湖南祁東鐵礦屬沉積變質礦床,為酸性硅質微細粒嵌布難選貧鐵礦礦石,是我國微細粒復雜難選鐵礦的典型代表。其鐵礦物以赤鐵礦為主,其次是磁鐵礦及少量假象赤鐵礦;赤鐵礦的嵌布粒度大多在2~3μm;磁鐵礦粒度為1~3μm;脈石礦物以石英為主,其次是絹云母、綠泥石、長石、陽起石、透閃石、方解石、白云石和黝簾石。長沙礦冶研究院從2世紀7年代至今,對該礦的選礦技術進行了持續多年的研究,26年對祁東鐵礦進行了多方案的試驗研究對比,終采用選擇性絮凝脫泥-反浮選工藝順利完成了擴大連選試驗,并取得了精礦產率31.91%,鐵品位64.16%,鐵回收率7.67%的技術指標。7年建成了年處理原礦量3萬t的工業試驗廠,28年工業調試穩定運轉階段取得了精礦鐵品位63.2%,鐵回收率65.83%的生產技術指標。選擇性絮凝的發展方向隨著我國細粒、微細粒鐵礦研究開發工作的不斷深入,選擇性絮凝工藝及理論都得到了廣泛的應用和發展。在實踐應用中,選擇性絮凝工藝也暴露出了一些問題,需要選礦科技工作者們去開展更深層次的技術研究,以推動該工藝在工業實踐應用中日臻完善。下一步應著重從以下幾個方面進行更深層次的研究。
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本實驗特別采用了由CSP工藝獲得的薄板坯,不過,研究結果應該對更寬范圍的熱裝HSLA鋼坯都有指導意義。1試驗過程微合金析出研究由美國紐柯鋼鐵公司Arkansaa廠提供。研究全過程中采用電化學萃取技術,定量分析溶解及析出的合金量。初步準備試驗測試采用高強度V-Nb鋼,以確定在試樣準備時淬火是否充分。在淬火試驗后,試制了低、中、高鈮含量的鋼。設計鈮含量不同的試驗用鋼,目的是研究在不同合金含量、板坯溫度差及熱軋前不同位置微合金析出行為。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,抗磨層一般占總厚度的1/3-1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能,由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備,采用自動焊接工藝,將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層,復合過程中由于合金收縮比不同,出現均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點。

不銹鋼有時表面為“白色”,這主要是化學廠使用的熱軋產品(No.1加工),在薄板軋制的時代,由于鐵鱗和軋輥形狀的影響,冷軋制品在制后的表面也不平滑,并且酸洗時間也長,晶界被浸蝕很深。于是,在凹凸的不銹鋼表面由于光的亂反射顯示山“微弱的”銀白色的光澤,形成了“白色鋼”。另一方面,不銹鋼薄板—旦變成卷板生產,就變為“發亮不銹鋼”。冷軋產品(No.2B加工)采用了小直徑工作輥,可以頻繁交換,所以平滑的輥表面就可以復印在軋材表面。
耐磨層主要以鉻合金為主,同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上,表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性,保持較高的硬度,同時還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內完全正常使用。

今后有較大的發展空間。、鋼是經濟斷面型鋼的一種,由冷帶或熱帶經輥式彎曲或模具成型加工而成。其表面精度高,斷面系數比熱軋型材高1%~4%,它還具有輕型、經濟、適應性強等優點,已用于多種行業,如:建筑行業(倉庫等大跨度建筑物)、汽車制造業(車廂邊框、車門導軌等)、高速公路護欄板(型鋼、圓管的使用量為2~5t/km)、鐵路貨車(1~1.5t/節)、立柱(尖角矩形管)、地板(波紋板)、農機行業、門窗、裝飾(龍骨)、支架、框架、電梯及鋼結構等。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接,在維修現場過程中具有省時、方便等特點,廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業,與其他材料相比,有很高的性價比,已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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控件提供了兩種功能完善的串口數據接收和發送功能:一種是查詢法,通過Com2mEvent的值來輪詢(polling)事件和通訊狀態,可以使用定時器和DO.Loop程序來實現;另一種是事件驅動法(Event-driven),利用MSComm控件OnComm事件來捕獲串口通訊錯誤或事件,并在OnComm事件中編寫程序進行相應的處理〔5〕。本軟件系統采用了定時器來發送令牌以及接收遠程單片機的回執信息,使PC機作出更快的反應。