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凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置:
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:新因靶輪與進氣凸輪為過盈配合,以前并沒有太留意確切位置。為了確定該車靶倫位置是否正確,筆者找到一輛同型車進行對比。在安裝好正時工具后,經對比,發現靶輪位置差了約9°。至此,可以確定該車的故障是凸輪軸位置傳感器靶輪位置改變所致。在更換進氣凸輪軸總成并利用故障診斷儀清除故障碼后,試車發動機轉速可以達到約6r/min,故障排除。總結:該車凸輪軸位置傳感器靶輪和凸輪軸為過盈配合,一般情況不會發生位置改變。款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室,故障現象:一輛飛度(cvt)冷車啟動發動機后,掛前進擋(d、s、l)均不能前行,此時d擋燈閃爍,若掛倒擋可以倒車。用戶反映需啟動后預熱約15min以后才能前行,開起來以后感覺沒有什么不正常,而熱車熄火后再啟動掛擋行駛則正常了。故障維修診斷與排除:接車時為熱車,此時進行路試,感覺車子提速稍有些遲鈍,無明顯異常感覺。回廠檢查cvt變速器油面高度在正常范圍內。然后,使用本田專用電腦檢測儀hds對其進行檢測,進入cvt系統發現有故障碼dtc34-1(p1885)主動帶輪轉速傳感器故障,其故障原因:傳感器線路短路、斷路、搭鐵不良、傳感器本身故障等。濰柴國六WP2.3NQ130E61發動機,130馬力(96kw),180M經常使用劣質潤滑油。有的車主為圖省事省錢,常在路邊小店或向不法油販購買劣質潤滑油使用,結果造成缸套上部強烈腐蝕,其磨損量比正常值大1-2倍。維修不當引起的磨損1)氣缸套安裝位置不當。在安裝氣缸套時,若存在安裝誤差,氣缸中心線和曲軸軸線不垂直,會造成氣缸套非正常磨損。連桿銅套孔偏斜。在修理中,鉸削連桿小頭銅套時,鉸刀傾斜而造成連桿銅套孔偏斜,活塞銷中心線與連桿小頭中心線不平行,迫使活塞向氣缸套的某一邊傾斜,也會造成氣缸套非正常磨損。M大梁,大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱,大取力器窗口,6.50R16輪胎,斷汽剎,24V雙駱駝電瓶,1046后橋,動轉和老警察能在公共上一眼看出哪位是“三只手”一樣,有經驗的維修店伙計,也能從你的一言一行中看出你是不是菜鳥。劉先生買車一年,雖對車愛護有加,但對車輛知識仍是一無所知。他的車75公里保養時就被修理廠要求換了三濾、火花塞,并做了發動機清洗,花了九百多塊錢。懂維修的朋友小吳告訴他,被忽悠了。像劉先生的愛車做75公里保養,加材料費、工時費在3元上下,卻被修理廠忽悠著更換了大量無需更換的物品,并做了不必要的保養。ABS,原廠空調。電子儀表,安全帶提示。
凱馬K6國六藍牌后裝掛桶式垃圾車,帶壓縮功能,帶高位舉升,可將垃圾直接傾到于常規壓縮垃圾車里,從而一車兩用,彌補了常規掛桶垃圾車裝載量少的問題,無法對接常規壓縮垃圾車,同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題,是小區,地下室收集垃圾的具優勢的產品。
壓縮垃圾車尾部翻轉形式:
壓縮垃圾車外觀整體展示:
壓縮垃圾車上裝功能展示:
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