西藏自治那曲油田車載一體油田泥漿不落地壓濾機泥水分離

廂式壓濾機工作原理是由濾板排列組成濾室(濾板兩側凹進，每兩塊濾板組合成一廂形濾室)。

　　濾板的表面有麻點和凸臺，用以支撐濾布。濾板的中心和邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。濾板兩側各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊濾板。濾板之間的濾布起密封作用。

　　在輸料泵的壓力作用下， 將需要過濾的物料送進各濾室，通過過濾介質(根據不同行業選擇的濾布)，將固體和分離。在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室形成濾餅。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至下方出液孔通道，集中。過濾完畢，可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。過濾結束后打開壓濾機卸除濾餅(濾餅儲存在于相鄰兩個濾板間)，清洗濾布，重新壓緊板濾開始下一工作循環。

　　濾布固定在板框上的，這是早期主要壓濾機形式，廂式壓濾機的主要優點是更換濾布方便，缺點是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞;廂式壓濾機的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構成的，濾布固定在每塊濾板上，廂式壓濾機的主要優點是效率較高、效果、濾板也相對耐用(相同條件下)，不過自動化程度都較高，清洗濾布也有自動裝置，一般更換濾布的也不會。