噴漆工藝廣泛存在于汽車、電動(dòng)車、集裝箱、機(jī)械設(shè)備制造等行業(yè)之中。油漆的組分中往往包括成膜物質(zhì)、輔助成膜物質(zhì)，還包括溶劑和稀釋劑等容易揮發(fā)的組分。油漆在涂裝過程中要使用一定量的稀釋劑來降低油漆的粘度，便于噴涂，例如環(huán)氧樹脂常加的非活性稀釋劑有丙酮、甲乙酮、環(huán)己酮、苯、甲苯、二甲苯、正丁醇、苯乙烯等。這些組分不參與油漆的固化，最終都要通過揮發(fā)進(jìn)入空氣中，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生極大危害。
我公司承接多家噴漆工廠廢氣治理項(xiàng)目。采用“噴淋洗滌塔+干式過濾+活性炭吸附濃縮+催化燃燒脫附再生”工藝處理方式。有機(jī)氣體吸附凈化系統(tǒng)由收集匯總管道、噴淋洗滌塔、干式過濾器、活性炭吸附箱、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門、催化凈化裝置、阻火器、風(fēng)機(jī)等組成。
噴漆漆物廢氣通過收集管道首先進(jìn)入一套噴淋洗滌塔和干式過濾器，清除過濾氣體中少量粘性成份及粉塵顆粒，從而避免活性炭微孔被堵塞，然后送入活性炭吸附箱進(jìn)行吸附凈化，最后凈化后的潔凈氣體由主排風(fēng)機(jī)排入大氣中。
活性炭吸附的基本原理是利用蜂窩狀活性炭多微孔的吸附特性，活性碳吸附有機(jī)廢氣是一種最有效的工業(yè)處理手段。蜂窩狀活性炭具有性能穩(wěn)定、抗腐蝕和耐高速氣流沖擊的優(yōu)點(diǎn)，用其對(duì)有機(jī)廢氣進(jìn)行吸附可使凈化效率高達(dá)90-95%，活性碳吸附飽和后用熱空氣脫附再生使活性碳重新投入使用；通過控制脫附過程流量可將有機(jī)廢氣濃度濃縮10-20倍。脫附氣流經(jīng)催化凈化裝置內(nèi)設(shè)置的電加熱裝置加熱至250℃～350℃（加熱溫度由溫控檢測(cè)以控制），在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程凈化效率達(dá)97%以上，燃燒后生成CO2和H2O并釋放出大量熱量，該熱量通過催化凈化裝置內(nèi)的熱交換器，一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分做為活性碳脫附氣體使用。一般達(dá)到脫附～催化燃燒自平衡過程須全啟動(dòng)電加熱器1.5小時(shí)左右。達(dá)到熱平衡后關(guān)閉電加熱裝置，這時(shí)脫附處理系統(tǒng)靠廢氣中的有機(jī)溶劑做燃料維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無須外加能源基礎(chǔ)上使再生過程達(dá)到自平衡循環(huán)，極大地減少能耗，并且無二次污染的產(chǎn)生。整套吸附和催化燃燒過程采用PLC電器自動(dòng)控制。
