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躍進(jìn)小福星S80氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置：1545新款駕駛室取一新的銅質(zhì)滑動(dòng)軸承，按工藝要求鑲在發(fā)動(dòng)機(jī)后瓢上的軸承孔內(nèi)，再把啟動(dòng)機(jī)做例行保養(yǎng)后裝車試驗(yàn)。此時(shí)打啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)也順利著車。故障完全排除。故障現(xiàn)象同一。在啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電磁開關(guān)也沒有“嗒、嗒”的吸合聲。檢修時(shí)，首先檢查蓄電池，確認(rèn)其電量充足。在機(jī)艙內(nèi)蓄電池右側(cè)找到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)驅(qū)動(dòng)線，將其連接器脫開。從蓄電池直接引火線接通電磁開關(guān)驅(qū)動(dòng)線，此時(shí)啟動(dòng)機(jī)正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。初步判斷可能是點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)擋的觸點(diǎn)有時(shí)接觸不良而引發(fā)上述故障。、全柴95馬力國六柴油動(dòng)力、5擋變速常用電動(dòng)車充電器根據(jù)電路結(jié)構(gòu)可大致分為兩種。種是以u(píng)c3842驅(qū)動(dòng)場效應(yīng)管的單管開關(guān)電源，配合lm358雙運(yùn)放來實(shí)現(xiàn)三階段充電方式。工作原理：22v交流電經(jīng)t雙向?yàn)V波干擾，d1整流為脈動(dòng)直流，再經(jīng)c11濾波形成穩(wěn)定的3v左右的直流電。u1為tl3842脈寬調(diào)制集成電路。其5腳為電源負(fù)極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅(qū)動(dòng)場效應(yīng)管q1(k1358)3腳為電流限制，調(diào)整r25(2.5歐姆)的阻值可以調(diào)整充電器的電流。為電壓反饋，可以調(diào)節(jié)充電器的輸出電壓。外接振蕩電阻r1，和振蕩電容c1。t1為高頻脈沖變壓器，其作用有三個(gè)。是把高壓脈沖將壓為低壓脈沖。是起到隔離高壓的作用，以防觸電。第三是為uc3842提供工作電源。為高頻整流管（16a6v）c1為低壓濾波電容，d5為12v穩(wěn)壓二極管，u3(tl431)為精密基準(zhǔn)電壓源，配合u2(光耦合器4n35)起到自動(dòng)調(diào)節(jié)充電器電壓的作用。調(diào)整w2(微調(diào)電阻)可以細(xì)調(diào)充電器的電壓。器，185R1一，塑料煳味這種情況大多是電器的線路過熱所致，由于電線的塑料外包皮較薄，所以氣味不是很大。但當(dāng)電線短路時(shí)，多伴有局部冒煙或發(fā)熱的現(xiàn)象，時(shí)間長了，容易引起燃燒，引發(fā)火災(zāi)。電線過熱現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須馬上停車找出原因，別看電線燒損的氣味不大，但危險(xiǎn)指數(shù)卻是非常高的。一般情況下，夏季發(fā)生電線溫度過高的情況會(huì)更多，如果沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)，很容易造成電路損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，甚至整車自燃等現(xiàn)象。二，橡膠煳味這種氣味容易分辨，出現(xiàn)這種氣味首先要檢查皮帶、制動(dòng)蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動(dòng)器或輪胎發(fā)出的氣味時(shí)，應(yīng)立即熄火停車，等散熱后再行駛。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動(dòng)玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動(dòng)、ABS、限速80將擋位置于“n”擋，將加速踏板急踩到底，觀察轉(zhuǎn)速表指針，開始上升緩慢，當(dāng)上升到2000r／min以上時(shí)，指針上升迅速，可聽到回火聲，同時(shí)觀察診斷儀proxia上的點(diǎn)火提前角在急加速時(shí)會(huì)急劇減小，出現(xiàn)－20°以下的情況。由此可以判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，與自動(dòng)變速器無關(guān)。（找維修到易修網(wǎng)）由于“f節(jié)氣門電位器信號(hào)故障（隔開的）”來自發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元（附圖），分析可能為電子節(jié)氣門及其線路故障，經(jīng)檢查電子節(jié)氣門電位計(jì)電阻正常，且與發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元連線無斷路或短路現(xiàn)象。、前置排氣管、輪胎
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達(dá)廂式運(yùn)輸車
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
解放虎VN氣瓶運(yùn)輸車 雜項(xiàng)廂式運(yùn)輸車
底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動(dòng)，限速80
上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風(fēng)大多利卡廂式運(yùn)輸車
底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動(dòng)，ABS，排氣管前置，限速80
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
