(chǔ)存安全性，門(mén)板安裝的鎖具為雙鎖聯(lián)動(dòng)機(jī)制，有一個(gè)密碼鎖和兩把明鎖，鑰匙分別由爆破專(zhuān)員保存，提升防盜功能。

單輛運(yùn)送車(chē)尺寸不易過(guò)大，以免影響靈活度，大量的運(yùn)輸作業(yè)，由多輛運(yùn)輸車(chē)一起運(yùn)輸，車(chē)輛之間與由連接裝置來(lái)串聯(lián)到一起。