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產(chǎn)品價(jià)格：	5/人民幣
最后更新：	2020-10-09 11:19:42
產(chǎn)品產(chǎn)地：	山東泰安市
發(fā)貨地：	山東泰安 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
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公司基本資料信息

泰安市旺高建材有限公司
徐經(jīng)理先生
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幕墻造成光污染更是怨聲載道。玻璃幕墻畢竟是建筑外圍護(hù)墻體的一種有效形式，實(shí)現(xiàn)人群與自然聯(lián)系，直接面對(duì)風(fēng)雨、云霧、溫濕、沙塵等環(huán)境侵襲，沒(méi)有它也不行，尤其是現(xiàn)代城市建設(shè)，沒(méi)有“輕質(zhì)高墻”，沒(méi)有亮麗多姿外圍護(hù)墻體襯托是不可想象的。這個(gè)“是也非也”的難題一直困擾著同行的技術(shù)探索思路。我們能不能做出“一根梁雙層墻”，既能采光遮陽(yáng)、隔熱保溫、導(dǎo)向氣流，又能調(diào)整室內(nèi)溫度、煙霧，室外風(fēng)雨顯示限屏，消除光污染、節(jié)能省電，多功能于一身的幕墻呢？回答是：不行。
排水板型號(hào)：0.8公分，1公分，1.2公分，1.5公分，1.6公分，2公分，2.5公分，3公分，4公分，5公分，6公分。克重從600克-3000克以上，寬度為2米、3米，長(zhǎng)度為15米、20米、30米，可根據(jù)客戶(hù)要求定做。蓄排水板型號(hào)：2公分蓄排水板，2.5公分蓄排水板，3公分蓄排水板，4公分蓄排水板，5公分蓄排水板，6公分蓄排水板。規(guī)格：500*500土工布型號(hào)： 100克，150克， 200克，250克，300克，400克，500克，600克等等。網(wǎng)格型號(hào)：100克，150克，200克，250克，300克，400克等等塑料排水板的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙的要求。施工之前應(yīng)將塑料排水板堆放在現(xiàn)場(chǎng)，并加以覆蓋，以防暴露在空氣中老化。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。
遍均勻密實(shí)將墻體覆蓋，厚度在1mm左右，當(dāng)遍材料的含水率大約在5%時(shí)，可進(jìn)行第二遍批抹，批抹厚度掌握在12mm之間。達(dá)到粘結(jié)牢固、不空鼓、不開(kāi)裂。施工厚度在2mm內(nèi)可一次性批抹完成，厚度在3mm內(nèi)可二次批抹完成，初凝時(shí)間兩小時(shí)左右。全部工序當(dāng)天完成，七天后便可粘貼面磚，十天后便可做涂料飾面。若基層墻體為混凝土剪力墻時(shí)，使用峻僑化工產(chǎn)品需提前做常規(guī)界面砂漿甩漿處理，建議剪力面接縫處掛網(wǎng)（玻璃網(wǎng)或鍍鋅鋼絲網(wǎng)）。
塑料排水板留出孔口長(zhǎng)度應(yīng)保證伸入砂墊層不小于500mm，使其與砂墊層貫通；并將其保護(hù)好，以防機(jī)械、車(chē)輛進(jìn)出時(shí)受損，影響排水效果；2）塑料排水板在插入地基的過(guò)程中應(yīng)保證板不扭曲，透水膜無(wú)破損和不被污染。板的底部應(yīng)有可靠的錨固措施，以免在抽出保護(hù)套管時(shí)將其帶出；3）塑料排水板插好后應(yīng)及時(shí)將露在墊層的多余部分切斷，并予以保護(hù)，以防因插板機(jī)移動(dòng)、車(chē)輛的進(jìn)出或下雨時(shí)受到損壞而降低排水效果；4）塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接，搭接長(zhǎng)度不得小于200mm；5）施工質(zhì)量不符合要求時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施或更換排水板。