主要生產經營：https://jinguo.zhaosw.com/ 汽輪機專用螺栓、罩螺母、雙頭螺栓、耐高溫高壓緊固件
公司主要致力于耐高溫耐腐蝕不銹鋼合金材料的研發，生產和加工。
不銹鋼材質有:耐熱鋼(310S,2080),雙相不銹鋼(2205,2507), 超級奧氏體(904L,254O,1.4529,AL-6X),尿素鋼(724L,725LN),哈氏合金(Hastelloy C276 ,,C22,B,B2,B3),Inconel(Inconel600,Inconel625) Incoloy(Incoloy800,Incoloy800H,Incoloy825),蒙乃爾(Monel400,Monel K-500)等
材質：①鎳基合金：Inconel 600、Inconel 601、Inconel 690、Incoloy 800、Incoloy 800H、 Incoloy 800HT、Incoloy 825 、Monel 400、Monel K500、 Incoloy 800HT、Incoloy 825、Monel 400、Monel K500、 Hastelloy C-22、gh2150 Hastelloy C-276、C-2000，Nickel 200、Nickel 201；
②高溫合金：Inconel 600、Inconel 601、Inconel 690、Incoloy 800gh2150、Incoloy 800H、 Inconel 800HT、Inconel718；
③：耐蝕合金：Inconel 625、Incoloy 825、Monel 400、Monel K-500、Hastelloy C-22、Hastelloy C-276、Hastelloy C2000、
④：純鎳合金：Nickel 200、 Nickel 201;
⑤：25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA合金螺栓、螺母、35CrMoA螺母規格齊全（HG/T20613、 HG/T20634、SH3404、GB6175、GB6170）；度雙頭螺栓8.8、10.9、12.9級（GB901、JB/T4707、HG/T20613、HG/T20634、SH3404）材質35CrMoA、 42CrMo、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1V、A320-L7、20Cr1Mo1VNbTiB等及非標緊固件定制，產品嚴格按照國內有關進行設計、制造，可靠，是誠信企業 。
公司主要致力于耐高溫耐腐蝕不銹鋼合金材料的研發，生產和加工。
后，他還特別強調，高耗能產品往往也是高載能產品，因此要珍惜初次生產中的耗能，大限度地其成為今后循環利用中的載能產品，并這種載能優勢充分發揮出來。關于向新聞工作者頒發榮譽證書和證章的通知關于2019年冶金記協好新聞評審結果的通知立足行業，認清形勢貫徹落實宣傳思想工作會議精神深入學習宣傳思想工作會議精神推進報社各項業務轉型升級。繼續按照“一刻也不能停，一步也不能錯，也誤不起...在籌辦的賽場中，鋼鐵賽出了好成績、亮出了好形象，讓億萬再次見證鋼鐵行業的擔當與奉獻，讓重新認識更加有為的鋼鐵、更加友愛的鋼鐵。近日，嘗鮮“碳金融”，開拓綠色創新，在寶鋼股份鋼管條鋼事業部寶特長材的積極配合下，僅用一周時間就完成專項授信配置與審批，內首筆碳排放權的業務試單，金額達500萬元。同時，發揮產融結合優勢，深入挖掘寶武“一基五元”產業布局中鋼鐵主業環保技改和多元板塊綠色低碳的金融需求，先后參與寶武清能屋頂光伏、八一鋼鐵全氧高爐及歐冶爐租賃等綠色項目。雖然鋼鐵、銅、鋁、硅等冶煉能耗已占總能耗的15%以上，但基礎設施建設離不開鋼鐵，綠色新能源建設離不開銅、鋁、硅。“當前的問題，不是要不要高耗能產業的問題，而是要著眼長遠，立足當下，科學認識高耗能產業，科學調控高耗能產業，確定可操作的調控目標取向和路徑，實現高耗能產業降碳和保障經濟社會發展的雙目標。”馬鋼交材中心副總經理徐金輝說道。“彈性車輪作為國內市場上的全新產品，能夠助力地鐵減振、降噪。我們十分彈性車輪的研發和市場開拓，取得了突破性進展。”徐金輝介紹，去年9月，馬鋼自主研發的“時速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪”通過了技術專家評審，并在合肥地鐵裝車，填補了國內踏面制動彈性車輪的技術空白。近日，隨著棕紅色的緩緩流入到事先好的玻璃瓶中，河鋼研發的“煙氣多污染物集并吸附脫除及資源化課題”成果邁向產業化實現關鍵性突破——燒結煙氣中氮氧化物經吸附解吸冷凝提純后制得純凈的產品。https://jinguo.zhaosw.com/
