承德巷道井下用裝載機中首重工鉛鋅礦礦用裝載機

承德巷道井下用裝載機中首重工鉛鋅礦礦用裝載機 此時，就需在地表與礦體之間鉆鑿出各種通路，用來運礦、通風、排水、行人以及為冶金設(shè)備采出礦石新開鑿的各種必要準備工程等。這些通路，統(tǒng)稱為礦山巷道。主要技術(shù)參數(shù)鏟斗容積（SAE堆裝）1.0m開可定做發(fā)動機 zl-928礦井專用載重量 2000kg功率 60kw/70掘起力 60KN液力變矩器 JY280三項和時間 ≦9s液壓系統(tǒng)壓力 22Mpa時速 25km轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 全液壓負荷傳感卸載高度 1900mm輪胎規(guī)格 標配1000-20礦山專用尼龍?zhí)タ蛇x裝鏈條 加密防滑鏈轉(zhuǎn)彎半徑 3200mm尾氣凈化 進口凈化器 水過濾外形尺寸 （長） 5200mm×（寬）1650mm×（高）1650/1850mm 主要技術(shù)特點1.采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對短，增大了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。2.琀晥結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金

一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。

二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導致空氣不清新。

三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。

四、采用錫柴井下發(fā)動機，可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。

中首重工礦井鏟車的用途：

1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。

2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩(wěn)定性好。

4、井下928裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件。

5、 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進力工作效率，大大了橋的損壞率。本機窄的輪距，能通過人工巷道。

6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，能適應井下作業(yè)。

7、 發(fā)動機系列礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機機械設(shè)計合理、外型美觀、指標適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，隧道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用。

礦井裝載機礦井小鏟車保養(yǎng)技能： 裝載機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)裝載機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。 磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此，對裝載機磨合期的適用與保養(yǎng)應引起充分重視。
雙搖臂更有力

礦井裝載機標配礦山專用巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。礦山井下裝載機是我廠家目前第四臺新產(chǎn)品，水過濾嚴密深層處理，每臺車佩帶四條防滑鏈子，輪胎半鋼絲輪胎，車型小巧靈活，干活有效率，雙搖臂視線好舉起來更有力。井下裝載機礦山小鏟車頂棚可以調(diào)節(jié)，開礦使用方便，因為井下通風條件差，所以我們專門為這種惡劣環(huán)境研發(fā)設(shè)計相符合的車型構(gòu)造，讓中首重工礦用小鏟車在各個礦下使用起來更得體，讓每位客戶買的稱心使用放心安全可靠，是您值得擁有采礦好幫手。