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沖擊力大，一般情況下，通過(guò)沖擊式壓路機(jī)這種增強(qiáng)補(bǔ)壓都可以使原有的路基再次獲得3~10多公分左右的沉降，壓實(shí)度可提高2~5%，最終壓實(shí)度高達(dá)98%-100%，使道路工后產(chǎn)生的沉降與差異沉降提前到路基施工中處理掉。
2、工作效率高，沖擊式壓路機(jī)有效壓實(shí)厚度可達(dá)1m~1.5m，影響深度5~10m，行駛速度一般在10~15km/h，所以每小時(shí)壓實(shí)效率高達(dá)20000m;振動(dòng)式壓路機(jī)的壓實(shí)厚度為0.2~0.3m,碾壓速度保持在2~4km/h，雖一般需要碾壓變數(shù)較少，從綜合施工效率來(lái)看，沖擊式壓路機(jī)較振動(dòng)式壓路機(jī)提高了2~4倍，所以綜合效率相差較大。沖擊壓路機(jī)代替振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)縮短工期、提高效益效果顯著。
適用范圍廣泛，除了常見的飛機(jī)場(chǎng)，高速公路，鐵路，大壩，填海等大型工程的基礎(chǔ)壓實(shí)和檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓外，洛邑山島沖擊式壓路機(jī)已批量投入民生建設(shè)中，如大型養(yǎng)殖場(chǎng)地基處理，住宅房建地基處理，市政道路路基及高填方?jīng)_擊碾壓等。
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