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ZSZG928型井下錳礦鏟車雙板鏟斗鏟重量大無煙鏟 錳是鋼鐵工業(yè)的基本原料之一,目前世界鋼鐵工業(yè)消費的錳占錳礦石總消費量的90%以上,而近年來由于世界鋼產(chǎn)量連續(xù)增長。
錳礦在我國分布十分的廣泛,其種類也較多,但是具有開發(fā)利用價值的較少,只有軟錳礦、硬錳礦、水錳礦、褐錳礦、黑錳礦、菱錳礦等。 中首重工錳礦巷道裝載機是根據(jù)我國廣西、四川、貴州、湖南、遼寧、云南、陜西等地特質(zhì)研發(fā)的一款適合于井下使用的鏟車。

礦井裝載機主要技術(shù)特點
礦井裝載機車架采用高密度板材承載力強。抗扭曲變形、抗拉伸,特別適用于井下作業(yè)
礦井裝載機工作液壓系統(tǒng)采用VHP壓工作油泵、單泵分流系統(tǒng),節(jié)能降耗。
礦井裝載機動力儲備強勁有力,鏟裝掘起力大,令井下作業(yè)更加好。
礦井裝載機標配巖石專用鏟斗,主刀板采用耐磨合金剛鑄造工藝,工作持久性強。鏟斗采用挖機合金鏟齒,鏟裝插入力進一步增強。
礦井裝載機標配高低可調(diào)護頂車棚.適應(yīng)性更強,地面距離棚頂高度僅為2米。
礦井裝載機標配礦山專用尼龍20層級耐扎耐切割輪胎,為您的鏟裝工作保駕護航。
湖南郴州 礦井裝載機具有下列特點: 1. 采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè); 2. 工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高; 3. 采用液力機械傳動。能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命; 4. 采用負荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠; 5. 采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè); 6.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供的工作條件。
縱觀礦井鏟車優(yōu)點,可以看到礦井鏟車的前景。同時礦井鏟車也了裝載機行業(yè)。礦井鏟車井下裝載機采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3精密過濾,液壓系統(tǒng)清潔、通暢、各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),巷道作業(yè)場所的空氣清潔。
礦井裝載機帶水過濾 透氣性好 黃岡礦井鏟車 窄體
1.配備 增壓發(fā)動機,功率強勁,額定功率為76kw;
2.發(fā)動機覆蓋件采用強度的結(jié)構(gòu),堅固耐用,能夠的保護發(fā)動機,避免落物砸壞發(fā)動機。
3. 優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風扇,系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了有效散熱面積,優(yōu)化整個系統(tǒng)的進出風道設(shè)計,有效降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。
4.采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強度低,作業(yè)效率高,能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩,是整機具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,扭矩儲備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。
5.發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾,保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。
后置排煙過濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。(本品為非防爆產(chǎn)品,可根據(jù)用戶改裝電動型)礦用裝載機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加。礦用裝載機型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比品牌同型號裝載機長3倍。礦用裝載機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。,可靠的工程機械。從原來老車型基礎(chǔ)上又加了3層過濾,讓排放更可靠,深受新老客戶好評!新引進德國技術(shù)專為低矮環(huán)境工作設(shè)計小車身大馬力的井下裝載機
