可以看出，磁選電流太高時(shí)精礦鐵品位達(dá)不到6%，磁選電流太低則鐵精礦回收率達(dá)不到5%。磁選的電流為2.5A時(shí)選別指標(biāo)較為適宜，此時(shí)的精礦品位為61.77%，回收率為68.25%。磨礦粒度試驗(yàn)將原礦破碎到－2mm后添加－1mm焦炭8%，在1℃下焙燒3min，然后磨礦，在磁選電流為2.5A條件下進(jìn)行弱磁選，磨礦粒度對(duì)試驗(yàn)效果的影響結(jié)果。可以看出，物料越細(xì)，鐵礦物單體解離越充分，精礦鐵品位越高，但物料太細(xì)導(dǎo)致磁選時(shí)鐵的損失嚴(yán)重。河北唐山NM600耐磨鋼板多少錢(qián)
在20世紀(jì)90年代后半期出現(xiàn)了改善沖壓性能的GA潤(rùn)滑鋼板，并用于汽車制造。進(jìn)入21世紀(jì)，不僅是汽車本身的性能，而且環(huán)境（輕量化、無(wú)環(huán)境負(fù)荷物質(zhì)排放）、生產(chǎn)效率、全球化制造等都成為汽車的關(guān)鍵詞。汽車制造廠迫切希望開(kāi)發(fā)出環(huán)境友好、更加易于使用的GA鋼板。在這種情況下，JFE鋼鐵公司開(kāi)發(fā)出具有良好沖壓成型性、焊接性（無(wú)飛濺）、化成處理性和全球化制造性的新型高性能汽車鋼板，并且已經(jīng)實(shí)用化。該鋼板的商品名是JAZ（JFEAdvancedZinc），目前已在日本國(guó)內(nèi)各汽車制造廠使用。
1）煤場(chǎng)：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣，對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，推薦使用材質(zhì)為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
電力工業(yè)包括核電工業(yè)，對(duì)不銹鋼管的需求量也很大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無(wú)縫管，具體應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋弘娬惧仩t管、電站供水管道、蒸發(fā)器傳熱管等，：電力工業(yè)不銹鋼管電站用鍋爐管、傳熱管，據(jù)調(diào)查，一臺(tái)6萬(wàn)千瓦的鍋爐用各種規(guī)格鋼管455噸，每座6萬(wàn)千瓦的核電站需用蒸發(fā)器“U”形傳熱管1噸。此外，還有大量的堆內(nèi)構(gòu)件用不銹鋼精密管和控制棒、核燃料包套管等。目前在我國(guó)燃煤火電機(jī)組的鍋爐重要受壓部件——過(guò)熱器和再熱器部件中，國(guó)內(nèi)大型鋼廠太鋼已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)超(超)臨界電站鍋爐用無(wú)縫鋼管坯空白的新品，達(dá)到了同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，可替代進(jìn)口，國(guó)內(nèi)寶鋼、華新麗華、湖州久立等企業(yè)也已經(jīng)開(kāi)發(fā)了超(超)臨界電站鍋爐用無(wú)縫鋼管，也為核電行業(yè)的鍋爐管應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
2）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板，管道組件，熔塊冷卻盤(pán)內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動(dòng)翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機(jī)械：礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片，輸送機(jī)襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
燒結(jié)氣氛的物理性能大部分有關(guān)燒結(jié)氣氛論文及報(bào)告所討論的主要是燒結(jié)過(guò)程中不同燒結(jié)氣氛與被燒結(jié)體之間的化學(xué)行為，而很少討論不同氣氛的物理性能對(duì)燒結(jié)的影響，盡管該影響在很多情況下是不可忽視的，，氣體粘滯性的不同會(huì)導(dǎo)致被燒結(jié)體沿開(kāi)孔從表面到內(nèi)部的化學(xué)濃度的梯度，從而影響被燒結(jié)體的表面性能。再如，不同氣體的熱容量及熱導(dǎo)率對(duì)燒結(jié)時(shí)間及冷卻率都有很大的影響。本方列出了部分燒結(jié)氣氛在不同溫度下（燒結(jié)溫度左右）的主要物理性能供讀者參考。
5）建筑機(jī)械：水泥推料機(jī)齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板，除塵器襯板，制磚機(jī)模具板。推薦使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。
7）冶金機(jī)械：鐵礦燒結(jié)機(jī)，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板，刮板機(jī)襯板。由于此類機(jī)械需要耐高溫、硬度極強(qiáng)的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨場(chǎng)、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。
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同樣，鐵素體不銹鋼也具有良好的焊接性能，在材料的焊縫金屬熱影響區(qū)厚度超過(guò)2.5mm時(shí)，會(huì)使韌性不足。所以，鐵素體不銹鋼的焊接僅限于薄材。采用專門(mén)焊接技術(shù)來(lái)防止極高硬度和裂紋擴(kuò)展所帶來(lái)的問(wèn)題可以焊接馬氏體不銹鋼。有些情況例外，一般來(lái)說(shuō)，馬氏體不銹鋼被認(rèn)為是不可焊接的。和焊接鋁材一樣，保持不銹鋼的原有表面至關(guān)重要。所以，在運(yùn)輸、存儲(chǔ)時(shí)要小心，防止雜散啟弧和減少飛濺是很重要的。對(duì)原先焊接碳鋼的焊工來(lái)說(shuō)，這可能是一種文化沖擊，因?yàn)樵诤附犹间摵螅绻须娀↑c(diǎn)火條或飛濺，用漆蓋住就行了。
