石家莊隧道井下裝載機(jī)生產(chǎn)廠家礦用井下裝載機(jī)廠家

石家莊隧道井下裝載機(jī)生產(chǎn)廠家礦用井下裝載機(jī)廠家 此時(shí)，就需在地表與礦體之間鉆鑿出各種通路，用來(lái)運(yùn)礦、通風(fēng)、排水、行人以及為冶金設(shè)備采出礦石新開(kāi)鑿的各種必要準(zhǔn)備工程等。這些通路，統(tǒng)稱為礦山巷道。主要技術(shù)參數(shù)鏟斗容積（SAE堆裝）1.0m開(kāi)可定做發(fā)動(dòng)機(jī) zl-928礦井專用載重量 2000kg功率 60kw/70掘起力 60KN液力變矩器 JY280三項(xiàng)和時(shí)間 ≦9s液壓系統(tǒng)壓力 22Mpa時(shí)速 25km轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 全液壓負(fù)荷傳感卸載高度 1900mm輪胎規(guī)格 標(biāo)配1000-20礦山專用尼龍?zhí)タ蛇x裝鏈條 加密防滑鏈轉(zhuǎn)彎半徑 3200mm尾氣凈化 進(jìn)口凈化器 水過(guò)濾外形尺寸 （長(zhǎng)） 5200mm×（寬）1650mm×（高）1650/1850mm 主要技術(shù)特點(diǎn)1.采用礦用裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對(duì)短，增大了車子的 扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，超低的高度能通過(guò)特小的人工巷道。2.琀晥結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金

一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛(ài)窄小的空間使用。

二、礦井鏟車配有水箱式過(guò)濾器，在封閉的空間不會(huì)因?yàn)槲矚馀欧哦鴮?dǎo)致空氣不清新。

三、礦采用雙搖臂，使用起來(lái)有力，崛起力大視線好。

四、采用錫柴井下發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在地下幾十米不會(huì)出現(xiàn)熄火的原因。

中首重工礦井鏟車的用途：

1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

3、采用加強(qiáng)型前后車架，通過(guò)了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。

4、井下928裝載機(jī)采用臨工成熟配套體系電器元件。

5、 采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)性。橋輪距窄半軸相對(duì)短，車子的 扭矩車子的掘進(jìn)力工作效率，大大了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，能通過(guò)人工巷道。

6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。

7、 發(fā)動(dòng)機(jī)系列礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè)，隧道裝載機(jī)選用三元件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用。

. 礦井裝載機(jī)節(jié)溫器損壞，導(dǎo)致大循環(huán)打不開(kāi)，引起機(jī)器過(guò)熱，應(yīng)更換節(jié)溫器。
礦井裝載機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)
整機(jī)車架采用Q460板材，承載力強(qiáng)。抗扭曲變形、抗拉伸，特別適用于井下作業(yè)。
擺動(dòng)架采用回轉(zhuǎn)支承機(jī)架擺動(dòng)，此擺動(dòng)型式終身無(wú)損壞。
整機(jī)行走系統(tǒng)采用進(jìn)口液壓泵及馬達(dá)，可靠性高，此系統(tǒng)為高壓變量，輸出牽引力大，使鏟裝物料更為輕松。
整機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)勁有力，鏟裝掘起力大，令井下作業(yè)。經(jīng)濟(jì)性能。

. 礦井裝載機(jī)節(jié)溫器損壞，導(dǎo)致大循環(huán)打不開(kāi)，引起機(jī)器過(guò)熱，應(yīng)更換節(jié)溫器。
礦井裝載機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)
整機(jī)車架采用Q460板材，承載力強(qiáng)。抗扭曲變形、抗拉伸，特別適用于井下作業(yè)。
擺動(dòng)架采用回轉(zhuǎn)支承機(jī)架擺動(dòng)，此擺動(dòng)型式終身無(wú)損壞。
整機(jī)行走系統(tǒng)采用進(jìn)口液壓泵及馬達(dá)，可靠性高，此系統(tǒng)為高壓變量，輸出牽引力大，使鏟裝物料更為輕松。
整機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)勁有力，鏟裝掘起力大，令井下作業(yè)。經(jīng)濟(jì)性能。