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凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置:
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:新故障癥狀:標致的自動變速器打滑,車下冒煙。這輛車在行駛中先是自動變速器打滑,然后車下冒煙,接著就不能行駛了。故障檢修:首先調查標致的自動變速器機油水平,冷機時機油液面水平比上限高出1.5cm左右,機油很臟,有一股變速器機油燒焦后特有的氣味。進一步試驗運轉,加熱自動變速器機油,以便觀察加熱后自動變速器機油能升到什么水平。試驗運轉中意外發現升檔相當平滑,從1檔升到2檔,從2檔升到3檔,都能正常換檔,但一進入4檔,發動機加速,自動變速器就開始打滑。款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室,別看一層薄薄的蠟膜,它可為您以后清理車上的污垢提前作了“鋪墊”,起到了事半功倍的作用。處理:先按一定比例稀釋專業洗滌液,直接用海綿將其涂于車身,用水沖去泡沫后,再用專用清潔軟布擦干,不可用洗衣粉、洗潔精和隨意使用的毛巾等物清潔。切記,泥沙一定要清除干凈,不可殘留。龜裂;病癥:如果平時不對漆面做一些必要的護理,金屬漆可能產生一種非常細微的裂痕,它會不斷地滲透車漆,直至“擊穿”整個色漆層,這種現象叫“龜裂”。濰柴國六WP2.3NQ130E61發動機,130馬力(96kw),180M若不符合規定時,應加以調整。檢查車輪外傾時,應使車輪處于直線行駛狀態,把定位儀上指示水平的氣泡調至中間位置,記錄儀上的車輪外傾讀數應為度2分;主肖后傾角應為12度55分;主肖內傾角應為12度左右,測量前輪前束規定值為1~3毫米,后輪前束值為4~8毫米,上述若不符規定時,應予按規范調整。減震器工作效能檢查;上下移動活塞桿幾次,用手均勻地上下推拉減震器活塞桿時,應有較沉重的阻力,而且伸與壓的阻力稍大為宜。M大梁,大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱,大取力器窗口,6.50R16輪胎,斷汽剎,24V雙駱駝電瓶,1046后橋,動轉首先用解碼器檢測,發現無故障,系統正常,控制單元的型號如下:1gd9737911oabsfron控制單元編碼為335,服務站代碼為。剛開始時懷疑是控制單元編碼有問題,找到一輛同型號的車,對比后,發現是一致的,可以排除控制單元編碼有誤。由此把目光轉向了機械系統,拔下abs的熔絲后再試車,發現左前輪比右前輪制動印跡短許多,估計是機械問題。拆下輪胎后,發現此車的制動盤明顯不平,表面有許多環形的槽,經過車削加工后,再把制動片用砂紙打磨后,試車,故障排除。ABS,原廠空調。電子儀表,安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車,帶壓縮功能,帶高位舉升,可將垃圾直接傾到于常規壓縮垃圾車里,從而一車兩用,彌補了常規掛桶垃圾車裝載量少的問題,無法對接常規壓縮垃圾車,同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題,是小區,地下室收集垃圾的具優勢的產品。
壓縮垃圾車尾部翻轉形式:
壓縮垃圾車外觀整體展示:
壓縮垃圾車上裝功能展示:
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