水陸兩棲全地形應(yīng)急排澇車有著巨大的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的性能

水陸兩棲全地形應(yīng)急排澇車有著巨大的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的性能

水陸兩棲全地形應(yīng)急排澇車有著巨大的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的性能

水陸兩棲全地形應(yīng)急排澇車有著巨大的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的性能

河北五星”WX-8×8型水陸兩棲全地形車具備8輪驅(qū)動(dòng), 強(qiáng)勁安靜引擎，高效的ADMIRAL傳輸系統(tǒng)，高速操控性能和佳極端地形適應(yīng)能力，在所有路況和水面現(xiàn)場(chǎng)都能夠提供完美的平衡。強(qiáng)勁且低噪音冷卻，可提供了高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實(shí)現(xiàn)松軟路面或雪地的佳牽引力。

全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度達(dá)到25mm。在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動(dòng)行駛。

發(fā) 動(dòng) 機(jī)：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間： 23/747cc/8-10小時(shí)

類    型：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火

冷卻/啟動(dòng)/制動(dòng)：空冷/電動(dòng)/液壓

操    作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。

控 制 器：右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)。

離 合 器：采用Belt傳動(dòng)，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。

水陸兩棲全地形應(yīng)急排澇車有著巨大的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的性能

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