汽車(chē)在爬坡時(shí)，由于自身增大的機(jī)械噪音以及輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音疊加，對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響，因此選擇一種低噪音并且防滑效果好的面層材料，對(duì)行駛安全性及整體環(huán)境都是必要的。目前設(shè)計(jì)中汽車(chē)坡道面層常見(jiàn)的材料為混凝土面層、水泥金剛砂、塊材面層、環(huán)氧防滑涂料以及成品防滑降噪板等。防滑做法常見(jiàn)的有四種：１材質(zhì)本身毛面，利用表面的凹凸不平達(dá)到防滑效果。如面磚、毛面石材、環(huán)氧防滑涂料等，防滑效果一般。２材質(zhì)本身光滑，采用特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚等材質(zhì)，防滑效果中等。３本身光滑，施工中做出一定寬度和深度的凹槽，也稱(chēng)為礓礤，以達(dá)到防滑效果，如混凝土面層開(kāi)槽、凹槽花崗巖面層等，防滑效果較好。此設(shè)計(jì)中凹槽間距不宜太密，以間距１００～１７０ｍｍ，深度６０～７０ｍｍ為宜。４成品防滑降噪板。
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花崗巖臺(tái)面是多孔材料，護(hù)理不當(dāng)，它們易被刮傷和劃傷。養(yǎng)護(hù)劑能在臺(tái)面上形成一層保護(hù)層保護(hù)花崗巖臺(tái)面。這層保護(hù)層也使得花崗巖表面非常的光滑閃亮。在對(duì)石材的認(rèn)識(shí)中，一些顧客認(rèn)為這種石材是不怕尖銳物劃的。但實(shí)際上花崗巖臺(tái)面是由花崗巖組成，花崗巖是一種多孔火成巖，主要成分是石英和長(zhǎng)石。由于花崗巖有著鉆石般堅(jiān)硬的表面，花崗巖具有很強(qiáng)的耐刮擦性能。不過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)使花崗巖臺(tái)面是容易被刮傷和劃傷。防刮注意事項(xiàng):密封花崗巖臺(tái)面花崗巖臺(tái)面是多孔材料，護(hù)理不當(dāng)，它們易被刮傷和劃傷。
此類(lèi)坡道面層敷設(shè)在地下車(chē)庫(kù)出入口處，能有效降低因車(chē)庫(kù)內(nèi)空間密閉而產(chǎn)生的噪音，并能有效防滑和減少震動(dòng)，是一種較為***的汽車(chē)坡道面層材料。以上做法中，前３種面層的經(jīng)濟(jì)性和防滑性較好，但噪聲控制和舒適度較差，北方冬季路面有積雪時(shí)，前兩種面層構(gòu)造較易出現(xiàn)車(chē)輛打滑現(xiàn)象，如不加強(qiáng)人為管理，易出現(xiàn)安全隱患。所以，就目前多數(shù)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，一般采取汽車(chē)坡道開(kāi)口部位設(shè)擋雨罩或屋蓋等措施，可有效避免積雪殘留在坡道上。因此，設(shè)計(jì)中坡道開(kāi)口上部采用有蓋設(shè)計(jì)時(shí)，以前兩種做法中第１種做法優(yōu)先；當(dāng)坡道開(kāi)口無(wú)蓋設(shè)計(jì)時(shí)，宜采用第３種做法。
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我們通常按照石材病癥的不同種類(lèi)及嚴(yán)重情況從以下幾個(gè)方面著手編寫(xiě)方案：確定方案方向。如果是出現(xiàn)斑跡之類(lèi)的病癥，首先我們可以考慮用相關(guān)的病癥劑來(lái)進(jìn)行處理或是采用物理清洗的方法來(lái)進(jìn)行處理；如果是磨損，則可以考慮采用磨、拋的方法來(lái)進(jìn)行修復(fù)。選用合適的材料。材料的好壞不是的，同樣一種材料施用在不同的石材品種、不同成因的病癥、甚至在不同的環(huán)境下都會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果。所以，在選用材料時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)綜合考慮，切不可“生搬硬套”，或干脆來(lái)個(gè)“通吃”，試盡天下材料，以免造成不可挽回的局面。

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