帶式輸送機的主要技術關鍵問題之一,制動器在制動時所吸收的能量比水平和上運輸送機大得多,若單純使用機械抱閘,閘襯磨損快,易造成飛車事故。閘輪表面溫度高,甚至與閘襯磨損產生火花,會引起爆炸事故。制動減速度過大,會出現滾料現象。為解決這些問題,本裝置采用兩級制動方案,即先用液力制動使轉速從1520轉/分降至500轉/分左右,吸收掉大部分能量,再用機械抱閘剎停。監設有自動調節系統,確保制動的平穩性。
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