今日報價+九江塑料排水凸片濾水層=公司歡迎你

產(chǎn)品價格：	5/人民幣
最后更新：	2020-10-09 10:07:18
產(chǎn)品產(chǎn)地：	山東泰安市
發(fā)貨地：	山東泰安 (發(fā)貨期：當天內(nèi)發(fā)貨)
供應數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

泰安市旺高建材有限公司
徐經(jīng)理先生
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產(chǎn)品詳細說明

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把調(diào)配好的膠水均勻地倒在拼接口上，膠水用量占留取間隙的1/2以上，然后盡快用F夾或A字夾緊固被拼接的板面，在緊固時仔細檢查拼接的表面是否平整，如不平整，須用膠錘輕輕錘打高出板面，直至檢查完全平整。在膠水固化時間內(nèi)，所有夾具不得隨意松開或隨意移動被拼接板塊，臺面上不能站人或放其它重物，否則會嚴重影響拼接的質(zhì)量。待膠水固化后，將多余的膠水用鑼機或角磨機去掉，再用打磨機磨平，千萬不能用鑿刀來鑿鏟，否則會影響拼接面的質(zhì)量和外觀，甚至出現(xiàn)崩缺，留下隱患。
排水板型號：0.8公分，1公分，1.2公分，1.5公分，1.6公分，2公分，2.5公分，3公分，4公分，5公分，6公分。克重從600克-3000克以上，寬度為2米、3米，長度為15米、20米、30米，可根據(jù)客戶要求定做。蓄排水板型號：2公分蓄排水板，2.5公分蓄排水板，3公分蓄排水板，4公分蓄排水板，5公分蓄排水板，6公分蓄排水板。規(guī)格：500*500土工布型號： 100克，150克， 200克，250克，300克，400克，500克，600克等等。網(wǎng)格型號：100克，150克，200克，250克，300克，400克等等塑料排水板的質(zhì)量應符合圖紙的要求。施工之前應將塑料排水板堆放在現(xiàn)場，并加以覆蓋，以防暴露在空氣中老化。施工時應嚴格按照圖紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。
第二招：看品質(zhì)如何查看大理石的品質(zhì)。小編認為主要從以下四個步驟來鑒別：一觀即肉眼觀察石材的表面結(jié)構(gòu)。表面材料結(jié)構(gòu)均勻，無裂紋、砂眼、異色斑點、污點及凹陷則為石材的上品。反之則外觀效果與質(zhì)量都稍差。另外應注意石材中有無細微裂縫或缺棱少角，裂縫有可能導致石材的斷裂。二量即量石材的尺寸規(guī)格，以免影響拼接，或造成拼接后的圖案、花紋、線條變形，影響裝飾效果。三聽即聽石材的敲擊聲音。質(zhì)量好的石材敲擊的聲音清脆悅耳。
塑料排水板留出孔口長度應保證伸入砂墊層不小于500mm，使其與砂墊層貫通；并將其保護好，以防機械、車輛進出時受損，影響排水效果；2）塑料排水板在插入地基的過程中應保證板不扭曲，透水膜無破損和不被污染。板的底部應有可靠的錨固措施，以免在抽出保護套管時將其帶出；3）塑料排水板插好后應及時將露在墊層的多余部分切斷，并予以保護，以防因插板機移動、車輛的進出或下雨時受到損壞而降低排水效果；4）塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接，搭接長度不得小于200mm；5）施工質(zhì)量不符合要求時，應采取補救措施或更換排水板。汽車在爬坡時，由于自身增大的機械噪音以及輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音疊加，對周圍環(huán)境造成影響，因此選擇一種低噪音并且防滑效果好的面層材料，對行駛安全性及整體環(huán)境都是必要的。目前設(shè)計中汽車坡道面層常見的材料為混凝土面層、水泥金剛砂、塊材面層、環(huán)氧防滑涂料以及成品防滑降噪板等。防滑做法常見的有四種：１材質(zhì)本身毛面，利用表面的凹凸不平達到防滑效果。如面磚、毛面石材、環(huán)氧防滑涂料等，防滑效果一般。２材質(zhì)本身光滑，采用特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚等材質(zhì)，防滑效果中等。３本身光滑，施工中做出一定寬度和深度的凹槽，也稱為礓礤，以達到防滑效果，如混凝土面層開槽、凹槽花崗巖面層等，防滑效果較好。此設(shè)計中凹槽間距不宜太密，以間距１００～１７０ｍｍ，深度６０～７０ｍｍ為宜。４成品防滑降噪板。
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單網(wǎng)長度不宜大于6米，鋪貼遇有搭接時，必須滿足搭接長度，橫向1毫米，縱向8毫米。面層砂漿：基層砂漿凝結(jié)前再抹面層砂漿，厚度控制在1～2毫米，僅以覆蓋網(wǎng)格布，微見網(wǎng)格布輪廓為宜，面層砂漿切忌在一處不停地揉搓，防止空鼓。基層和面層總厚度不宜大于5毫米。在施工間歇期間，抹灰面應留置在自然斷開處，如伸縮縫、陰陽角處、分格縫處、挑臺處等。如果在大面積上，面層砂漿不應完全覆蓋已鋪好的網(wǎng)格布，網(wǎng)格布基層砂漿應呈臺階形接搓，接搓間距不小于15毫米，避免網(wǎng)格布搭接處平整度超出偏差。
此類坡道面層敷設(shè)在地下車庫出入口處，能有效降低因車庫內(nèi)空間密閉而產(chǎn)生的噪音，并能有效防滑和減少震動，是一種較為***的汽車坡道面層材料。以上做法中，前３種面層的經(jīng)濟性和防滑性較好，但噪聲控制和舒適度較差，北方冬季路面有積雪時，前兩種面層構(gòu)造較易出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象，如不加強人為管理，易出現(xiàn)安全隱患。所以，就目前多數(shù)設(shè)計來說，一般采取汽車坡道開口部位設(shè)擋雨罩或屋蓋等措施，可有效避免積雪殘留在坡道上。因此，設(shè)計中坡道開口上部采用有蓋設(shè)計時，以前兩種做法中第１種做法優(yōu)先；當坡道開口無蓋設(shè)計時，宜采用第３種做法。
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深顏色石材則均采用黑水泥。水泥拌合物為干硬性水泥砂漿（捏握成團即可），石材背面用5mm厚純水泥砂漿披刮；嚴禁采用澆漿法（將純水泥漿水淋在拌合物上）。大理石施工前先在室內(nèi)排版、對色、對紋，先確定大面積主要部位，后確定次要面積部位。因為天然石材有顏色、紋路差異。石材嵌縫：深色材料采用黑水泥，淺色材料采用白水泥或白水泥中摻合相應的顏料粉，切不可用云石膠嵌縫，防止板面污染。石材安裝完成后，可采取鏡面保護，防止油漬、酸堿液體的侵蝕及腐蝕。

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