供應寧夏銀川日本安田雅思達加工中心YMC430精密五軸聯動數控加工中心汽車模型五軸加工設備

日本安田YASDA雅思達5軸加工中心高性能五軸加工中心與針對齒形模型化專用軟件的完美結合，為齒輪

和齒形件制造廠商開辟了一條嶄新的齒輪加工途徑。2.3 模具較平的曲面加工
對模具較平的曲面加工時，三軸加工中心需用球刀精銑，獲取好的表面質量，而這種情況下需要增加刀

路，但球頭刀刀具的中心旋轉線速幾乎為零，在模具加工時刀具損傷的程度較大，刀具的使用壽命會縮

短，而模具表面質量也會變差。應用五軸加工中心加工較平的曲面，可以在工件上把刀具上成一定的角

度再進行工件的加工，這樣可以增加工件與球頭刀間的相對線速，不但可以使刀具的使用壽命得到提高
供應寧夏銀川日本安田雅思達加工中心YMC430高精密五軸聯動數控加工中心汽車模型五軸加工設備
，工件表面質量也會大幅提高。
現代化銑削技術的應用范圍越來越廣，幾乎沒有任何限制。如下便是一個使用實例。采用五軸加工技術

可以實現3D復雜輪廓的同步高精密加工。通過電動軸驅動，微型銑刀或鏜刀可以達到加工中心佳的力矩

和高效的精細加工，也可實現高效的粗加工。由于現如今的加工中心在靜態和動態穩定性上表現突出，

因此也可以實現對硬金屬的切削加工。通過軸的動態驅動，結合采用相應的控制、軟件、NC程序、切削

刀具、冷卻劑和切削參數等，可以確保很高的定位和行走精度，從而實現很高的加工精度和表面質量。
傳統的滾齒加工可被替代2.7 對模具無方向變化直線的銑削
要想銑削沒有方向變化的一條直線，只要刀尖劃條直線便可，若是方向需要改變，刀尖劃條曲線便可，

刀具刀尖方向被改變，這時再想要直線，就要給這條曲線以必須的補償，應用五軸加工中心這點是極其

重要的。控制系統若未考慮到刀具的長度，刀具是圍繞軸中心來旋轉的，刀具的刀尖不能夠固定，極有

可能會移出當前的工作位置，但是在五軸加工中心的系統中具備五軸控制功能，在加工模具的操作中，

使用五軸控制系統雖然刀具的方向被改變，但其刀尖的位置是可以保持不變的，這個過程中xyz 軸必須

的補償運動同時也被自動計算進去，此時加工精度明顯提高。
安田YASDA雅思達公司并為齒輪、齒形件和減速箱制造廠商帶來良好的經濟效益。需要指出的是，這種生

產方式主要適用于直徑大約在500mm以上齒形件的小批量生產；如果采用C40或C50較大型五軸高效加工中

心的話，則可覆蓋1200mm以下的工件直徑范圍。針對較小工件直徑和較大批量生產場合，傳統的滾齒加

工機床仍占有優勢，但其靈活性較弱，并需要較高的換裝費用。
日本安田YASDA雅思達5軸加工中心型五軸高效加工中心對800mm直徑的直齒錐齒輪進行加工
然而，如果考慮到預加工流程，如粗銑、銑齒、滾齒或插齒、硬化和磨齒以及測量的話，則傳統滾齒加

工的優勢仍然很顯著。對此，在加工中心初階段就需要投入相應的機床設備、刀具和測量裝置以及加工

，日本安田YASDA雅思達5軸加工中心情況則完全不同。因為這里只需要一臺五軸加工中心，既可對工件

進行銑齒，也可用于工件測量。此外，有時也需要用到
齒輪外形數據，如模型、直徑、齒寬、齒高和圓度等，可通過在線連接被傳遞給許可證持有者HPG公司。

在這些數據的基礎上，通過軟件對齒形進行精確的數學計算。此外，在X、Y、Z坐標上得出作為點云的齒

形，并轉化為NC程序。在這里，銑刀從x1、y1和z1向x2、y2和z2移動并對齒形進行銑削加工。同時進行

所需的承重比率排列和確定質量等級（1~12）。對軟件的數學計算可以實現2級或3級的質量等級，而通

過傳統銑齒工藝和采用CAD程序進行模型化時，質量等級加工中心多只達到5~7。
圖2 只可在加工中心上加工成型的帶有余弦齒（S型齒）的直齒錐齒輪
據介紹，日本安田YASDA雅思達5軸加工中心是世界上唯一一家采用這種數學方式進行齒形模型化計算，

并達到比以往CAD數據模型化更高分辨率的廠家。由此可以生成粗加工和磨光的NC程序。對經過銑削之后

的齒形件的制造流程僅包含粗加工、硬化、磨光、測量和精加工這幾個步驟，而所有加工步驟（包括硬

化）均可在加工中心上完成。針對粗加工和磨光加工，使用價格較為便宜的切削刀具即可，也無需輔助
供應寧夏銀川日本安田雅思達加工中心YMC430高精密五軸聯動數控加工中心汽車模型五軸加工設備
的NC程序。
齒形件制造基本上只包含兩道工序，即粗銑和精磨（之間還有硬化處理），或精加工、測量和精磨。這

是因為在硬化處理之后，工件重新放置到機床上接受精加工并在機床上接受測量。此類數據被再次在線

傳送給HPG供作評價，數分鐘之后作為精磨程序再返回到機床上。